Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
ZX10R op de Duitse autobahn, drijfstanglager eruit bij 300 km/h.... voelde een vreemde trilling ben maar ff van het gas gegaan... einde blok....
ducati 1198S drijfstang door het blok op 't circuit uitkomend stekkenwal
ducati 1198S voetsteun afgebroken bij aanremmen Les Combes
ducati...
amen :}
ik kocht in 2004 de nieuwe ZX10R, een beest! maar stiekum een jaar later heel jaloers op de gixxer, die fiets was zoveel beter....
ennuh iedere SSP fiets is waanzin op straat, als je verstandig wilt rijden koop dan een naked hok
CRT en Racecracks, beide prima organisaties. Zorg dat je er op tijd bent bent met je motor in tip top conditie, dito voor je kleding. Verder nemen de organisaties je volledig aan de hand mee door de dag, via een briefing al dan niet technische keuring en evaluaties tussendoor. Ook over banden...
Het gaat om de klauwen van een (nieuw type) R6, geen monoblocks. De dame in kwestie vertoeft ook op dit forum.
waanzin dit soort zaken, ongelofelijk kwaad kun je hierom worden
als je Ponden uit Nederland meeneemt, zorg dat je het wisselbewijs bij je hebt als je de grens overgaat... Ze hebben mij ook aangehouden toen ik met een busje van de trein kwam en m'n geld in eerste instantie meegenomen om te checken.
ik moest met een gebroken been een schrijven van de arts hebben dat ik zonder problemen in een automaat kon rijden, dat was afdoende voor de verzekering. Nu had ik een huisarts die erg meegaand was dus dat was zo geregeld... of het verstandig was... tja...
Hééé een crash topic:
1: juli/aug 2004
80 jarige automobilist die me over het hoofd zag..... met 80 vol in de zijkant van een auto is niet prettig kan ik je zeggen...
2: in 2005, klaverblad met koelvloeistof kan erg glad zijn....