Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. henkpenk

    Er was eens: SAFE Motors Rotterdam

    Ik kocht mijn eerste goeie motor bij Safe. Was in 1976 en in mijn herinnering zat hij toen in de stad, niet op een industrieterrein of zo. Honda CB 750. Vraagprijs 5.200 gulden maar ik had maar 4.600 bij me. Nou, vooruit dan maar, zei de verkoper. Nooit spijt van gehad. In de jaren '80 heb ik...
  2. henkpenk

    Welk motorblad?

    Redacties van papieren magazines moeten wel naar de mond van de adverteerders schrijven. Het maken en verspreiden van drukwerk is te duur geworden om het zonder advertenties te kunnen redden. De tijd je potentiële adverteerders kon imponeren met de omvang van je vaste lezers groep is voorbij. De...
  3. henkpenk

    Welk motorblad?

    Motor Plus bestaat dankzij de relatief goedkope artikelen die men in Duitsland koopt en vertaalt. En Duitse auteurs schrijven nu eenmaal heel politiek-correct. Nooit humor, nooit zelfspot en nooit eens een schurende eigen mening zoals Britse (en ook Belgische) auteurs die hebben. De Nederlandse...
  4. henkpenk

    Welk motorblad?

    Het enige Nederlandstalige digitale motormagazine dat een goed format heeft (lees: simpel te navigeren site en GRATIS) en het tot nu toe uithoudt, is Motorfreaks.nl. en dat zonder schijtlollige auteurs als Joost Overzee en de deug-oppervlakkigheid van Motoplus.
  5. henkpenk

    Welk motorblad?

    De lullige waarheid: in Nederland is "Print" op weg naar de uitgang terwijl digitaal publiceren maar niet winstgevend wordt. De ganse keten is al een jaar of 10 aan het bezuinigen, maar of de prijs voor een magazine moet met minstens 75% omhoog, of dit soort special interest drukwerk houdt op...
  6. henkpenk

    Welk motorblad?

    Vroeger las ik ook het Engelse Fast Bikes. Niet dat politiek correcte dat veel Europese magazines kenmerkt, maar dikwijls lekker Engels platvloers, recht voor zijn raap en vanuit de praktijk geschreven. Altijd ook wel een of meer artikelen over oudere machines. Dit blad bestaat nog steeds maar...
  7. henkpenk

    Welk motorblad?

    Sandd is door PostNL opgekocht...
  8. henkpenk

    Welk motorblad?

    uitgevers leveren hun magazines aan bij BetaPress te Gilze. Daar stelt men pakketten bestaande uit allerlei magazines en boeken samen voor iedere kiosk. Die pakketten (pallets) gaan wekelijks per expediteur/koerier/PostNL pakketdienst/whatever naar de kiosken. Daar wisselt men oud voor nieuw. De...
  9. henkpenk

    Welk motorblad?

    Nederlandse kiosken worden bevoorraad door Aldi Press en door Beta Press (Audax). Welke van deze twee kun je zien aan de ean code op het omslag (AP of BP). En ja, PostNL kon onder marktprijzen opereren omdat het (staats)bedrijf door de overheid jarenlang de hand boven het hoofd werd gehouden...
  10. henkpenk

    Welk motorblad?

    PostNL Pakketservice is een aparte bv en bezorgd geen brievenbuspost.
  11. henkpenk

    Welk motorblad?

    Een en ander hangt ook af welk bezorgcontract de uitgeverij met PostNL heeft. Hoe groter de spreiding van bezorgmoment na aanlevering bij PostNL, hoe goedkoper. (Gedrukte media verliezen helaas steeds meer terrein tov digitaal publiceren op het internet. Uitgeverijen proberen daarom op alle...
  12. henkpenk

    Welk motorblad?

    Qua brievenbusbezorging kunnen uitgeverijen nergens anders terecht dan bij PostNL. Been there, done that.
  13. henkpenk

    Welk motorblad?

    Practical Sportsbikes is nu ook ter ziele. Niet zo divers en lekker leesbaar als Performance Bikes en ook geen tests van de nieuwste sportmachines, maar toch jammer.
  14. henkpenk

    Welk motorblad?

