Resultaten voor zoekopdracht: *

Of nog wat andere grote all-roads: CapoNord, Navigator, Vstrom, Varadero, LC8

Bespaar je de moeite, is een kanslose missie om wat vergoed te krijgen. Succes verder met het herstel. ABS is dus zo gek nog niet...

Maar heb je het nu ook zelf gezien? En wat was er precies stuk? Bij een heel blok aan stront denk ik aan een motorblok waar een tank overheen is gereden, en dan zal die andere motorzaak de motor ook niet tegen een schappelijke prijs in willen nemen. En de motor tikt, ratelt of kucht dan ook echt...

Dus het hele blok van de BMW is aan stront als er een raar geluidje is? Lijkt me wel erg voorbarig! En heb je het zelf gezien? Second opinion laten doen? Of ben je heerlijk naief geweest? :? Wellicht dat die BMW straks weer lekker verkocht wordt na een kleine reparatie, zo kan die dealer er...

Is alweer 12 jaar geleden, in Warschau, Polen. Daar was het toen een hobby van corrupte agenten om buitenlanders staande te houden en 's kijken of ze weer wat bij konden verdienen. Dus op een avond meerdere keren staande gehouden, maar steeds was er eigenlijk niets waar ze me op konden pakken...

Zo ga ik straks waarschijnlijk in Zaltbommel of Den Bosch wonen en in Eindhoven werken. Dan wordt de motor ook zeker van stal gehaald, dat wil je ook niet in de spits met de auto gaan doen. Vanuit Zaltbommel is het zo'n 55 km, ik schat een reistijd van een uur met de motor en anderhalf uur met...

Lijmen? Ga toch lassen met je soldeerboutje! ;)

Toen ik nog even in bed lag te denken kwam ik er ook achter dat het totale onzin was wat ik getypt had. Gelukkig hadden een aantal van jullie dat ook al door! *O* Ik sluit me dan ook aan bij eerdere conclusies: technisch gezien volkomen nutteloos, economisch gezien beter dan een sticker...

Ik heb ook even zitten denken, en had ik dat natuurlijk maar weer niet gedaan... Koeling lijkt me absolute onzin, er is geen stroming aanwezig want de 1 meter kolom tussen remblokken en potje is daar veel te dun voor en de vloeistof veel te stroperig. In de racerij zal denk ik wel bij elk...

Is het een stalen pedaal? Dan kun je hem wel terug buigen. Is hij van alu? Dan zou ik dat niet doen, ook niet bij een dealer. Eerder een nieuwe halen. Kans op scheurtjes in het pedaal en dat het een keertje afbreekt. Maar ik denk dat hij wel van staal is. Mits van staal: Zit dat niet gewoon...

Zeg knurft, die boete heb je dik verdiend als je zo paarden inhaalt. Nu zijn die oude knollen wellicht wel wat gewend, maar je zult een schrikkerig exemplaar treffen. Kan je een hoop ellende mee krijgen!

Inderdaad, gewoon personenweegschaaltje onder het voorwiel, daarna onder achterwiel. Wil je het echt precies hebben, dan zou je zelfs onder het niet-gewogen wiel een plank kunnen plaatsen zodat de motor altijd exact horizontaal staat. Met die stoppie: dat kan ook, is natuurkundig gezien geheel...

Ik zou er maar niet zomaar vanuit gaan dat de treeplanken of stepjes eerder aan de grond komen dan andere zaken zoals uitlaten en koffers. Ik heb trouwens wel 's een koffer aan de grond gereden, maar die bleef gewoon zitten. Was dan wel een zelfbouwexemplaar die goed vast zat, maar dat zal met...

Google is je beste vriend, maar ik zal je, voor deze ene keer, even helpen: GS500e: ongeveer 45 pk, top 170-180 GSX600F: ongeveer 80(?) pk, top 210? Mijn mening: je kunt het veel beter leren op een naakte fiets dan op een gekuipt snelogend exemplaar. Redenen: 1. Je hebt een meer rechtop...

Ik zou toch echt wel gaan schuilen, want je hebt toch wel zo'n 200 kg staal onder je. En het schijnt dat bliksems dat wel lekker vinden...

Zullen die circuitjongens leuk vinden als ze altijd eerst een sessie rustig moeten rijden voordat de bandjes 'ingereden' zijn. Wat een onzin! Het waslaagje met er gewoon even vanaf. Ik doe dat meestal door veel rondjes en achtjes op een parkeerplaats te rijden. En dan steeds platter totdat er...

Ja, met een auto met 4 wielen en down-force zeker? Wel een beetje appels met peren vergelijken, niet?

Een CB500F?

Is het een Kawaak?

Da's een supersnelle invalidekar! :z Maar wat ik niet snap: op de trekhaak (kan ik volgen, om de rolstoen mee te vervoeren) zit een fietsenreksteun... Kan iemand die niet op 2 wielen kan motorfietsen wel op 2 wielen trapfietsen??? :?

Is dit een MotoMorini 3.5? Of anders een 500? Wellicht niet, die hadden vast geen 2 remschijven. Dan een oude Duc misschien?

Over de stoplichten: ik heb gehoord dat een magneet (van een speaker oid) in de onderkuip nogal 's helpt. Over de flitspalen: veel flitspalen werken tegenwoordig met radar en inductie. De radar staat dan normaal uit, maar als de inductielus wat registreerd gaat de radar voor korte tijd aan...

Nog niemand dat chopperachterwiel geraden? Blijkbaar was de BossHoss fout, dan zal het wel een of andere Harley zijn.

Ik ben toch redelijk Voxan-gek, maar deze ken ik echt niet. Zeker een prototype welke nooit in productie gekomen is?

Tadadaaaaaaaaa!!!!! We have a winner! *O* Nou, Marc, wat wordt de volgende?