Resultaten voor zoekopdracht: *

Denk toch de lagers. Een tiende mm speling op de as kun je met de hand bijna niet voelen maar merk je tijdens het rijden echt wel.

Wat zou kunnen is dat er vuil in de drukcylinder is gekomen. Het voor tandwiel is namelijk open naar de koppelingscylinder. Het kan ook leiden tot drukverlies bijvoorbeeld.

Mijn 1400 komt waarschijnlijk binnenkort op BVA auctions. Zou een leuke deal kunnen zijn. Er staat 60k op maar hij is perfect.

Ik heb gewoon de handleiding vertaald

Knopje indrukken en loslaten. De display gaat knipperen. Als je dan weer op het knopje drukt ga je door de diverse programma's heen. Blijf drukken tot ie op 6 staat. 4,5 en 6 betekent dat ie het programma van de betreffende versnelling hanteert. Gewoon die van de 6e versnelling nemen. De...

Werkt echt. Gewoon instellen op max. Is de setting dat hij altijd in zn zesde versnelling staat.

Even bij een Hyperpro center langs gaan. Stellen ze hem gratis perfect af

Hey Skawa, dan issie voor jou. Even afspreken voor eind augustus. Dan mag je hem hebben.

Uh, volgende week? Deze week is alweer volgelopen.

Robert, volgende week een keertje 's avonds afspreken?

Voor de liefhebber; mijn 14 gaat eind augustus terug naar de leasemaatschappij. Ik heb een aantal zaken die ik niet hoef te geven en die ik zou kunnen ruilen voor originele onderdelen: - Bagster zadel, bekend van de foto's, ruilen tegen origineel zadel 2012 model - Zijpanelen groen, ruilen...

Kunnen we binnenkort wel ff doen ja. Ik zal eens even de agenda bekijken

Woolich racing verkoopt modules om thuis hetzelfde te doen als Guhl. Ik heb er zo eentje voor het 2012 model 1400. Kun je de STP opengooien en de limiters eraf halen.

Maar ik rijd nu een VN1700. Erg lachen.

Zit in Turkije jongens

Bedoel je zadel of de buddy cover? Zadel heb ik over.

Ik vind persoonlijk de 3 beter dan de 4

Ik begrijp het ook niet zo: het pre 2009 model heeft een STP programma dat je niet met een powercommander kunt wijzigen. Je kunt ze eruit halen of de ecu aanpassen. Ik denk dat je de tre niet goed hebt geinstalleerd. Je zou echt een behoorlijk verschil moeten merken. En als je dan vanaf de...

Hahahahaha, als je had opgelet had je geweten dat ik Givi importeur ben. Had ik je wat pegels kunnen besparen.

Gewoon van die platte steekfittingen. Meeste motorzaken hebben ze gewoon liggen. Ik heb ze zelf er gewoon uitgehaald trouwens. Met xenon heeft het toch geen nut meer.

Ik heb zo'n kastje voor het nieuwe model. Kwestie van een vinkje uit zetten. Geeft je ook de mogelijkheid om em volledig te tunen zonder PC5. Tot en met de ignitiontimings aan toe. Gewoon met de ECU.

Dat is op het blok. Op het achterwiel is het 202pk

Toch nog een aardigverschil met het 2012 model dat eenvoudig richting 220 pk gaat en 180nm koppel.

De ATRE doet niets met de ontsteking. Het is gewoon een gadget die het motormanagement voor de gek houdt door de verkeerde versnellingsinfornatie door te geven. Afhankelijk van de instelling krijgt de computer doir dat de zesde versnelling is geselecteerd en draait het betreffende programma. Dat...

Lekker de Akra's laten zitten. Leveren betere prestaties. Alleen een systeem van Brocks Performance komt er beter uit.