Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Heb ze op de duitse ebay gezet in mijn beste steenkolen duits maar misschien heeft er hier ook wel iemand intresse. Beide oldtimer en misschien is de se wel wat voor een beginnend rijder/ sleutelaar aangezien ie 27 kw is op kenteken en als ze tegenwoordig toch gekeurd moeten worden... zal je er...
Zit nu al een tijdje met het volgende probleem. Het begon er mee dat ie eens per ritje stopte, even langs de kant zetten, halve minut wachten en daar kon ik weer.
Het werd echter steeds erger, op een gegeven moment om de zoveel honderd meter en nu loopt ie niet langer dan een seconde of 30...
Moek em nu in techniek zetten of niet ?
Anywayz, ik kan bovengenoemde fiets kopen voor, ik denk, zo'n 150 a 200 euro. Zou niet te veel km op staan en ziet er nog wel redelijk goed uit (nog niet echt goed kunnen bekijken) Hij is volgens mij altijd wel goed onderhouden en staat al enige tijd...
Ik vroeg me af wat nu het beste te gebruiken valt, er zijn zo veel soorten. Gaat dan om dingen als opvullen carter, spoelers aanpassen, deukjes in pasvlakken fixen etc.
Ik heb zelf loctite 3455 A&B gebruikt en dat blijft wel zitten maar op sommige plaatsen werkt het erg slecht (pasvlak...
Ik doe nog eens een poging, hopend op hernieuwde inzichten :)
Voor een jaar terug begon mijn XS 400tje eens per ritje af te slaan, nu had ik toen net een soort van db-killer in mijn uitlaatjes gestopt dus al snel leek de conclusie dat het daar dan wel aan moest hebben gelegen, dat blijkt...
ik heb nu al behoorlijk wat geprobeerd maar het wil niet echt lukken :(
ik heb een paar expansie uitlaten die opgeknapt (en pas gemaakt) moeten worden en evt. tzt ook nog wat aluminium laswerk aan cilinders dat moet worden gedaan maar kan niemand vinden die dat leuk vind om te doen hier in de...
Ben een tijd geleden al eens in de weer geweest om geperforeerde plaat te bemachtigen maar dat ging niet erg. Nu heb ik zo'n beetje alles in huis om zelf wat dempertjes in elkaar te flansen alleen de demperbuisjes niet dus. Weet iemand waar ik dat spul WEL kan krijgen of is er iemand die dat...
deze heb ik op marktplaats gezet en nu een bod va 50 euro wat ik wat laag vind, aangezien de nieuwprijs van dat spul. Wat lijkt jullie een beetje een goed bod, op in gaan of nog even afwachten?
En misschien dat er hier wel iemand intresse heeft, sla ik 2 vliegen in een klap :)
linkje >...
ik heb een paar blehr pijpen op me xs zitten met een diameter van 34 mm. (standaard 24 dacht ik) Nu is me het geluid net even te gek en heb ik er een soort van db killer idee ingezet alleen daarvan is de doorlaat maar een mm of 18 dacht ik, veel te weing zo bleek :)
na een km of 7 gereden te...
zit ik net iemand advies te geven over hoe je je remmen onlucht, loop ik zelf tegen iets vreemds (mogelijk) aan.
had eerst 1 remklauw, netjes ontlucht, remmetje hard, ik blij.
vandaag 2de klauw aangesloten, netjes ontlucht, remmetje niet hard, ik niet blij.
als ik een tijdje pomp met de rem...
denk dat ie toch maar weer weg moet/kan want rijd er haast nooit op en dat is ook zonde.
blokje durf ik me hand wel voor in het vuur te steken, geen rare geluidjes, gebruikt nagenoeg geen olie (en dat voor een yammie :) ) en start als je er naar kijkt (en knopje indrukken he)
zit wel wat...
zit dus een gaatje in mijn zylinder, beetje uitgeschoten met de boor...helaas.
