Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
VERKOCHT
Nieuwe HJC RPHA 70 in de kleur Artan Carbon en maat L 59-60cm. In de wintermaanden aangeschaft en na 2 ritjes er achter gekomen dat dit model niet past bij de vorm van mijn hoofd met enorme hoofdpijn tot gevolg. De helm is dus nog perfect en nieuw.. ik hoop dat ik er iemand blij mee...
In augustus gaan we een week naar Charmonix (uitvalsbasis voor Franse en Zwitserse Alpen) en dan door voor een week rondom de Stelvio (Zwitserse Alpen en Dolomieten). Kan niet wachten!!
Ook binnen Nederland rij ik toch een stuk geruster rond met een killer erin.
Je kunt Pajic proberen. Heb daar een Akra dempert gekocht waar een ander soort killer in zit (zie foto vergelijking hieronder). maakt meer lawaai dan de standaard DB maar politie kan niet direct een boete uitschrijven.
Mocht je nog niet beslist hebben: ik rij sinds vorige week met de M9RR. Zit nu in de Pyreneeën dus kan ze gelijk goed uitproberen. Echt hele fijne banden die gelijk klaar zijn om te knallen. Ook bij nat wegdek bakken grip. Heeft geen van de nadelen die ik bij onderstaande banden wel tegenkwam...
ik gebruik de originele Yamaha accessoire op mijn gen2 (2019). fijne positie, niets op aan te merken. De foto geeft een wat vertekend beeld maar dashboard en TomTom zijn beide uitstekend af te lezen.
Jammer genoeg is mijn voorband (Rosso 3) lek gegaan met nog zeker 50%. Ben er opzich wel tevreden over, maar was wel van plan om hierna een Metzeler M7/M9rr eronder te gooien. Kan ik een M9rr voorband met de huidige rosso 3 achterband combineren? Dan hoef ik over een tijdje alleen de achterband...
Voor langere reizen gebruik ik een dryback die ik aan stepjes & kentekenplaathouder vast maak. Een paar minuutjes werk en genoeg ruimte voor een trip van 1-2 weken. Dit type is de Drybag 350 van SW-Motch.
De S22 is een hele fijne band maar wel met dit nadeel. Ik had zelf ook flink last van tankslappers bij hard accelereren/topsnelheid en dit is verdwenen nu ik ben overgestapt naar Pirelli Rosso 3. Je bent niet de eerste die ik hierover hoor.
We rijden deze zomer met de motor naar de Dolomieten (heen via Du & Zwi, terug via Aus en Du). Van plan om alles binnendoor te pakken. Vignet aanschaffen of niet?
Als ik rij is dat het liefst op de dijk of andere bochtige wegen. Ben natuurlijk geen coureur maar hou ervan om m'n skills steeds verder te brengen in de bochtige stukken. Van de zomer richting de dolomieten, jaarlijks een circuit training. Rij (incl heen en weer Dolomieten) zo'n 10-15k per...
Ik ga de set Bridgestone S20's onder mijn MT-09 vervangen (achterband is zo goed als klaar en van de zomer naar de Dolomieten, goed voor 4000 km). Deze set is mij goed bevallen, behalve in de regen. De voorband heeft een aantal onverwachte uitstapjes gemaakt waardoor ik zelfs een keer op de...
ik weet niet of je veel met gpx bestanden / vooraf gemaakte routes werkt. In dat geval zou ik de tomtom kiezen. De iPhone app van Tomtom ondersteunt (nog steeds) geen gpx bestanden.
Hoe ervaren jullie de Wi-Fi hotspot bluetooth tethering verbinding tussen de 550 en een telefoon (in mijn geval iPhone Xr)? Ik heb ritjes waarbij het vlekkeloos werkt, maar ook met enige regelmaat moet ik de Mydrive app op m'n telefoon opnieuw openen en rechtsboven op de navigatieicoon klikken...
is er al een test tussen de M7RR en de nieuwe S22?
Ik ben (met warm weer) nu al best tevreden met de af fabriek s20's. Als ik het goed begrijp hebben Pirelli's/Metzelers/Michelins wat zachter karkas en Bridgestone/Dunlop wat harder. Merken jullie daar verschil in?
Ligt het aan mij, of zijn de af fabriek geleverde s20 Bridgestone banden echt dramatisch in de regen? En dan met name de voorband. Nu in een week tijd twee keer in de regen gereden en voelde de voorband bij het geringste insturen meerdere keren een stapje maken.
True! Heb het vermoeden dat dit gedaan is vanwege de instabiliteit op hoge snelheden. Hij ligt niet echt op rails zeg maar en blijkbaar ligt dat aan de verhoudingen van de motor.