Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik was op zoek naar een routeplanner-steun voor op de motor. Ik heb een TomTom GoLive, en zag daar zo even geen motorsteun voor, of heel duur. Op ebay vond ik dit: ME-USDM: 4.3" 5" 6" Dash Beanbag Friction Mount for TomTom ONE XL XXL VIA START | eBay
Ik zag dat dit een universele houder was...
Ik ben het helemaal met je eens, maar denk niet dat dit hoog op de agenda staat in de 2e kamer.
Verlagingen van belastingen gebeuren alleen als ze er bij grote groepen mensen mee kunnen "scoren" om zelf populair te worden. Dus op maar de 1 miljoen PCX rijders... ;)
Er zijn weinig...
Is is naar mijn idee zeker een garantiegeval. Daarnaast spoelt er steeds stof en vuil mee tussen het glas en het kunststof. Dit is niet te verwijderen. Al met al is dit nog niet zo dramatisch, maar is wel een constructiefout. Waarschijnlijk valt dit extra op doordat mijn PCX een witte kleur heeft.
Vandaag de PCX na de winterrust gewassen. Echter nadat ik m na gedroogd had met een zeem, zag ik water aan de achterzijde van mijn dashbordglas (plastick). Gewassen met een spons en schuimvrij gemaakt door een paar emmers water over te gooien, net als vorig jaar.
Kortom, dit is niet zoals Honda...
Ik ben nu in Pattaya ( Thailand ) en moet zeggen dat hier wel heel veel PCX en rondrijden. Tenminste veel meer als vorig jaar. En daarbij ook veel gepimpte, en bestikkerde versies.
Dat zal van Honda per land een inschatting zijn, hoe men denkt dat het publiek reageert op kleuren. Heerlijk om daar in de warmte op de PCX te rijden, nadeel is wel dat je nagenoeg geen beschermende kleding kunt dragen. Ik moet er niet aan denken om daar te vallen. Ik rij daar dan ook...
Thailand, dat is de plek waarin vorig jaar de PCX leerde kennen. Daar heb ik de PCX vier dagen gehuurd. Ik kon de PCX toen nog niet, en in Thailand al eens gekeken op internet, en wat bleek, de PCX zou naar Nederland komen. :] Na thuiskomst de PCX besteld, en vanaf eind mei tot en met begin...
Om eerlijk te zijn, ik heb nog niet onzuiniger als 1:38 gereden. Maar mijn rijstijl is ook rustig, daarbij aantekenend dat ik bij het accelereren bijna nooit volgas rijd, maar op een soepele manier naar de 80 a 90 rijdt. Maar goed, dat valt moeilijk te omschrijven, een ieder rijd anders.
Die van mij gaat lekker vlot naar de 80, van 80 naar 100 heeft wat meer tijd nodig, maar nog steeds redelijk vlot, daarna gaat hij langzaam naar de 108 op de teller, en stopt. Ik hoef daarvoor niet plat achter het raam, maar gewoon rechtop zittend. Ik ben 1,83 m dus steek aardig boven het...
Het stuk snelweg rijden is goed te doen, gewoon rond de 100 blijven rijden op de linkerbaan, gaat prima. Maar ja je merkt wel dat je tegen de grens van zijn kunnen aan gaat komen. Deze PCX is gemaakt voor de binnenwegen, daar voelt hij zich thuis. Ik neem dat stuk snelweg om gewoon even snel een...
Hier mijn PCX plaatjes: PBase.com
Vandaag getankt en een nieuw zuinigheid' s record. Omdat ik vandaag vanuit Heerhugowaard een rondje Schiphol wou maken, even de tank volgegooid. Na 118 km mocht 2,63 liter in. En dat is ruim 1 op 44 ! Waren wel allemaal toerritjes met snelheden zo tussen de...
Vandaag is de PCX, na 1135 km voor zijn eerste beurt geweest. Ik had een klein probleempje en dat was de achterrem-handel, deze veerde niet meer goed terug naar de aanslag, maar werkte gewoon wel. Dit natuurlijk gemeld en ze hebben dit weer keurig afgesteld. Bijkomend probleem was dat hierdoor...
Hier een stukje over het "tunen" van de PCX, het verhaal is afkomstig van een Thais forum.
http://www.thaivisa.com/forum/topic/358336-honda-pcx-start-stop-ideling/
Belangrijk is wel dat als je dit gaat uitvoeren, je de garantie van HONDA verspeeld. Maar natuurlijk wel leuk om even te lezen...
Nu ruim 800 km op de PCX met alleen maar lol ritjes. Laatste keer tanken was erg aangenaam... 177,2 km en daarna moest ik 3,99 liter bijvullen... *D Moet wel zeggen dat die 177 km echte toerritjes waren niet boven de 85 geweest en rustig aan accelereren. Maar dan wel weer een 70 km met twee...
De PCX zit vlot op de 90 a 100, snel genoeg om met prima met het autoverkeer mee te komen, en daar is hij voor. Op de randweg van Amsterdam, kun je ook lekker meekomen. Wil je echter grotere afstanden op de snelweg gaan overbruggen, of stoplicht sprinten dan zal je moeten uitkijken naar een 250...
Vandaag heeft de PCX de 500 km overschreden, dus ik kan zeggen dat hij ingereden is. Bij 1000 km krijgt hij een kleine beurt. Deze tankbeurt was hij meer gaan drinken, en wel 1 op 38,7. Ik denk dat dit komt door een paar redenen, het gas gaat verder open, en de laatste ritten waren veel met twee...