Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Het blok is anders, niet hetzelfde dus, let alleen al op de oliefilter die bij Hyosung in het blok zit, en bij Suzuki voor het blok hangt (op een compleet andere plek). Daarnaast dus een andere boring en slag.
En hier nu onder elkaar:
en
Kortom, de Hyosung is veel scherper getekend :Y...
Het blok is een geheel eigen blok met een andere boring en slag en als je als zodanig gaat vergelijken lijkt alle motors op elkaar, uiteindelijk hebben ze allemaal twee wielen, een motorblok en een stuur :z
Nee, ik vind het echt een hele gave uitziende motor :Y Die helemaal niet lijkt op de...
_O-
Dit is DE bevestiging, welkom terug op Motor-Forum.nl FireFighter a.k.a. Rietvaerder en nog vele andere nicknames :W Ook al was je er al langer, maar wist ik het nog niet zeker dat jij het was.
De tijd dat ik er nog van genoot om flink te flamen en te trollen ligt ver achter me. Ben...
Goh, dat vond ik altijd zo grappig toen ik nog ages ago op de middelbare school zat ;)
:Z
Ik zou toch zweren dat jij good-ol' FireFighter bent, der übersukkel :Y
Alleen al vanwege je sterk gelijkende ondertitel die je op Fok! als Rietvaerder heb/had :Y
Is trouwens al wel een hele...
Motor staat lekker in de berging. Daar komt 'ie pas weer uit als de winter voorbij is :]
Ik heb 2 winters woon/werk door de pekel, kou en regen gereden, nooit meer... (nou ja, zeg nooit nooit natuurlijk). Op een motor zitten in de winter is niets leuks of ontspannends aan. Maar het staat wel...
:^
En ik weet niet hoe je fiets verzekerd is, maar als het all-risk is, dan is het waarschijnlijk goedkoper om zelf die spiegel te betalen (i.v.m. terugval in no-claim). En je mag er niet inhalen (ook al doen "we" het zo'n beetje allemaal wel eens als er ruimte is), jammer maar helaas dus...
De kans is vele malen groter dat de kofferophanging afbreekt, dan dat een achterbrug door overbelading af zal breken. De reden waarom fabrikanten een maximum snelheid aangeven van 130 km p/h met koffers heeft alleen maar met de stabiliteit te maken die eventueel boven die snelheid verloren kan...
Tja, als ze het verstandelijk vermogen zouden meenemen bij het examen voor een rijbewijs, zouden er waarschijnlijk heel wat minder personen met een rijbewijs zijn :X ;)
In het meest ongunstige geval zal je misschien 100 euro verzekering per jaar + 60 euro wegenbelasting per jaar betalen. Met een paar schadevrije jaren wordt je verzekering al gauw nog een stuk lager... Ik zie het probleem niet?
Als de voorvork wat zweet... :X Lekker laten staan dan, je zit dan gelijk tegen een reparatie van ca. 100 tot 150 euro aan te hikken (de keerringen kosten niks, maar het vervangen is redelijk arbeidsintensief)... En als de eigenaar al zo met onderhoud omspringt hoef je van de rest ook niets te...
Tja, elk ongeluk had door goed participeren voorkomen kunnen worden en nog steeds komen ongelukken voor, dus is ABS nooit overbodig, omdat de mens nu eenmaal niet feilloos is :)
Een TransAlp met ABS???? Ik heb hem nog niet gezien...
En over die K zat ik ook te twijvelen, maar duidelijk is te zien dat er aan een kant een koffer ontbreekt, maar waar of hoe 'ie er bij betrokken is geweest, geen flauw idee :)
Zie hier het effect van wel (K1100LT) en geen ABS (TransAlp) en het kunnen anticiperen op andere weggebruikers door personen met een uitgebreidere rij-opleiding dat gemiddeld :W
leer en textiel is ook voor mietjes, en slippertjes + korte broek + t-shirt + asfaltsteentjes van dichtbij bestuderen en opgeschuurde huid is voor bikkels :Y *O*
;) :P :+
Dat is meestal ook mijn volgorde, maar ik heb het al een aantal malen meegemaakt dat de pomp niet eerder ontgrendeld werd voordat ik m'n helm af had :)
Zeg dat tegen een pompbediende die een pistool tegen ze hoofd heeft gehad door iemand die "toevalligerwijs" een helm op z'n harses had.
Maar daarnaast heeft het gewoonweg te maken met goed fatsoen en een stukje respect...