Resultaten voor zoekopdracht: *

nog 1 dan... haha

kawa GPX 600 r.i.p

ben 2 weken geleden op mijn ouwe kawa naar france gescheurt en nu protesteerd ie op alle fronten. heeft z'n laatste trip gehad en kan nu tot rust komen..hahaha. En dan koop je een cbr1000 f uit '88.. sterk spul man die...

thnx en ja, klinkt echt lekker

damn wat rijd dat ding fijn. sinds een week dus ook een 1000 f'er. heb mijn suzuki gsx750 weg, maar hier was ik wel ff aan toe zeg, wat rijd dit goed, bochten is als dansen, maar als je zin hebt snijd en scheurt dit ding als de nete. yep happy with it.

ik had deze nog niet gezien, ff uit enthousiasme dan.

Ik ga het toch doen, met het doe het zelf pakket, de versie met opzuig beveiliging(flesje ertussen), ik wil die lol niet missen. ik heb mezelf morgen toch een sleuteldag beloofd ;-). Maar het is geen valse lucht, dat heb ik uitgesloten(deo). Ik heb het voor elkaar dat ie vrij hoog 2000...

Vmax, ik vind het super van je, maar idd, dan kan ik het beter zelf kopen, ik heb nog wel een kamer over hier in het m!@#! almere ;-).

bedankt voor de tips heren, ik ga mijn handen wassen en is wat gereedschap aan schaffen. Die carbtune pro en colortune heb ik zeker nodig, hij rijd nu een stuk beter en slaat niet meer af ook niet bij een noodstop. Ik hou jullie op de hoogte en thnx again, gelukkig heb ik nog een cbr 1000 ;-)...

Ik heb de rubbers getest en dat gaat goed, geen verandering in toeren tal al is het moeilijk te meten omdat ie sowieso niet op 1 stand toeren loopt. Maar ik heb het hele zaakje los gehaald en weer goed vast gezet, de rubbers tussen de carb en het luchtfilter zitten nu netjes en dicht, hij...

oke EvoX ga ik doen thnx

hey paul k, Choke zit niet vast, en gaat soepel open en dicht, dat was eerder niet het geval, toen bleef ie steken, en moest ik hem handmatig dichtdrukken op dat stangetje. was iets verbogen, maar dat werkt nu prima. brandstoffilter is vervangen. toerental is niet af te stellen omdat ie steeds...

En nu hoor ik van een motorzaak dat de carbarateur met een vijltje en een boortje aangepast moet worden omdat dit een typische suzuki carbarateur kwaal is. Als de inlaat rubbers lek zijn, loopt ie volgens hem helemaal niet meer? Jongens, ik ben een beginnend monteur, en lerende maar ik zit...

ik bedoel bij mijn antwoord van 13:14 natuurlijk niet inlaatrubbers... duh

de verbinding van de carb op de inlaatrubbers zit ook goed met klemringen, denk je dat als ik die inlaatrubbers vervang het probleem is opgelost?

de verbinding van het luchtfilter op de carb(inlaatrubbers) zit goed. Maar aan de kant van het lucht filter krijg ik de rubbers niet helemaal goed in het luchtfilter. maar dat heb ik ook met mijn kawa gpx 600, nog wel een tikje erger zelfs en die loopt prima.

rubbers bedoel ik alle 4 dus.

Hey bananeman, Ik heb de inlaat rubber goed bekeken, maar ik zie geen scheurtjes of gaatjes. Weet jij een goede manier om dit te testen??

heren kenners, Ik heb een suzuki gsx750f. Deze loopt dan weer hoog in toeren dan weer laag en stationair valt ie langzaam uit. Als ik rem(duikt een beetje) valt de motor uit, daarna start ie weer en als ik rij heb ik geen probleem verder. Ik heb op aanraden van dit forum de carbarateurs...

thnx deputynl, ik heb het probleem dus niet altijd, vanmiddag liep ie weer goed, maar ik zal het toch even nakijken, de carbarateurs zitten met 4 rubbere gangen aan het blok, het lijkt goed te zitten, maar ik ga hem van de week weer even strippen en opnieuw alles nalopen. bedankt voor je reactie!!!

hallo willem1940, ik ben maar een amateur met veel enthousiasme, ik hoor de kleppen behoorlijk tikken, maar ondanks dat deed ie het prima, ik denk dat ik de kleppen maar moet laten stellen, want het lijkt mij een ingewikkeld klusje, wel ga ik vanmiddag de vlotter-kamer en de naaldjes checken...