maar goed, gaatje moet weer dicht, nu is lassen een optie maar het matriaal is erg dun, een andere optie zou iets in de vorm van kneedbaar metaal kunnen zijn alleen heb ik geen flauw idee wat daar dan het beste voor...
zit hier nu ook al even en als 2-takt eigenaar was het maar een zwaar bestaan maar zo de laatste tijd...
het lijkt wel of ik er steeds meer zie, vooralsnog vooral de oudere suzuki's (buiten de moderne rs'en en mito's dan) ook de andere merken worden steeds meer vertegenwoordigt.
wat julie, is...
vermoed dat ze van een gsxr afkomen maar zeker weten doe ik het niet, wel van een suzuki iig, al zullen ze vast op andere fietsen gebruikt worden :)
wellicht leuk om je 2 pitter te tunen of weet ik wat.
slikplinternieuw in doos dus, doe een leuk bod zou ik zeggen want heb geen flauw idee wat...
heb weer een tank die een soldeertje kan gebruiken en het leek mij veel netter en handiger werken als ik een stukje dun koper kon vast solderen over het gebied met de gaatjes alleen...
waar is dat te verkrijgen, iemand een idee?
denk aan 0.3 tot 0,6 mm ofzoiets.
heb inmiddels wat nog best goede accu's staan en vroeg me af hoe ik die het beste bewaar, gewoon vloeistof eruit en droog/warm weg zetten of juist de vloeistof erin laten of...?
exuus als het al eens voorbij gekomen is maar:
even gelezen bij de rdw en begrijp ik het nu goed dat ik eerst de papieren in moet vullen, dat inleveren en dan hopen dat "het mag" ?
dat ga ik al niet meer redden nl :(
of gewoon fiets meegeven, gegevens van koper noteren (evt bij rdw, woon er...
wil een fiets verkopen maar overschrijven is een probleem op vrijdagavond, nu staat me iets van bij dat de nieuwe eigenaar maar 2 delen nodig heeft om over te schrijven.
het achtergehouden deel stuur ik dan op als ik het vrijwarings bewijs heb alleen...
welk deel kan/dien ik achter te houden? :)
heb 3 verschillende manuals (xs 400 dohc) en dat zorgt voor enige verwaring ben ik bang :)
eerst naar de winkel om een bp7es, die paste niet (te dik), ik trug, kreeg een dcp7es mee want die zou dan wel moeten passen, ook niet, nog te dik...
beetje rondvragen, verder zoeken en aha, de bougie...
een beetje?
ik heb een vrij goedkoop helmpie maar hij zit erg goed alleen het vizier is k*t
zij zulk soort dingen een beetje universeel of is het allemaal merk afhankelijk?
(zou wel een nieuwe willen dus :) )
nadat ik wat dingen gezien had wilde ik het zelf proberen maar het is me niet gelukt, daarom de hoop om hier uit te vinden wat ik fout heb gedaan.
ik moest sodium carbonaat hebben volgens o.a http://650rider.com/Content/pid=6.html
nou vind ik dat alleen in een pakje waarop staat dat het 30%...
dat was dus de vraag die vandaag rees.
bij een 2takt (mischien ook wel 4takt?) word gebruik gemaakt van een taps toelopende uitlaatbocht, die lijkt uit een stuk.
hoe word zo'n ding gemaakt?
ik leste op een cb500 en als ik em wat verder doortrok, zeg 10.000 tpm, dan klonk het net alsof de uitlaat in een keer lek was, iemand een idee wat dat zou kunnen zijn.
niet dat ik het nog moet weten ofzo maar vraag het me nog steeds af :)
gaat hier over een rd 350 ypvs, ik heb nu zo'n beetje alles vervangen waarvan ik dacht dat het van invloed kon zijn op het te rijk lopen...
dat waren eik alleen de carbs en de uitlaten :)
afstelling allemaal origineel.
haal ik het luchtfilter eruit loopt ie beduidend beter dus te rijk...