Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Het is volgens mij echt een luchtprobleem.
De verhouding benzine/lucht is op dat toerental gewoon niet goed.
Haal het luchtfilter er eens af en probeer het dan nog eens.
Zorg bij het rijden dat je knie het luchtfilter niet afsluit.
(had ik ook namelijk).
Je kunt altijd nog naar een Dyno bank...
Zo te horen is het een lucht probleem dat inhouden.
heb ik ook gehad.
Naar de garage gebracht en die heeft hem helemaal uitelkaar gehaald en allerlei zaken uitgewisseld met eentje die geen problemen had.
Dus niets te vinden.
Zelf kwam ik er achter dat wanneer ik 100 reed en harder wilde (dus...
Hi Marin, effe op jouw site gekeken, bedankt voor de link naar mijn site. (al doe ik er al een tijdje niets meer mee)
Heb nog steeds mijn virago hoor, en hij gaat steeds beter rijden.
Ik hoor soms van mensen dat een virago beter rijdt als een VS 1400. maar dat kan ik niet beoordelen.
Heb...
Leuk Topic jongens,
zie een heleboel bekende zaken langs komen.
maar nog even dit, als je startmotor het "begeeft" kan het diverse zaken zijn:
koolborstels ; zijn te vervangen.
soms trekt hij "krom", dat wil zeggen hij tordeert als het ware. in dat geval moet er dus die shimmie ring in.
Indien...
He Peter, leuk om je motor eens af te zien.
Al had ik ook een en ander via REO gevolgd.
Is je tandwiel van je starter gear verrot? Je weet wat je hebben moet hè.
Je verwijst toch al iedereen naar mijn site. *D
dus hier een linkie:
http://home.planet.nl/~vande579/startmotor_problemen.htm...
Hoe staat het met je 535?
even een paar dingen: 535 heeft een TCI ontsteking zonder bewegende delen.
(Transistor Control Ignition) en is dus inderdaad niet af te stellen.
Kleppen stellen: meten met koude motor. afstanden te lezen in het handboek:
inlaat: 0,7 - 0,12 mm
uitlaat: 0,12-0,17 mm...
Ik moet zeggen dat er niets boven FC's gaat. Op mijn Virago zijn ze ca. 20 cm naar voren geplaatst. Ze veren mee als je de grond raakt.
De zit houding is veel beter. Omdat ik ook lang ben ruim 1.90, zat ik altijd met open knieën. Door de FC's zit ik automatisch tegen de tank. Voelt veel beter...
bedankt voor de reakties ! Maar ik denk dat het niet helemaal een antwoord is op mijn vraag.
Het gaat erom dat hij perfect loopt tot ca. 4000 toeren en daarna met een "ruk" stil valt.
Je moet grote moeite doen om de motor draaiende te houden. (terug schakelen en werken met het gas)...
Laatst heb ik mijn luchtfilter vervangen.
Bij het demonteren en inspectie van de luchtslang naar het frame viel me op dat er wat zwarte aanslag in de slangen zat en was er een kleine hoeveelheid van een soort vet te zien.(een theelepel vol)
Kan dit olie zijn of vergomde benzine? Het lijkt mij...
Het mag dus wel indien dit zo op je kenteken staat.
Mijn Virago is een geïmporteerde en is hier dus gekeurd mét runninglights.
Er staat een melding van de RDW op dat ik "afwijkende verlichting" mag voeren. :)
Het gaat er ook niet om het vergelijken. Ik rij gewoon op beide motoren.
Als ik op wil schieten pak ik de bandiet en voor het slome cruisen de Virago.
Heel simpel... ;)
sorry hoor, maar dat is niet zo. bij 2000 toeren heeft een Virago zijn max laadspanning bereikt. Boven de 2000 toeren mag hij niet oplopen, daar is juist de spanningsregelaar voor.
Zeer slimme spam Eagle. })
Virago xv 1100 is gewoon een lekkere fiets. Met een paar aandachtpunten. (accu,startversnelling) maar zo hebben andere merken dat ook.
Een richtprijs voor een '85er ? tussen 2000 en 2500 euro max.
Maar dat is slechts een indicatie. Als de motor in nieuwstaat is...
wie heeft er miniblinkers op zijn bandit 600 s gezet?
Ben al het web af aan het speuren. (ebay.de) enzo.
Las op MF over indyspacers (vulplaatjes voor kuip) maar kan daar in NL niets over vinden. Zijn die merkgebonden?
Graag tips/pics.
thanks :}
Als ik zo je budget zie dan voorzie ik geen shadow of intruder van 1000 + cc's.
Het enige wat je dan kunt kopen is een Virago xv 1100. reken dan wel op een jaartje of 10 oud minimaal.
shadow's etc van dez leeftijd liggen al gauw 1000 euro hoger. waarom weet ik ook niet.
ook vreemd: men durft...
Banden: zou voor Metzelers, dunlop of Bridgestones gaan.
Soms hebben garages nog wel eens aanbiedingen ook.
Toen ik de motor kocht had ik een voorband van een merk daar had nog nooit iemand van gehoord zelf niet vindbaar op internet. Slechte grip en niet goed sporen.
Nu heb ik Brigdestone ...