Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Door toen elke werkdag 170 km p/d te rijden (woon - studie) en de motor te gebruiken voor (toer)ritjes, vakanties, etc.
Dat weet ik echt niet meer, versleet bougies bij 't leven (wat al aangaf dat er niet echt iets goed was) en moest aardig wat olie erbij kieperen. Maar naast dat 't blokje...
Even wat nostalgie, deze kwam ik laatst nog tegen. Sta ik ook nog een paar keer in met m'n eerste SV. Die hield 't uit met 25 kW set tot 102.377 km. Daarna was blokje op (mede dankzij de 25 kW gasschuiven welke erin zaten...)
Anyway de link in 't blad...
Ey Bart (doe eerst maar is de groeten aan je broer :) ). Anyway, de SV650N teller die willen wel eens kortsluiting maken binnenin. Daarom werken ze niet meer en daarom vind je er ook geen tweedehands. En geloof me, ik heb wat afgezocht. Uiteindelijk wil je toch rijden en hebben we een Koso RX1N...
Vandaag maar beide motoren een beurt gegeven omtrent "winterstalling". Gezien 't weer er niet veel beter meer op wordt. Bovendien zag ik dat mijn foto 't niet meer doet in de OP. Gelijk maar een nieuwe geschoten. Ofwel, deze mag in de OP.
Yeuw,
Ik heb voor de SV 650N (2001) de Gladius spiegels besteld.
Redelijk strakke spiegels met goed zicht, oogt mooi iom.
Het zijn de Vicma ES958I & ES958D.
Toen besteld via MLM Parts dmv een ticket, gezien ze niet in de catalogus stonden.
Maar mss nu wel :)
Just my 2 cents...
Heb ook (te) lang op een 25 kW staande SV650s gereden. 100 km/u in z'n 4 en 160 km/u als Vmax klinkt bekend... De eerste generatie SV had 2 andere gasschuiven in de carbs als die officieel op 25 kW is gezet (in dit geval dus). Als je deze vervangt door de originele dan is het opgelost. Wel ff...
Helaas wel :(
Verloor halve bar in 2 weken, en had al geen vertrouwen in die rare Avon bandjes.
Wilde ze eigenlijk begin van volgend seizoen vervangen, maar toch maar eerder gedaan om dit seizoen mooi af te sluiten :).
Altijd leuk zo'n smak geld voor je vakantie |(
Anyway, al ook al...
ECU meet niet de brandstof, maar (in ieder geval bij auto's) zit er een klopsensor in het systeem. Vaak in het blok zelf en a-symmetrisch geplaatst zodat je kan herleiden van welke cilinder het komt. Of elke cilinder moet zijn uitgevoerd met een klopsensor. De sensor meet het kloppen/pingelen en...
@Coenster, als je weer de OP gaat bijwerken.
Zou je deze dan tevens willen plaatsen?
Specs;
MIVV Storm uitlaatsysteem
Blauw stuur
Blauwe koppeling- & remhevel
"Dart" Flyscreen
Koplampcovers
Blauwe velgen
R&G valdoppen
Beowulf radiator guard
Bugspoiler
Daytona shock
Carbon...
Thnx, kontje staat er zo weer strak bij.
Originele uitlaten waren wat lomp tbh.
Maar uitlaten zijn vergelijkbaar met die van de normale MIVV's, ook als je de plaatjes ervan bekijkt rondom ophanging/uiterlijk/constructie.
Sound... Tja :+ ze zijn aanwezig ;) (met db-killers eruit).
Wat m'n Street nog miste was een mooi (en betaalbaar) uitlaatsysteem.
Her en der wat gezocht, een mooi MIVV Storm systeem gevonden.
Qua uiterlijk lijkt het exact op het MIVV systeem echter stuk goedkoper bij bs-motoparts.
(De Storm tak wordt tevens door MIVV gefabriceerd).
Enfin, uitlaten...