Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
jongens. Ik heb op mijn z1000 uit '03 een leovince evo gp 2 demper.
Als ik het gas loslaat komen er best harde knallen met af en toe zelf een blauwe vlam uit de uitlaat.
Nu heb ik mij laten vertellen dat dit betekent dat de motor dan te rijk staat afgesteld. Nu is mijn vraag: kan ik dit...
Kan iemand mij vertellen of het openwerken van het luchtfilterdeksel meer pk oplevert icm een leovince evo gp 2 uitlaat? ik heb begrepen dat dit bij een standaard uitlaat totaal geen nut heeft. Klopt dit? het betreft een z1000 '03 model
Om even in te haken op het bandenverhaal.
De michelin pilot power 2ct zijn gewoon erg goede banden, als je niet te vaak in de regen rijd. Doe je dit wel neem dan de michelin pilot road 3.
Iemand interesse in een leovince evo gp 2
voor een Z1000 uit 2003?
http://motoren.marktplaats.nl/onderdelen-kawasaki/523335097-z1000-z-1000-leovince-evo-gp-2.html
kwam er net achter dat mijn koppakking lek is. Deze van het weekend dan maar ff vervangen. Weet iemand of het nodig is om er ook nog een vloeibare pakking tussen te doen? In het werkplaatshandboek word gesproken over een vloeibare silicone pakking.
thanks!
vandaag bij hyperpro in alphen een verenkit onder mijn z1000 uit 2003 laten monteren.
Nou kwam de monteur erachter dat er een achterschockbreker van een zx6r onder zit. En dat de motor nu veels te stug is geveerd. Hij adviseerde mij dan ook om er een orginele achterschokbreker onder te doen...
hebben ze m'n mooie oranje dekseltje van de zijkant gejat :(
wat een losers zeg haha.
Gelukkig hebben ze geen schade gemaakt of iets dergelijks dat hoor je maar al te vaak. Laten we het er maar op houden dat ik 'geluk' heb gehad.
Alweer een nieuwe besteld bij g&g thanks savagepielk :W