Resultaten voor zoekopdracht: *

hoi Gerard, ik weet niet hoe jij het altijd oplost, maar een "klusje" zoals dit blijf voor mijn idee een beetje liefdadigheidswerk. Ik begrijp best waarom men hiervoor niet staat te springen om dit aan te pakken. De originele bouwer zei al in het topic: als je een 10tje per uur zou moeten...

racehardware.nl bij guus de koster

Ben met je eens dat hoe langer de toorts des te fijner. Echter als je met een 10 meter toorts iedere keer kleine stukjes moet lassen ben je wel een hoop gas aan het verspillen en voor particulieren/hobbiisten is dat een duur grapje. Als je je apparaat met fles op een karretje hebt staan heb je...

Hoi Henk, je ampere verhaal, moet ik toch ff aanhalen, want het klopt niet helemaal. De huidige inverters kunnen tot 200 ampere gewoon op een 16 ampere huiszekering. Ik heb ervaring met de Free apparaten en je staat te kijken met welk gemak (en kwaliteit van las) er mee alu gelast kan worden...

In mijn opvattingen is een hardtail zoiets: en niet een softtail met de veren vervangen door een stuk staal. Maar OK, wat ik een hardtail vind hoef jij niet te vinden. Mij gaat het er meer om dat ts loopt te roepen dat ombouwen van het frame geen keuring behoeft terwijl dat helemaal...

waarom zeg je in de titel "ombouw frame" en in je mailtje : "het frame blijft origineel"? Dus niet echt ombouw, he. Je vervangt de achterveren door een stuk staal, is niet mijn idee van een hardtail. Maar goed ieder zijn fiets. Veel plezier met de verbouwing.

Weet je zeker dat de bochten van titanium zijn. Ziet er meer uit als rvs.

half automaat= belgisch voor co2 apparaat oftewel mig mag

Hulzie, heb je het over Beek in zuid-limburg?

Rond de 1000 euro. Ik moet zeggen dat het alu lassen me 100 % meevalt, had het moeilijker verwacht. Natuurlijk moet ik er nog het nodige mee oefenen, maar rvs vind ik lastiger.

Mijn allereerste alu lasjes: En wat klooien met afstellingen

Ik heb van de week mijn tig ook geupgrade naar een wisselstroom-rakker. Ben er erg over te spreken.

ik heb er alleen liggen van 4mm grade 4 titanium, mocht je ze nog nodig hebben

Hij bedoelt denk ik rvs stand op het apparaat (dus DC stand) en dan 60 ampere. Ik heb dat ook wel vaker gehoort dat je met dc gietalu moet kunnen tiggen. Binnekort ook maar eens proberen of het echt zo is.

Waarom nou zo'n grote bek tegen TS? :? terwijl je zelf met veel bombarie je Triumpf fighterproject aangekondigd hebt en niks klaarspeelt en na 2 weken opgeeft Beetje jammer :W

Mmm dat topic ken ik idd @Ian: als ac-tig zou ik graag een krachtstroom app willen hebben en dat is dat ding uit china geloof ik niet. Die FREE ac kost rond de 1100 euri.

oh ik zag net dat er ook nog 180 gbp aan verzenden bij komt, is ie meteen 2x zo duur ;(

Das geen geld, maar ook geen krachtstroom. Ik dacht meer aan zoiets (voor later... ooit... eens)

:P ik vind het ook jammer dat er geen ac convertor bij zit want dan kan ik 500 euro xtra vragen Ooit komt er nog wel eens een ac tig ding, maar die zijn nog steeds aan de prijzige kant. Dan lijkt me een voetpedaal en krachtstroom ook een must.

Hoi Opa, mooi ding en last heerlijk, maar kan goedkoper O-) : Nieuw FREE 160p Tig lasapparaat

Dat is geen emmer, in de Citta-scene is dat naast een zijstandaard tevens de helm, tenzij je stoer genoeg bent om zonder helm te rijden natuurlijk, dan mag je rijden met alleen je petje op. :X

WHAAAUWW wat een beauty :Z wat raar dat dat complexe stukje techniek geen prijs heeft, ... wat een beest Lijkt erop dat je een beetje verdwaald bent (en niet alleen op het internet) :W

bestellen bij Guus de Koster op racinghardware . nl

Mn broertje mag over een paar maanden +25 kw rijden en heeft zich alvast een Duc 916 gekocht (met Disciaccati gefreesde zeszuigerremtangenset :9~ ) en we zijn deze nu een beetje aan het schoonmaken dat wanneer de zomer begint hij lekker kan :] . Dus ook dat ding helemaal uit elkaar, nieuwe...

Tis idd al een tijdje geleden. Heb geen klote aan het kartje gedaan, maar dat wil niet zeggen dat ik heb stil gezeten. Eerst moest mijn fzr een hele grote beurt hebben na 38.000 km. En omdat het een en ander er niet meer zo florisant uitzag, heb ik besloten de hele frikandel uit elkaar te...