Resultaten voor zoekopdracht: *

daarom zou ik men diode ook in de - hebben gezet, dan kan de diode wel aan massa. maar begin er liever niet aan. die diode moet nogal wat verstoken. ik heb geen verbruikers aanstaan. ga es kijken of ik nog ergens een voltmeter heb staan om erbij te zetten. altijd leuk om te hebben (hebben...

heb nog wat verder gedaan, heb de stekkers nog eens extra aangedrukt aan de bekabeling, de stekkers zelf goed samengedrukt, spanningsregelaar klemt echt over de klemmen stationair 14.9V hoger toeren 14.7V MAAR, met verlichting aan 13.8V en dit is precies beter nu. toch blijkbaar slecht...

precies willem, en daarom heb ik die stekkers van die gele draden, daarnet ook weer ff dichtgenepen met de tang zodat ze beter klemmen. iets doet mij zelf vermoeden dat die schuifstekkers op die regelaars ook net iets te krap berekend zijn. bij een beetje warmte, zal het metaal ook wat...

ok, ff aan het meten geweest, motor draaien op stationair, AC spanning gemeten tussen gele draden en MASSA. draad 1: 6V draad 2: 6V draad 3: 6V tussen de draden onderling 12V. bij verhoogd toerental (tot 3-4000rpm) loopt de spanning op tot 16V (30V onderling). dus dat lijkt goed...

had dus niet gezien dat er nog een 2de blad was met antwoorden, dus deze reactie hieronder was op technieker van blad nr 1: heleboel vaten is ook niet echt handig. je moet je spuitdruk vast instellen, dus als je bv insteld op 2bar, dan kan je blijven spuiten totdat je vaten onder 2bar komen...

ik dacht dat de mijne met koelribben was, zal er morgen pas naar kunnen kijken (ben nog niet telang terug thuis nu en moet de oldy morgen nog leegmaken ook). heb ondertussen ook een spanningsregelaar van een cbr600 kunnen bemachtigen (ook met koelribben) en veel betere contacten dan de mijne...

normaal is dat borrelen een teken dat de accu vol is, dat borrelen is zuurstof en waterstofgas die gevormd wordt en naar boven komt. dit was de oorzaak vroeger dat accus regelmatig moeten opgevuld worden met water. onderhoudsvrije accus hebben dit normaal niet. die hebben geen ontluchting (dus...

vond het ook al. rechterkant als je erop zit... aan het schakelpedaal... ik dacht nu echt: damn, k zit al 6jaar verkeerd op men motor :-) nu in dit topic: Laadspanning te hoog ondanks nieuwe spanningsregelaar zegt ene sjaak (4de antwoord ofzo) 15.1 volt is goed... dit leek mij nu ook echt...

hey mensen, ik heb al wat op het forum gelezen over accus en zie de ene keer dat de spanning niet hoger dan 14.5V mag komen, en andere keren dat het mag oplopen tot 15V. ik zal bij het begin beginnen, een jaar of 6 geleden viel men motor al rijdend uit, een fireblade uit 1993. na lang...