Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
D@ve, wat jij zegt is echt grote onzin!
ga maar testen: schroef er een remklauw af, laat je nippels dicht,
doe je potje remolie open en kijk naar het vloeistofniveau.
druk nu je remzuigers terug en kijk weer in je reservoir.
Het vloeistofniveau zal zijn gestegen. Dit komt door het...
Was ook het eerste wat bij mij opkwam: vaatwasser. Wel daarna ff programma draaien zonder iets erin om m weer schoon te maken. Gegarandeerd succes! Zonder chemische middelen goed schoon!
Ik ga vanavond ff checken. Hij verbruikt niet veel olie, laatst wel een brandend olielampje. Gestopt en gekeken, oliepeil was in orde. Opnieuw gestart en geen problemen meer mee gehad. Zou hij toch wel ook drukverlies in het oliecircuit hebben.. Dus ws toch koppakking? Druk per cylinder kan ik...
Ahhh, stom, niet naar gekeken... Dat was het! De banden zijn leeggesist. *O*
Maar ff serieus: hoe kan ik de koppakking controleren zonder de kop te demonteren. Er zit wel wat olie rond de koppakking, maar of het in de categorie zweten of lekken valt kan ik moeilijk zeggen. Het zou natuurlijk...
Als het een lekke koppakking is, is dat dan zelf te doen? Ik heb nog nooit een koppakking vervangen, wel de nodige sleutelervaring en redelijk handig en de juiste gereedschappen + werkplaatshandboek. Wat kost het ongeveer om te laten doen? En wat kost het ongeveer aan onderdelen om het zelf te...
Ik zal het eens checken! Maar verklaard dat dan ook een slecht lopende motor?
Als het probleem tussen het luchtfilter en de carbs zit, blijft het mengsel toch hetzelfde? Het slechte lopen en vermogensverlies had hij nog niet voor het gesis..
In ieder geval bedankt voor je suggestie, ik zal het...
Nee, ik kan het geluid niet goed localiseren.
En het is inderdaad geen constant sissend geluid maar af en toe een felle sis. Net of de compressie van een cilinder dus ergens weglekt, vandaar dus ook vermogensverlies denk ik... Maar niet constant. Kan het ook vuil zijn op de kleppen waardoor ze...
Beste mensen,
vrijdag ging ik met mijn vriendin rijden. Zij heeft een diversion 600 uit 1994. We reden weg, en al meteen viel het mij op dat er af en toe een hard sissend geluid uit de motor komt. Ze had bovendien vermogensverlies, flinke knallen bij afremmen op motor en een hakkelende motor...
1: Nee, je remmen gaan niet piepen van remvloeistof
2: Je motor goed laten warmdraaien, of andere olie erin... En je koppeling een stukje laten opkomen in 1 of 2, dan in en opnieuw proberen.
Geen idee wat je probleem is hoor, kan wel suggesties doen, maar die zijn al gedaan hierboven. Maar je ruikt een vreemde geur, soort gaslucht zeg jij. Doet me denken aan verbrande koelvloeistof. Waarschijnlijk heb ik het fout, maar zou toch voor de zekerheid even je koelvloeistofniveau bekijken...
Hier een vraag stellen mag natuurlijk iedereen, maar ik verbaas me een beetje over deze vraag... Als je het contact aanzet en op het knopje drukt merk je het toch vanzelf? :?
Maar hoe kan je dan op een 'motor' rijden zonder rijbewijs?
Je denkt dat je geen bekeuringen meer krijgt omdat het een motor is, maar geen rijbewijs hebt :? Hoe denk je dat te gaan verkopen aan je verzekering? Beetje lullig voor je als je iemand doodrijdt oid. :X Misschien begrijp ik het...
Ik vind het er niet uitzien. :N
Sorry, gelukkig verschillen smaken. Maar iedereen ziet toch dat het geen motor is? Ik vind een rs125 er ook niet uitzien. Haal je motorrijbewijs en koop een 600CC 25kW, is tenminste een echte motor. No offence, maar ik vind die jochies die op van die nepmotoren...
Misschien rare vraag, maar waarom die grens: 35kW? Ik ken wel de 25kW grens...
Of woon je in het buitenland en zijn daar de regels anders?
De nighthawk 650 heeft volgens mij iets van 70pk. Das geloof ik iets van 50kW? In ieder geval meer dan 25 of 35 dus.
Haha, nee.
Ik doe veel dingen zelf. En ja, soms maak je wel eens een foutje en daar leer je dan van he? ;) Van vallen en opstaan leert men toch? Maar die kettingset laat ik monteren omdat ik zelf geen klinkset heb.
Mensen, ik ben eruit! Ik ben een beetje stom geweest. De vorige keer dat ik mn tank eraf heb gehad voor wat onderhoud, heb ik niet goed opgelet bij het terugplaatsen. Er zaten 2 slangen flink klem... Het probleem is nu helemaal opgelost. Allemaal hartelijk dank! :}
Ja, ik zal vanavond ff de slangetjes en het kanaaltje checken.
Moet toch ook mn ketting ff grondig onder handen nemen, dus wordt avondje sleutelen. Tja, alles slijt wat harder he, als je ineens 1000km per week rijdt...