Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: raba
  • Sorteer op date
  1. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    vraagje; op de vorige pagina staan 2 monsters met zware kettingsloten. Hoe neem jullie die kettingsloten mee? Onderin het zitje past dat niet. Zelf heb ik een klein remhendelslot die ik middels een lelijk tasje aan het frame zit vast gebonden en ik heb weinig zin om telkens een tankkoffer mee...
  2. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    ik heb deze erin zitten Patrol Line - Alarmsysteem - HPS 940 met afstandsbediening en startonderbreker
  3. Honda CB400N caferacer

    Comment by 'raba' in item 'Honda CB400N caferacer'

    hoi, de motor ziet er super uit. Ik heb wel interesse maar eerst: waar staat deze?
  4. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Een goeie tussen oplossing is zo’n faco uitschuifbaar scherm. als het regent of te koud is schuif je hem gewoon onder het rijden uit.
  5. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Probleem opgelost, een deel van het elektronisch slot was afgebroken en dan doet ie niet meer wat die zou moeten doen, toch?
  6. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    ik heb mijn handen erachter gekregen en de kabel loopt door dat huis heen waar de ontgrendelingsmotor in zit en “trekt” ook aan diezelfde kabel. Dus daar gaat het ergens mis.
  7. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Ik krijg het zelf niet gevonden dus zo stom is het niet. Dank voor het meedenken. Zekering is het niet. Ik hoor en voel de schakelaar draaien als ik de knop of de afstandsbediening bedien.
  8. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    zij beugels zitten er niet op en helaas wd40 deed het ook niet. Toch bedankt voor de tip Update: dubbele ringen zaten er al onder, de dealer waar ik hem vorig jaar had gekocht had dat blijkbaar al gedaan. Hoe wordt het slot bediend door de motor? Is dat een apart draad, ik zie nl niets...
  9. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Hoi allen, Mijn zadel van een 2021 springt niet meer los via de zadel knop of de afstandsbediening. Ik hoor het motortje wel reageren na het bedienen. Middels de nood hendel in het handschoenvakje gaat ie nog wel open. Iemand een idee hoe ik dit kan oplossen? Groet,Randy
  10. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Je hebt helemaal gelijk , snelheidsmeter en kilometerteller zijn 2 verschillende dingen :+
  11. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Yup, het is een een klusje dat je makkelijk zelf kan doen en je kilometerteller wijkt dan juist niet meer af.
  12. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Ik heb op zich een zelfde ervaring met een HPE2021, voor de 1ste olie wissel 1:32 en nu 1:28 maar dat is mijn situatie vrij logisch. Ik rij nl een stuk vlotter. En ja, hij verbruikt olie. Elke 500km krijg ie een slok. Waarom zou dat een probleem zijn behalve een paar cent extra voor olie?
  13. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    ik heb exact hetzelfde met mijn 2021. Elke 500km of zo gaat er wel scheutje olie in om het op peil te houden. Ik rij afwisselend snelweg en stad.
  14. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Dit ontging mij ook volledig. 1L kroon met dezelfde specs koste me nog geen €10 Ik ben wel van plan om deze elke 3000 te wisselen
  15. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Net alsof die tegen de toerenbegrenzer aanloopt.
  16. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Even een vraagje: mijn S4 is terug van een Desmo beurt en hapert en blokkeert nu telkens boven de 6500 toeren. Hebben ze de riemen er verkeerd opgelegd of kan dit wat anders zijn?. Als de riemen er verkeerd opliggen kan dat na 200km te hebben gereden ieta hebben beschadigd?
  17. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Die slip-ons trek je er idd binnen een paar minuutjes van af. ik ga er maar een slotboutje op zetten 🤔
  18. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Kleppen stellen en het motorblok er onderuit halen klinkt als niet-monteur als een groot verschil.
  19. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Dat is idd een behoorlijk verschil met de 700 euro kostende E5 Akra. Het geluid van een E5 Akra (ik heb zo’n ding) is okay, maar geen 700 euro waard eigenlijk. Ik ben wel benieuwd die yasuni in het echti klink
  20. raba

    Het grote Vespa GTS topic

    Waarom gaat het motorblok eruit voor een 10k? Reden dat ik het vraag is dat ik het onderhoud zelf ga doen en het motorblok eruit halen staat (nog) niet op de planning. Die yasuni pijp lijkt idd op een E5 Akra. Wat heeft die gekost ?
  21. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    morgen allen, gister deze mooie S4 opgehaald. Wat een mega verslavend ding is het en alleen al dit geluid. Er moet wat onderhoud worden ingehaald maar verder na 200km te hebben gereden lijkt het meeste in orde te zijn. Alleen starten gaat vreemd , als ik 5 sec wacht met starten nadat ie op...
  22. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Haha, toevallig niet omdat je ook interesse had in de monster 900?
  23. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Vanmiddag even wezen kijken naar de 900 die bij dipimoto staat. Proefrijden kon maar de eigenaar was afwezig en ze konden de historie/rekeningen op dat moment niet vinden, dus ik heb een afspraak stoom voor volgende week. Ze hebben trouwens daar wel ander mooi spul tussen staan
  24. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Het is idd jammer dat de eerste monster die ik bekeek ook daadwerkelijk een echte Frankenstein was, maar je moet ergens beginnen, maar zoals je zei het rook al toen de verkoper nul kon zeggen over de historie en daarom zocht ik hier voor hulp. Nogmaals dank allen
  25. raba

    Het Ducati Monster topic *deel 44*

    Je hebt gelijk, het zat me al Iet lekker vorige week.maar als ie had gelopen afgelopen week, had ik hem waarschijnlijk direct mee genomen dat is hem idd en bedankt voor jullie onderzoek. Ik wilde hem eigenlijk al hebben toen ik hem zag staan afgelopen week. Ik ga morgen even rustig naar die 900...
Terug
Bovenaan Onderaan