Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Beter is het om die Zumo houder geschakeld aan te sluiten. Als hij continue onder stroom staat krijg je nogal eens contact problemen met die minuscule verende contactjes (zeker als die niet kurkdroog en brandschoon gehouden worden) met rare foutmeldingen op je Zumo als resultaat.
Voor mij is...
4) dat is het nu juist. In de vrij zetten lukt vaak niet als je echt stil staat. Het gaat meestal makkelijker vlak voor je stil valt. Handigheidje
Ik neem aan dat de koppeling correct afgesteld is. Zie wph
Ik heb een GL1000 gehad, die was toen nieuw en ik kan mij niks herinneren. Recent heb ik een GL1100 gehad en heb nu een GL1200 en ik zie niet zoveel geks :-)
4) dat moet je ook niet stilstaand doen maar rijdend.
5) niet echt bijzonder, ook bij veel andere motoren bekend. En dan schiet je...
Als je motor (auto's hadden er vroeger ook soms last van) helemaal koud is en je de choke gebruikt is er niets aan de hand. Als de motor helemaal doorgewarmd is (duurt veel langer dan velen denken) dan heb je er ook geen last van.
Maar daar tussen, motor half warm en choke er half af, is het...
Toen ik 16 was, met bromfiets een ree gepakt met 60 km/h.
Vel weg van ellebogen, knieën en 1 heup. Lekkere korsten worden dat. Echt fijn als je 's ochtends opstaat.
Ben vandaag van de Moezel terug gekomen via de Nürburgring. Daar was wat aan de hand al weet ik als toerder niet wat })
Het was daar pokke druk met motorrijders die haast allemaal dachten 's werelds beste coureur te zijn en dat wilden bewijzen door in te halen waar het niet kon :(
Je...
Even besproeien met Cilit Bang Power Cleaner om de vliegenlijken los te weken, vuil wegspoelen met ruim water en zacht sponsje, iets droog maken en insmeren mrt Turtle Wax met teflon, opdrogen en uitwrijven met zachte schone doek.
Mijn scherm is na jaren behoorlijk krasvrij en de Wax zorgt...
Pleite. En gezien het bos en omdat het avond was ben ik er ook niet echt achteraan gegaan. Het is echt een risico als je op de Veluwe woont.
Zie je in het donker van de zwarte dingen vlak aan dekmantel van de weg? Zwijnen, ook fijn.
Oplichtende oogjes maar dan wat hoger? Reeën of herten.
Eigenlijk hoop ik dat dit prachtige topic NOOIT afgesloten wordt. :P
Ik vraag mij af of problemen met helm op/af niet iets te maken heeft met de regio waarin je tankt.
Ikzelf tank vrijwel nooit westelijk van Utrecht, dus in het midden/oosten van het land en nog liever in Duitsland, en ik...
Ooit, in het verre verleden, heb ik wat ruzie gehad met een overstekende ree en jammerlijk verloren. Dat was op een bromfiets die niet sneller dan 50 km/h ging. Wel helm maar verder geen bescherming.
Resultaat: het nodige vel kwijt en vooral op knieën en ellebogen. En je hebt er heel veel last...
In één keer, 40 jaar geleden :)
Logisch ook, want vroeger waren mannen nog echte mannen en die hadden al die flauwekul van tegenwoordig niet nodig. Paar keer oefenen, effe afrijden en laat die 1000 cc-er maar komen! Zo doe je dat :Y
Ik had voor de 1200 nog een 1100 en daarvan was het verbruik ongeveer 1 op 16
Zie Benzinverbrauch: 5,79 l/100km - Honda, Gold Wing, GL1200
En ook. Benzinverbrauch: 6,25 l/100km - Honda, Gold Wing, GL1100
GL1200 naked (die bestaan echt, import model) doet 1 op 17-19 afhankelijk van buitentemperatuur en hoeveel kleine weggetjes (veel remmen & optrekken) ik rij.
Maar eigenlijk meestal 1 op 18
In mijn Goldwing 1200 gaat altijd Euro95 en af en toe Shell Vpower omdat ik het gevoel heb dat hij daar prettiger van draait als ik veel toerroutes heb gereden op lage snelheid.
Ik let er wel op dat er geen E10 (vind je her en der in Duitsland) in komt want de extra alcohol in dat spul vertrouw...
Mijn import Goldwing 1200 heeft naast die zij- refelectortjes (schroef je er zo op of af) wel degelijk oranje knipperlichten aan de voorkant. Die ook nog eens op halve kracht branden als er niet geknipperd wordt.
Kan best zijn dat ze vroeger wat soepeler waren bij de RDW want toen was er nog...
Sorry frishh, soldeer zuur / vet zijn een 100% no-no voor alles wat ook maar in de buurt van elektronica komt. Dat spul gebruik je met een gas-gestookte soldeerpook op grof materiaal. Die rommel is corrosief en trekt gewoon je koperdraad in en daar krijg je het niet meer weg.
Zoals al eerder...
Is allemaal nogal afhankelijk van motor en banden, met mijn oude GL1200 met Metzeler. Merk ik er nauwelijks wat van.
Soms helpt het als je doelbewust een beetje gaat slingeren op jouw baan. Of lekker ontspannen op je motor zitten en laat dat ding maar wat bewegen. Krampachtig proberen...
Zoals ik de handleiding lees is die 48 uur de maximale tijd die de lader mag gebruiken om de accu volledig te laden. Duurt het langer dan is er wat mis, met de accu dus. Normaal duurt het volledig opladen veel korter.
Ik zal de lader niet de hele winter aangesloten laten. Domweg omdat dat...
De 6 heeft een hogere max. Laadstroom dan de 4. Meer geschikt voor grotere accu's imho. De 4 laadt met max. 0.8 A.
Ik heb de 4 afgelopen zondag bij ten Kate besteld, werd maandag verstuurd en dinsdag in huis. Ik heb vanmiddag even de accu bijgevuld (oude Goldwing met ouderwetse accu) en de...
Dit doet mij weer terug denken aan die mannen in open Porsches die op de snelweg patrouilleerden. Vrijwel altijd zeer redelijk en vooral inhoudelijk. Ik had echt respect voor ze en dat verdienden ze ook! :}
En ja, ik ben al oud :P
Ik vind het nogal triest dat we nu haast twee jaar verder zijn dan het begin van het 1e topic en dat sommige pomphouders nog steeds niet begrip hebben voor hun motor rijdende klanten.
Overigens maak ik dit soort gedoe nooit mee. Zeker iets uit het wilde westen en niet van in de provincie ;)