Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Jammer dat hij niet op een Yamaha heeft kunnen eindigen. Ik ben op een Honda gaan racen en had daarvoor een Yamaha. Met de Blade ben ik ook al onderuit gegaan, de R1 niet :+. Jlo stopt en ik ga mijn Honda verkopen, maar er wel een R1 voor terug.
Ik vind pagina #99 eigenlijk wel een mooi einde...
Vanwege geluid en milieu wordt het lastiger om banen te behouden, maar er zijn er gelukkig toch nog steeds genoeg, alleen gelimiteerd aan tijden. Ik ben blij met Motorsportpark midden Gelderland. Dat is mijn achtertuin en een vrij nieuwe baan. Gelukkig worden ze nog gemaakt.
Op zich zijn we als klein land met Herlings en Coldenhoff inmiddels, goed vertegenwoordigd in de MXGP. Is toch het hoogte niveau van de crosssport. In vergelijking met de eredivisie wat maar ''mickey-mouse'' is, leveren we wel topspelers. Zo zie ik dat ook met Herlings en Coldenhoff. Maar in...
MXGP, je vergeet dat we ook op twee wielen in dit kleine landje toch grote namen hebben. We zijn gewoon beter op zand dan op asfalt. Aan crossbanen geen gebrek in NL. Mss moeten we meer asfaltcircuits bouwen..
Of Michael en BO wisselen een jaartje van plek. Ik wil MM wel eens in de moto 2 zien. Ervaring in de GP's heeft ie al op zak. Ik weet niet of hij vrolijk wordt van een NTS machine, maar goed :D Gaat om het idee.
Vreemd. Hoe kan je naast A. Marquez nog in Lowes investeren. Zet dan een talent er naast. Speelt hier het belang van geld, sponsoren weer een grote rol?
Zijn de Rosso (3) uberhaubt wel geschikt om op circuit mee te rijden? Ik zag een test waar ze goed uit kwam, maar dat was in de regen. Wellicht een meer sportieve straatband?
Blijf dan de vraag waar die olie gelegen zou hebben. Ik ging er in de 4e sessie af in mandeveen op de voorkant. Vermoed eigen fout, maar als ik olie de schuld kan geven :P Herstel wordt er niet minder van overigens.
Dat is al gelukt. Maar de gaskabels zitten tussen de gaskleppen zeg maar. Behoorlijke lastige plek. De onderste zit met name onhandig om los te nemen en weer vast te zetten. Pincet werk ?
Ik heb geen ervaring daarmee. Wel een vraag ook hier over snelgas domino. Ik heb de motor aardig vrij, maar moet zeggen dat de kabels bij het throttlehuis wel heel lastig bereikbaar zijn. Met name de onderste. Hoe hebben jullie dat gedaan? Tips?
In de trainingen zat Bo op soms een 0,5 sec van de top. Hij reed prima in de Q2 dacht ik, Q1 ging helaas niet naar wens en kon die zijn tijd niet herhalen. Het zit ook simpelweg dicht op elkaar! De vergelijking met Gardner? Tja, ik heb de on-board beelden gezien van Gardner, poh, dat is wel een...