Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Afgelopen weekend de eerste echte toerrit gemaakt met Glenda. Op de één of andere manier had ik nog niet echt vertrouwen in haar. Ten minste 22 jaar stilstand. Dat is niet niks. Na 130 kilometers voelt wel een stuk beter. Al heb ik deze kilometers altijd geschakeld voor de 6k rpm, om haar toch...
@leluk2000 Nee klopt, is niet even om de hoek. Heb even een zoektocht gedaan op het web. De as en spacers van de 400 en 450 zijn wel verschillend.
Ga kijken of ik echt eentje van een cm400 kan scoren. Dan past alles sowieso zonder al te veel moeite. Wel grote dank voor het meedenken en checken! O-)
Dit echt best wel een wobbel in. Net alsof je op het hobbel paard zit. Ziet er ook zeer apart uit hoe zo'n slag erin zit, als je erachter rijd.
Edit: Wiel is overigens perfect in balans. Alleen krom als een hoepel.
@Coert65 Timmy heeft wel meer random CM400 onderdelen. :+
Oh @Au3 moet weer een update plaatsen. Er is in de tussentijd weer een hoop gebeurd in Timmy-land.
Anyways, de vraag van vandaag: Heeft iemand een 16 inch ComStar achterwiel liggen voor een CM400. De velg van Timmy is zo krom als een hoepel. Niet best. :X
(Hier toch een beetje Timmy voor de...
Inmiddels achter de schermen alweer een stuk verder. Afgelopen weekend heeft GLenda zelfs al de eerste miles gemaakt. Het leek me verstandig om gelijk maar offroad mee te pakken voor een leuke foto. :Y
Om hier te komen. Heb ik eerst die fantastische nieuwe voorvorken eronder gestoken. En...
Het vervolg. Met een nieuwe glijbus in bestelling ben ik gestart met de 2e vork. Met angst om weer verwoeste glijbussen en een hoop derrie tegen te komen was ik verbaasd. De 2e poot had ze nog als nieuw. Geen spekje op te zien. Mooi! Nieuwe binnenpoot erin. Glijbussen overgezet en de nieuwe...
Ja, ik heb een offerte laten opvragen voor Hardverchromen en voor nieuwe binnenpoten. Het Hardverchromen zou 40 euro duurder zijn dan splinter nieuwe poten. Dussss heb ik ze maar besteld in Italië.
Na het fantastische pakketje te hebben ontvangen uit Italië is het tijd voor de voorvorken van Glenda. De poten zijn zwaar gepit en echt niet meer te redden. Hopelijk is het binnenwerk dat wel. Tot verbazing kwam er nog 'verse' olie uit de poten zetten. Alleen het onderste beetje stonk een hoop...
Maxxis Promaxx! Voorband heeft dezelfde maat als de GL 100/90/19, dus deze koop ik over. De achterband 110/90/18 kan retour naar een Nederlands adres. Agh dan valt de schade wel mee.
Ondanks dat de Challenge dit jaar niet door gaat dit jaar, gaat Glenda wel door! Mogelijk ga ik samen met mijn vriendin nog op barrelrit deze zomer. :Y
Gezien het mooie weer ben ik maar weer eens een kijkje gaan nemen bij Glenda. Er moet nog een hoop gebeuren. De voorvorken van de GL500 zijn...
Meer dan 90 dagen geleden... Allemachtig wat gaat de tijd snel.
Anyways, ondertussen het eerste ritje met de FZR weer gemaakt. Start en rijd prima zo na de winterstop. De Challenge gaat dit jaar helaas niet door. Dit betekent dat ik de FZR ga verkopen (geheel of in onderdelen) en mijn focus ga...
Mengsel schroef* ;)
Wordt weer als nieuw. Vers rubber er tussen.
Kan voor komen dat je straks 1 maat grotere primaire sproeier nodig hebt. (Kleine maat). Merk je wel als er een stotter rond 4k rpm zit. Teminste bij de CB400. GL nog niet getest.
Dit is even lang geleden. Lijkt wel alsof ik met de kou Glenda in de kou heb laten staan. Min of meer het geval dus.
Ik heb niet helemaal stil gezeten. In tussen heb ik lekker warm de remmen uit elkaar getrokken, (wat een pain in de b...) netjes schoongemaakt en weer gereviseerd in elkaar...
@theWarrior Au3 moet er nog een stukje tekst bij typen. We gingen net aan het avondeten. :+ Niet alles staat op de foto. Ook niet het gedeelte waarbij de nokkenassen worden geïnstalleerd met extra vet en de camlobes worden voorzien van een loop verse smeervloeistof, zoals per werkplaatshandboek...