Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Als je een auto verkoopt/inruilt willen ze de tellerstand ook al precies weten, dat wordt dus blijkbaar geregistreerd. Bij een motor inruilen/verkopen zou je dat dan toch ook kunnen doen? Heb je nog niet direct een APK nodig. Het helpt niet bij import, maar dat doet het bij auto's evenmin.
Eerste post in het verkooptopic zegt...verkocht. (woensdag is dag aangepast)
Met mijn neus gekeken. Het is inderdaad woensdag geplaatst, vandaag aangepast.
Misschien was hij vorige week afgereden... Misschien had ie helemaal geen rijbewijs, Engelstalige zeggen wel eens "assume and you make an ass out of you and me" vrij vertaald... Als je iets aan neemt, heeft niemand daar iets aan. Ik neem nu even aan dat de jongen blij was met de hulp. O-) _O-
Je kan van alles aannemen. Maar hij moest aangeduwd worden (accu leeg, startmotor kapot, kickstart afgebroken, ik weet het niet en...nog mooier..het maakt ook niets uit). Dus aannemen dat je "gewoon kan starten" is eigenlijk al een verkeerd start punt. Aan zijn zwetende hoofd (onder zijn helm)...
Ik denk dat hij zo'n bak had die moet rollen om van hogere versnelling naar vrij te komen. Er was niet veel tijd voor een diepgaande analyse zullen we maar zeggen
Ok, het was eigenlijk gisteren, onderweg naar huis zie ik een supermoto staan in de berm (hier ongeveer precies): locatie supermoto
Net niet in het gras, terwijl dat wel wat veiliger was, tijdens de periode na wachtwissel (14:00) en dan is het druk op dat stukje weg.
Er lijkt iets mis met zijn...
Dank je. Volgens mij was ik een van die vragers. Hopelijk hebben mijn vragen bij gedragen aan het algemene begrip van de zaken rondom deze materie. *O* 👍
Ben stiekem wel benieuwd of je hebt nagevraagd hoe de verkoper nu over dat kenteken verhaal denkt ? (Het is dus een import motto, maar hij zegt/denkt van niet).
Is de eerste registratie niet het moment waarop dit model is toegelaten in Nederland? (zoals gezegd, ik weet er niet veel van, maar ben wel geïnteresseerd...)
Waarom is dat onzin? In de tekst van de advertentie meldt de persoon dat het een motor is die pas per 2013 voor het eerst is verkocht? Ik heb er geen verstand van, ik vind het rijkelijk laat maaaaar ben heel erg benieuwd naar jouw info, hoe zie je dat hij in het buitenland is geweest?
Toen ik mijn race overall overnam, zat daar een soort bodywarmer bij, niets ingewikkelds, gewoon een soort spons nat maken en een aantal uur aangenaam koel. Zondag ochtend tot half 12 heerlijk meer rondgereden.
Volgens mij heeft ryanf9 (Canadese YouTuber) ook een filmpje met dit soort tips... Ik ga even kijken of ik die kan vinden.
Ja, deze is het volgens mij:
@Willem hoe check je het frame nummer met de CMSNL.com website. CMSNL is een goudmijn als het gaat om informatie, hulp en uitvogelen wanneer iets te duur is. Maar je framenummer kun je er niet checken... toch?
Misschien kun je hier nog wat tips en tricks vinden over hoe te voorkomen dat je de kat in de zak koopt.
Niet helemaal wat je wil doen, maar wel leerzaam.
Het is een heel mooi verhaal met veel potentie om van te leren, het illustreert ook dat zonder hulp van de vorige (buitenlandse) eigenaar dit allemaal niet aan het licht gekomen was. Een motor zonder boekje is daarmee waarschijnlijk al een doodlopend spoor, denk ik.
ik frequent het MF regelmatig middels hardware accessoires aan mij ter beschikking gesteld door de instantie die mij 12 maal per jaar een donatie toe stopt. Deze instantie vindt het dan weer minder geslaagd als ik bepaalde uithoeken van dit forum met mijn aanwezigheid verblijdt .... O-)