Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. Flarrestein

    Het KTM 790/890 Adventure topic Deel 1

    Als je een werkplaatshandboek hebt en een beetje ervaring met sleutelen is het niet zo spannend. Alles wat je eraf haalt op volgorde leggen zodat je het ook weer in de goede volgorde erop zet. Als je het goed wilt doen kun je beter gelijk fatsoenlijke slangenklemmen kopen. 👆
  2. Flarrestein

    Het KTM 790/890 Adventure topic Deel 1

    Had precies hetzelfde. Ik heb de halve motor uit elkaar gehaald incl. radiator. Daarna slangenklem goed vastgezet, alles weer in elkaar en het probleem was verdwenen.
  3. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Dit weekend heb ik mijn Duke R ingeruild voor een 890 Adventure. Aangezien ik steeds vaker wat langere afstanden maak tegenwoordig is de betere zithouding en de kofferset toch wel een fijne verbetering.
  4. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Duozadel had ik zelf nog, dus die zit er nu gewoon op. Maar dank voor het aanbod 👍 Zo'n seatcover vind ik toch mooier, zeker aangezien er nooit iemand achterop zit. Maar die prijs houd me voorlopig tegen.
  5. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Goed idee, ik ga eens informeren.
  6. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Heb ik dat, nadat ik mijn slot onder de seatcover heb gestopt heb ik hem blijkbaar niet goed vastgeklikt... eenmaal thuis, ik stap af... seatcover weg. ;( Route terug gereden maar uiteraard nergens te vinden. Dingetje kost slechts€ 155,- dus ik ben op zoek naar een 2e hands exemplaar. Heeft...
  7. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Werkplaatshandboek en meer Kan iemand deze link anders in de OP zetten?
  8. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Het is de 2e aangezien er geen bevestiging aanwezig is voor de richtingaanwijzers.
  9. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Sorry, beetje late reactie... Ze zijn voor zover ik weet onbeschadigd. Ik zal er even een paar foto's van maken, heb alleen deze.
  10. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Zelf heb ik deze: rem en koppelingshendel Als je nog handkappen zoekt, ik heb een setje oranje kappen liggen mocht je interesse hebben.
  11. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Hierbij een link naar het handboek. KTM 690 DUKE DUKE-R BIKE 2015-2017 WORKSHOP SERVICE REPAIR MANUAL – Google Drive
  12. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Die was op dat moment nergens te krijgen, vandaar de rottweiler. Werkt evengoed prima. Nee hoor
  13. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Kwestie van een stekkertje lostrekken en er een ander insteken. Ik heb zelf deze: Rottweiler Performance fuel dongles 690/701
  14. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Die fuel dongle is wel een must vind ik. Het is alsof je een compleet ander blok onder je motor hebt gezet.
  15. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Deze had ik op mijn Honda Hawk zitten. Ik vond ze toch wel te klein eigenlijk.
  16. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Hij werkt nog gewoon en hij is ook nog prima af te lezen. Dus ik laat het lekker zitten. Misschien eens kijken of ik een stukje lexaan op maat kan laten maken en deze erin te zetten. Misschien ook riskant.
  17. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Mooi verhaal, een paar weken in het bezit van een 690R. Haal ik hem afgelopen zondag uit de (koude) schuur en zet hem in de zon. Een uur later..... Buiten de garantie natuurlijk en een nieuwe teller unit kost € 900,- incl. montage.. '(
  18. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Ik heb zelf de bar-end versie van KTM erop gezet. Bevalt erg goed.
  19. Flarrestein

    KTM Duke 690 IV topic drei

    Aanstaande zondag ga ik hem ophalen, mijn Duke 690R uit 2017. Wilde na mijn Honda Hawk een vergelijkbare motor, licht en wendbaar.
  20. Flarrestein

    Honda VT600 Bobber VERKOCHT

    Honda VT600 uit 1990 omgebouwd tot bobber. 71.xxx km Motor dient nog wel afgesteld te worden. Aangezien ik hier de komende tijd geen gelegenheid toe heb verkoop ik hem. Zonde om hem een jaar in de schuur te laten staan. Dit is ook de reden van de lage prijs. Het volgende is aan de motor...
Terug
Bovenaan Onderaan