Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Over een maand of 2 ga ik verhuizen naar Delft waar ik helaas geen plek meer heb voor mijn motor.
Aangezien ik ook in Delft studeer wil ik eigenlijk mijn auto weg doen (grote kostenpost) en alleen een motor houden.
Nou is de enigste optie om deze voor het huis neer te zetten en bijvoorbeeld...
Ik heb inmiddels al zo'n half jaartje een KTM450 EXC (omgebouwd naar SM), maar nou kom ik er vandaag eigenlijk pas achter dat deze bij het RDW ingeschreven staat met 9pk, terwijl dit volgens mij rond de 50 zal moeten liggen...
Is het een probleem om zo door te rijden? Zou ik bij een ongeluk...
Ah, thanks. Ik heb nu een flesje 5W40 gehaald voor 20€, maar dan is versnelligsbakolie mss wel wat goedkoper inderdaad! Voor de volgende keer.
Ben benieuwd hoe de KTM hierop gaat lopen:)
Hee lui,
Ik heb laatst een 450 EXC 2008 gekocht, maar nou blijft de koppeling nogal plakken bij wegrijden met een koude motor (gaat nogal met horten en stoten).
Nou zat ik eraan te denken wat dunnere olie in te doen, kan je in zon motor 5w40 doen? Of is 10w40 toch wel echt de dunste olie...
Wat voor olie zou je aanraden? Zo dun mogelijk neem ik aan?
Thnks, ik zal eens gaan kijken hoe dit werkt.. Is namelijk m'n eerste motor met hydraulische koppeling...
Ik heb sinds kort een ktm 450 smr gekocht, onwijs leuk spul.
Maar nou is het geval dat bij een koude motor de koppeling behoorlijk blijft plakken, althans dat denk ik.
Als ik in zijn 1 weg wil rijden is dat echt met horten en stoten.
Iemand enig idee wat dit betekent?
Vraagje; Ik ben opzoek naar een 510 SMR, nou zijn deze helaas vrij schaars te vinden vind ik.
Op het moment ben ik enigszins geïnteresseerd in de volgende; link
Heeft alleen helaas nooit een revisie gehad en zit wel tegen de 10.000 aan (dat is toch de magische grens waar een revisie nodig...
Top, bedankt.
Ik laat de 570 ook maar schieten, kickstart is namelijk ook zo ongeveer de rede waarom ik van mijn Kawa af wil, maar toch wisten de looks van de husq mij bijna weer over te halen B|
Het moet gewoon een 510 worden. Helaas zijn ze wel heeel schaars te vinden op internet vind...
Ik zit eraan te denken deze motor aan te schaffen.
Vind het echt een prachtig model, mooier dan de 510smr imo...
Enigste wat mij een beetje tegen staat is de kickstart...
Is zo'n 570 een beetje makkelijk te starten? Niet dat ik elke keer 10 minuten bezig ben om weg te rijden. Trapt een...
Een goedemiddag,
Ik wil een nieuwe sm gaan aanschaffen, maar nou zit ik behoorlijk te twijfelen tussen de Husqvarna 510 en 570.
510 heeft elektrische start wat wel een voordeel is, maar in mijn ogen vind ik de 570 weer net wat mooier. Daarbuiten is de 570 over het algemeen toch wel zo'n...
Blijft alleen wel lastig om een juiste prijs te verzinnen voor een motor waar er maar één van is;) link
Toch denk ik dat 3000€ best een redelijke prijs is.
Anyways, ik heb dat bedrijf nog even gebeld en qua minimumprijs zijn we het wel eens, ik denk dat ik hem dus gewoon lekker laat...
Zouden jullie dit doen?;
Motor verkopen | VTR Motoren
Ik heb hier ook mijn motor gekocht, aangezien de verkoop nu niet zo vlot verloopt schoot mij dit te binnen...
Dan zou je het contactslot moeten verbouwen toch? Sleutel in begin stand circuit gesloten (en dus killswitch in werking), sleutel op contact gedraaid circuit open (en dus de killswitch uit).
Ik ben echt een leek in elektronica, maar volgens mij zit ik hier goed toch?
Motor heeft ook geen...
Alleen een kickstart.
Heb ik ook aan gedacht, maar werkt een killswitch niet andersom? Met een contact slot zorg je er toch voor dat het circuit altijd verbroken is totdat je de sleutel omdraait, met een killswitch staat et circuit altijd gesloten totdat je de killswitch indrukt.
Of zie...
Goedemiddag,
Ik heb een KLX650R uit 1998. Deze motor heeft geen contactslot, maar ik zou er graag eentje willen inbouwen. Nou heb ik nog een contactslot hier liggen (2 dradig -> link ), waar zou ik deze het beste op kunnen aansluiten? Kan ik deze aansluiten op de bobine? Heb ik nog zekeringen...
Super, bedankt!
Denk je dat er een kacr in mijn aftermarket nokkenas past? (is de aansluiting goed)
Ik moet alleen even kijken hoe ik hem er op de juiste positie in krijg. Deze nokkenas heeft nooit een kacr gehad, dus ook geen markeerstreep...
Haha, ja ik weet hoe het werkt;)
Maar normaal gesproken zit er een compressie release op deze motoren wat het kicken een stuk makkelijker maakt. Ik heb deze niet (zijn volgens mij aftermarket nokkenassen) waardoor ik nu een soort van op de kickstarter sta te springen om hem door het bdp te...
Ik heb een KLX650 uit 1993, maar deze heeft geen automatische compressie release op de uitlaat nokkenas zitten;
Nou ben ik het een beetje zat om door de compressie van een 680cc 1 pitter heen te moeten trappen elke keer als ik hem wil starten, dus ik wilde er eigenlijk een automatische...
Ik heb een Kawasaki KLX650 uit 1993. Nou is deze in 1998 voor het eerst in Nederland toegelaten en volgens de sites van verschillende verzekeringsmaatschappijen is dit ook het bouwjaar van de motor (wat dus niet klopt).
Ik zou de motor graag als youngtimer willen verzekeren (ouder dan 20...