Resultaten voor zoekopdracht: *

Kan prima, ik ga al jaren op vakantie naar de Alpen op een ZX-6r uit 2003. (en gewoon hele stuk heen rijden) Natuurlijk kan het comfortabeler, maar het is goed te doen hoor. Als je comfort wil moet je lekker met de auto gaan. Het is allemaal maar een gevoelskwestie en niet gebasseerd op...

precies dit. De verzekering wordt gewoon ingekocht, en verloopt extern. De KNMV zelf zoekt alleen maar een maatschappij uit en regelt een kwantum korting.

Beetje laat, maar.... Ik heb precies zo'n operatie gehad. Nooit wat over verteld en nooit problemen mee gehad. Het is na de operatie toch ook geen issue meer? verder ben ik ook slecht ziend en mag ik ook gewoon de weg op met de juiste lenzen of bril. Mijnsinziens hoef je ze niet wijzer...

Hoezo moeilijk dan? je kan toch je duim of vinger achter de onderste D-ring drukken en hem omhoog trekken. Nooit problemen mee. Het is wel iets meer moeite om het vast te krijgen, maar je trekt hem wel elke keer strak. Daarmee komt hij dus niet op den duur losser te ziiten. bijvoorbeeld als je...

Ik ben dan wel benieuwd over hoe vaak je een nieuwe koopt. Vast niet elke 3 jaar.

Zelf ben ik op een oude draak van een motor begonnen. Met een stalen buizen frame en alles. (GPZ600R, 1986). Hoewel het ding tordeert en flext als een malle leer je er wel van leren rijden. Als erna je op een moderne motor stapt heb je er alle vertrouwen vanwege de extra feedback :) Maar...

jep doe dat ook altijd, en vind het ideaal voor die lange saaie snelweg stukken. Gewoon muziekje op tegen de verveling. En ja, natuurlijk kan je ook helemaal binnendoor naar je vakantie adres... ik heb die Sennheizer CX300-II, prima geluid en dempen net zo goed als die normale alpine doppen.

Gewoon dokken, dat gezeik als je een volgende keer wordt gecontroleerd wil je toch allemaal niet. Zeker niet met die Fransen.

instructeur zou natuurlijk prima de lesser achterop kunnen meenemen, naar en van de rijles. Er zijn dus prima oplossing voor te bedenken, maar een kromme regel is het wel. Een lesser rijdt nog steeds onder begeleiding, de risico's en aansprakelijkheid zouden dus niet anders moeten zijn.

en hoeveel organen heb je zelf al gedoneerd? Aangezien ze motorrijders als rijdende donoren hebben weggezet verzet ik me dus vooral tegen die orgaandonatiemafia. Het klinkt eigenlijk alsof ze je een ongeluk gunnen.

inderdaad, de ervaring leert dat er eigenlijk niet op wordt gecontroleerd. Als je er 1 keer langskomt in je rondje moet het wel heel toevallig zijn dat ze je te pakken krijgen. Aan het begin vlak na het plaatsen zullen ze nog wel 1 a 2 keer een actie doen. als iedereen het massaal negeert...

kan best, als je niet vooraan staat en je geeft een flinke bak gas in een 50/70 km zone denk ik dat je wel genoeg tijd hebt om te hard te gaan en geflitst te worden. Vanaf de voorste plek denk ik dat het last wordt. Je hebt maar een meter of 5 om die snelheid te halen.

goed onderbouwde argumentering ook, echt klasse. :r

Ik zie dat de meeste aanhangers ongeremd zijn. Voor in de Bergen is het toch wel aan te raden een zelfremmende aanhanger te nemen? Hangt natuurlijk wat van het totaal gewicht af. Zelf ga ik in ieder geval voor 1 met reminrichting.

Ik denk dat de draaicirkel en de lengte vooral de beperking Is. Het draaicirkel gebrek overkom je wel door vaker te steken. De lengte wordt lastiger. Een motor is meestal een meter of 2. (mijn zx6 tenminste.) Ik denk dat je het meeste kans hebt met achteruit insteken.

DIT ^^ Slotje. :W het zal wel met gewicht naar voren verplaatsen te maken hebben. En hij begon er mee toen jij een blessure had aan 1 been. sindsdien is hij het blijven doen.

:W HP Motoren. Waarom niet gewoon wat subtieler aanpakken, gewoon een paar positieve reacties in een HP Motoren topic dat al liep. Gewoon 1 stap per keer ipv all out gaan met een dom topic over hoe goed je HD van HP wel niet is... En dan ook nog eens in November :'). Kijk even op straat...

voor de echt koude trips trek ik wel eens mijn regenpak erover. Vooral op vakantie waarbij het op de toppen vaak fris is en beneden weer warm.

Het zou mooi zijn als er gewoon een overzicht was met alle trackdays bij verschillende organisatoren. Als dat er nog niet is zouden we dat ff moeten maken.

als je naast de motor hangt kan je toch veel scherper sturen zonder heel schuin te hoeven en zonder stepjes aan de grond te rijden? mijnsinziens kan je beter beginnnen met de bochten techniek. Het goed rijden van de lijnen heb je veel meer aan. Als je daar vertrouwen in krijgt kan je vanzelf...

03/04, heeft ook een mogelijkheid voor een budyseat. Terwijl deze uit 1 stuk is. Is het niet een racekuip die dus sterk op het origineel lijkt?

ik krijg het idee dat dit soort maatregelen meet bedoelt zijn om verkopen van nieuwe motoren te stimuleren dan dat ze daadwerkelijk wat voor het milieu doen. Aangezien er lang niet zoveel km's met motoren wordt gereden is er een veel grotere percentage van het totaal dat op een hogere...

Z1000, want je wel natuurlijk bij Kawasaki blijven. Speels, snel en je vriendin gewoon zelf een motor laten rijden. Motorrijden is niet voor achterop.

voor een moderater weet je de edit knop wel erg slecht te vinden :p verder, wat een druktemakerij om die luttele 10 km te hard. Is wat mij betreft niet eens belangrijk genoeg om iemand zo non verbaal te berispen :')

volgens het nieuws bericht onlangs verschilde het per gemeente. SindsSinds kort kan het dus overal.