Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja die heeft ook een blipper. Voor opschakelen merk je amper verschil met een normale quickshifter. Terugschakelen ben ik niet echt gewend op die manier dus ik doe dat altijd nog op de ouderwetse manier. Vaak zelfs relatief laat en ineens twee versnellingen, beetje gewend uit supermoto track rijden.
Ik heb de eerste boete al binnen... Week ervoor stukje flink doorgereden met de Street Triple, niks aan de hand. Week later een rondje met de Duke 390 en langs een stel van die flitsnichten, 244 eurootjes de plee in.
Er is volgens mij ook geen 'track' engine mapping, de engine map bij de track ride mode is sport. Tenminste wel in die van mij en ook volgens de manual.
Ik ben er uiteindelijk via Ebay aangekomen : TRIUMPH STREET TRIPLE S, R, AND RS (2013 - CURRENT) + Tank Pro 2 | eBay
Het klopt dat geen enkele shop in NL ze op voorraad heeft.
Het geluid is idd wel net iets vetter ja, dat is absoluut waar. Is sowieso bij een Triple al heel mooi :)
Maar hou ff goed in de gaten dan dat je het onderhoud van het filter, schoonmaken en opnieuw inolien op tijd en goed uitvoert, die filters zijn op zich prima maar wel relatief bewerkelijk...
Normaal vind je dat soort dingen in een workshop of repair manual, hoewel sommige simpele dingen misschien wel in de owners manual staan.
Voor remklauw bouten gebruik ik zelf nooit een moment sleutel, wel gaat er altijd een mini drupje loctite op. En de circuit machines moeten normaal borgdraad...
10w40 is in theorie dunner wanneer de olie warm is en zou dus iets minder weerstand moeten opleveren en daarmee zuiniger zijn in verbruik. Ik zou zelf denk ik die optie kiezen. Alleen als je heel veel vraagt van het motorblok zou ik de 10w50 variant kiezen.
Qua merk gooi ik persoonlijk overal...
Misschien een kritische vraag maar ik heb die laatst ook eens aan mezelf gesteld...
Waarom een duur K&N / DNA filter ?
De werking ervan kan bij niet juist onderhouden behoorlijk minder zijn dan een cheapo papieren luchtfilter en qua performance levert het echt totaal niks op. Het stond...
De wat kleinere banen zijn sowieso leuk om te doen, minder voor de snelheid maar wel voor de techniek, idd de junior track in Assen maar ook het Midland circuit in Lelystad. Die zijn over het algemeen wat minder volgeboekt dan de 'grote' baan in Assen.
Gefeliciteerd !!
Als je wil circuit rijden mag je vlot zijn met inschrijven, ik was laatst ook al aan het rondkijken en echt heel veel dagen van verschillende organisatoren zijn volgeboekt. Populaire hobby blijkbaar :)
Ik heb zaterdag middag mijn eerste uurtje op de RS door gebracht, damn wat een heerlijke motor zeg. Rijdt echt super lekker.
Enige wat me opviel is dat het nogal glad is waar je benen de tank raken, met iets sportiever rijden en vooral remmen wel irritant.
Ik heb even snel wat rondgekeken...
Ik ken de voorgaande generatie niet maar de RX is wel echt een hele fijne motor, alles wat je zou willen of nodig hebt zit er op, inclusief quickshifter. Vering en remmen zijn echt heel fijn en qua motor is het een ontzettend soepel lopend blokje.
Ja de nieuwe heeft idd meer vermogen maar als...
Inmiddels is de RS thuis, zaterdag opgehaald op de aanhanger, winterstop eindigt donderdag pas.
Echt een super mooie motor, had em nog niet in het echt gezien. Helaas nog niet op kunnen rijden dus ook.
Lastig om geduld te hebben maar gelukkig duurt het niet zo lang.