Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Beste Momo-liefhebbers. Ik heb een Corsaro Veloce te koop staan, in prima staat, zeer recent groot onderhoud gehad en nieuwe batterij.
Meer informatie vinden jullie hier:
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/overige-merken/moto-morini-corsaro-veloce-1200-153195398.html?plaats=1
Bij...
http://www.2dehands.be/motoren/motoren/overige-merken/moto-morini-corsaro-veloce-1200-151099937.html?qq=moto+morini+corsaro&pc_id=&afd=
Mijn Corsaro Veloce staat te koop!
Ik heb een Morini Corsaro Veloce van 2009 met 16.000km. Altijd perfect onderhouden, amper regen gezien. Banden goede staat, net onderhoud en nieuwe batterij. Hoeveel kan je volgens jullie nog vragen voor deze machine op de 2de hands markt?
Nou op de scooter durf ik bij 30 graden ook wel eens rijden in een short.. mag dit dan niet meer vanaf 1 september, of gelden de regels enkel voor zwaardere motoren?
Met de moto altijd beschermende kledij, en als het echt warm is, een Kevlar-jeans..
de kleuren zijn idd prachtig, dat roodbruin zadel met gebroken wit.. en er is speciaal een bijhorende Copterhelm voor gemaakt van Piaggio in dezelfde kleuren :)
scherm is op komst, ben benieuwd! heb ook een tucano besteld voor in de winter :)
hopelijk valt het verbruik nu ook wat mee.. ik ben in ieder geval de enige die een Beverly heeft in omgeving Antwerpen volgens de verdeler, dus das ook wel leuk..
Ik heb sinds 2 weken een Piaggio Beverly 300..
1ste indrukken:
- stuurt fantastisch
- oogt fantastisch
- heeft fantastisch veel laadruimte: 2 jethelmen met gemak, rugzak + helm geen probleem en zelfs een systeemhelm en kleine jethelm tegelijk kunnen er in!
- remt fantastisch
- banden...
heb ik ook al meegemaakt in putje zomer.. vanaf 98° slaat bij mij de ventilator op, op 93° slaat hij terug af. Als je echter de motor uitzet wanneer hij boven de 93° staat, wil hij nadien idd niet meer starten en moet je hem laten afkoelen.. zonder de ventilator duurt dit echter langer.. maar...
ik heb net hetzelfde hoor.. bij mij schakelt ie ook moeilijk in neutraal vanuit eerste.. dat zijn dingen die je erbij moet nemen zeker? soms wel lastig als je eens gas wil geven en dan in 5de of 6de plaats in neutraal schiet..
thuis staat hij in de garage, op het werk staat hij wel buiten, dus daar moet ik iets op vinden! we zitten wel in een straat waar geen auto's mogen komen, enkel voor laden en lossen.. schijfremslot met alarm op ofzo..
ik laat het zeker weten en probeer ook enkele fotootjes te posten.. bedankt alvast voor alle goede raad! en bedankt zuunig want jij had de Beverly voorgesteld dus hij is ook een beetje van jou ;)
vandaag de witte Beverly 300 besteld! binnen 3 a 4 weken heb ik hem.. kijk er naar uit!
ideale combinatie tussen de eigenschappen die ik zocht: goeie looks, laag verbruik, goed blok, voldoende bescherming, goeie wegligging en veel opbergruimte.. EN niemand rijdt er mee rond want ben de 1ste...
toch wel een integraalhelm als je het mij vraagt die er in past en nog veel plaats over!
de 500 wordt het wrs niet hoor, maar hij had ook een Carnaby staan.. maar die witte Beverly 300 met rood zadel vind ik wel knap!
ik kom net van de dealer om de Beverly 300 te bestellen maar ga nog een dagje wachten.. hij zei me dat hij een Beverly 500 heeft staan in zijn andere winkel waar hij veel geld wil afdoen!(1000 euro + windscherm!)
ik ga morgen eens een kijkje nemen.. Kan mss interessant zijn, je weet maar...
nog niet uitgeprobeerd, maar wel gezien op video.. zo belangrijk is dat trouwens niet voor mij hoor, er is zeker voldoende plaats voor een laptop en eventueel rugzak.. als ik echt een gigantische ruimte wil, koop ik wel een type Burgman ofzo.. Ik vind in ieder geval dat de ruimte niet moet...
ik vermoed dat de new Beverly 300 gewoon het nieuwe model is van de Beverly (van midden 2010)
De Beverly Tourer 300 is volgens mij gewoon de 300cc versie van Beverly van 2009 ofzo? Waar je dan naast de tourer (300cc) ook de cruiser hebt (500cc)
Testrit zal ik niet kunnen doen, maar het blok wordt ook gebruikt in andere scooters dus zal wel voldoende zijn.. hij is één vd meest verkochte scooters in Italië.. Hij beantwoordt aan veel eigenschappen waarnaar ik op zoek ben:
- mooi design
- laag verbruik (meer dan 300km met een tank is...
In regio Antwerpen zijn er amper Aprilia-dealers.. Ik laat het onderhoud toch liever doen door een garage die het merk ook verdeeld..
Ondertussen heb ik wel bericht gekregen dat de New Beverly 300 ook te bestellen is in de Vespa-garage (waar ik trouwens een zeer goed gevoel bij had)...
Gisteren een testrit gedaan op de Vespa, reed wel goed hoor, zeer wendbaar, snel, stuurt zeer licht en ik vind dat je vrij goed beschermd bent tegen de wind (zelfs met een klein scherm), zeker in vergelijking met een moto (een naked bike)..
Binnen 2 weken kan ik naar een Beverly 300 gaan...