    Reactie op slechte bezorging van magazines. Uitgeverijen zijn absoluut niet gebaat met slechte bezorging maar zijn op dit punt overgeleverd aan een monopolist, namelijk PostNL. Heb er 30 jaar als zakelijke klant mee gewerkt en het van betrouwbaar staatsbedrijf (PTT) zien afglijden naar een...
  15. henkpenk

    Tips helm kiezen?

    Ik heb al aardig wat helmen van verschillende merken versleten. Een nieuwe kopen was altijd een gok qua pasvorm. Shoei personal fitting is echt top. Kost 3 tientjes maar de pasvorm die er uit rolt, is tot nu toe uitstekend (NXR2 ca. 10.000 km). Shoei binnenwerk is stevig maar ook comfortabel.
  16. henkpenk

    Motorrijles: Kletsen over lessen #16 oefening baart kunst

    Over een paar jaar heb ik 50 jaar mijn motorrijbewijs. Het nemen van rijles was toen niet verplicht en de lastigste examenvragen kon je uit je hoofd leren uit een boekje dat "Alle 501 examenvragen" of zoiets heette. Je kocht een motor en haalde een proefrijbewijs op het gemeentehuis waarmee je...
  17. henkpenk

    Plastidip.. eens kijken of het werkt

    Fabrikant zegt ongeveer een vierkante meter per 400 ml spuitbus. Ik heb wel gemerkt dat het best wel afhangt van je vaardigheid en van welke kleur je over welke kleur ondergrond dekkend wilt aanbrengen.
  18. henkpenk

    Plotselinge scheuren in kappen - Kawasaki Z750 2004

    Met name op de twee bovenste foto's lijkt het alsof er ook een kleine deuk/indrukking is. Is er niets op de afdekhoes te zien op deze plekken?
  19. henkpenk

    Plotselinge scheuren in kappen - Kawasaki Z750 2004

    Staat hij aan de straat geparkeerd?
  20. henkpenk

    Motor beschutten bij geen gebruik

    Wat je ook doet, zorg dat het onderkomen goed geventileerd wordt. Natregenen is natuurlijk niet goed maar condens is minstens een even groot probleem. Met name in het voor- en najaar als de lucht vochtig is en snel opwarmt terwijl metalen voorwerpen - jouw motor - in een tent, schuur of garage...
  21. henkpenk

    Plastidip.. eens kijken of het werkt

    Mijn ervaring is dat Plastidip een velletje vormt dat je er naderhand vrij makkelijk af kan peuteren. Soms een hele lap in 1x, soms moet je wat nagelkrabben. Bij mij heeft het nog nooit schade achtergelaten op de ondergrond. Probeer het gewoon op het spatbord van een oude fiets of zo.
  22. henkpenk

    Maat oordoppen of universele oordoppen voor betere geluidsdemping?

    Precies! De schuimpjes werken prima en zijn hygienisch. Velen brengen ze gewoon niet goed (diep genoeg) in.
  23. henkpenk

    Maat oordoppen of universele oordoppen voor betere geluidsdemping?

    De schuimdopjes moeten echt heel krachtig samengeknepen worden en daarna direct en niet te ondiep ingebracht worden. Maar of ze goed blijven zitten, zal natuurlijk ook van de vorm en lengte van ieders gehoorgang afhankelijk zijn.
  24. henkpenk

    Maat oordoppen of universele oordoppen voor betere geluidsdemping?

    Ik gebruik deze al jaren. Ze dempen prima. Voor iedere rit pak ik twee nieuwe, dus hygiënisch. Altijd een stuk of wat in een kleine zip bag als reserve bij me in mijn binnenzak. Voor het in het oor inbrengen wel krachtig tussen duim en wijsvinger in de vorm van een dun rolletje knijpen En dan...
  25. henkpenk

    Verdere twijfels over eerste motor

    Ik zou gewoon die Yamaha 1300 kopen of - als je nog meer op safe wilt gaan - een Suzuki Bandit 1200/1250. Voor jouw budget van 6.000 euro kan je een hele mooie scoren, google de marktplaatsen maar eens. Bandits zijn niet spectaculair maar bomvast en laag in onderhoudskosten. Zet er goede banden...
Terug
Bovenaan Onderaan