Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: Zilt
  • Sorteer op date
  1. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Haha 'k woon in Groningen, welkom natuurlijk.
  2. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Heb het vliegwiel vervangen voor een aftermarket geleverd door mxsupport. Reden voor vervangen was ook het loslaten van de lijm die de magneten vasthouden. Helaas liep het blok vast, waarschijnlijk door losgelaten stukjes lijm die ergens een olieleiding zijn gaan verstoppen, één bigend lager...
  3. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Mooie plaatjes BorderPatrol. Hoe ging het in het zand? Wat vinden jullie trouwens van de grip op de weg met dit kille weer? Met welke banden? Waar een Michelin Sirac achter bij nat en koud nog wel eens wilde glijden in de bocht, merk ik daar niks meer van met Heidenau K60 wintervariant.
  4. Z

    Kawasaki KLE (2)

    ;)
  5. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Ontsteking klopt inderdaad niet wanneer je het GPZ vliegwiel wilt gebruiken. Gebruik daarom het KLE vliegwiel & dynamo en klaar ben je. Mooier nog zou het zijn om ook GPZ carburateurs te gebruiken en de motor perfect af te stellen, maar zonder dat loopt mijn KLE met GPZ-blok zo'n 6000 km prima...
  6. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Duurt een poosje, hier wat foto's van het bagagerek. 't Is meer een beugel om de zijtassen in het gareel te houden. Het rek is alleen bevestigd aan de voetsteunen om het geheel flexibel te houden; ervoor te zorgen dat het subframe niet verbuigt wanneer ik crash.
  7. Rek 23.jpg

    Rek 23.jpg

  8. Tassenrek 1

    Tassenrek 1

  9. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Het GPZ blok dat ik gebruikt heb had geen stator en statordeksel meer. Heb de KLE stator en deksel gebruikt. Ik kwam erachter dat de motor met de KLE kabelboom en het GPZ vliegwiel niet aansloeg en heb vervolgens een nieuw type KLE vliegwiel gebruikt. De markeringen op het vliegwiel die...
  10. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Hallo! De tik in het blok komt me bekend voor.. Distributieketting en en spanner zijn bij mijn KLE ook in orde en toch tikt en rammelt de motor.. Schijnt er bij te horen. 'k Heb in augustus een rondje door de buurlanden gereden van 3000km en ondanks de tik deed de KLE het prima. Het...
  11. Scherm.jpg

    Scherm.jpg

  12. IMG_4768.JPG

    IMG_4768.JPG

  13. DSC_0306.jpg

    DSC_0306.jpg

  14. IMG_4771 - klein.jpg

    IMG_4771 - klein.jpg

  15. DSC_0318.jpg

    DSC_0318.jpg

  16. DSC_0316.jpg

    DSC_0316.jpg

  17. DSC_0302.jpg

    DSC_0302.jpg

  18. DSC_0296.jpg

    DSC_0296.jpg

  19. 1.png

    1.png

  20. Z

    Kawasaki KLE (2)

    De stickers op de tank zitten bij mijn kle origineel onder de lak.
  21. Z

    Het Honda NX 250 topic

    Mijn NX had iets soortgelijks. Vlak voor de kerst reed ik twee uur 110km/h op de snelweg. Ik had het niet meer en ging ff opwarmen bij een benzinestation. Olie gecontroleerd en geen peil op de stick. Ging iets meer dan een halve liter in voordat ik weer normaal peil had. Voorafgaand aan de rit...
  22. Z

    Het Honda NX 250 topic

    Lagers? Van mijn NXje heb ik nog 4 lagers liggen. Twee voor het voorwiel en twee voor het achterwiel. Nieuw besteld van Roukema japparts, E38. Bij m'n nx hoefde ik ze niet te vervangen. PM me als je ze kunt gebruiken. Zilt
  23. Z

    Het Honda NX 250 topic

    Vliegwielbout Is linkse draad voor zover ik weet.. Bout zit trouwens ook behoorlijk lomp vast. EDIT: Bij m'n kawa is het linkse draad, v/d NX weet ik het niet, 't WPHB zegt er niets over, dus zal wel regulier rechts draad zijn.
  24. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Bedankt voor jullie reacties. De GPZ heeft standaard al hoofdsproeiers #130. Heb dus een GPZ-blok met behoorlijk open en volledige Laser uitlaat, en vermoed dat de sproeiers boven de 130 moeten zijn. Ben benieuwd naar het benzineverbruik.. Ben nog steeds op zoek naar een vliegwiel van een...
  25. Z

    Kawasaki KLE (2)

    Met de paas ging ik niet naar een meubelboulevard. Wie van jullie heeft zich daar wel ehm.. vermaakt..? Gelukkig had ik wat anders omhanden; het verpekelde kle-blok, met kapot drijfstanglager, vervangen voor dit zwartglimmende gpz-blok. Fors ding, 55kg op de weegschaal. De blokwissel is...
Terug
Bovenaan Onderaan