Resultaten voor zoekopdracht: *

Mijn carbon GP is ondertussen gemonteerd geraakt, en de eerste testritjes zijn gemaakt. Ik kan alleen maar bevestigen wat hierboven staat: het ding is LUID, zelfs met dB killer. Ik vind het met dB killer wel een mooi geluidje, vrij diep zonder blikkerig te klinken, alleen hoop ik dat ik ga...

Dit is mijn orderbevestiging: Ik heb even op de danmoto site gekeken, en verzendkosten naar Nederland zijn op dit moment blijkbaar een stuk hoger dan naar België, misschien ligt daar het verschil?

Ik heb naar aanleiding van dit topic ook maar eens de gok gewaagd en een Danmoto dempertje besteld op hun website (op 15/4). Voor de carbon versie met dB-killer en verzending is uiteindelijk 86,66 euro aangerekend. Gisteren (27/4) zat er een briefje in de bus dat ik een internationaal...

Deze maken een vrij mooie digi teller: http://www.motogadget.de/ rond de 350 € voor de teller zelf als ik me goed herinner, ongeveer 450 als je de lichtjes voor olie, knipperlichten,... er ook bij wilt. Bij Louis.de kan je goedkopere vinden, klikken op " Onlineshop", op Anbauteile klikken en dan...

Je hebt toch motorfietsolie gekocht hé? Er MOET opstaan: geschikt voor natte-plaat koppeling , tenzij je weet dat je een motorfiets hebt met droge koppeling of met apparte koppelingsolie... edit: als ik even snel de site van comma overloop maken ze niet eens 4takt motorfietsolie, dus tenzij ik...

Dat is exact dezelfde als van in de topicstart, en dezelfde als die van Louis, Motozoom, Halfords, ... ;)

Ik heb heb mijn Teng Tools momentsleutel besteld bij een gereedschapshandelaar in mijn buurt, maar je kan hem ook online vinden, bijvoorbeeld op http://www.mototravel.nl/motoshop/index.html :)

Dit ding wordt onder veel merknamen verkocht, ik heb er ook eentje (heb er 19 € voor betaald, actie bij Louis.de ). Voor af en toe gebruik is ie wel voldoende, als je vaak sleutelt zou ik een andere halen. 39€ zou ik er nooit voor betalen, voor 65€ heb je een Teng Tools 20-100 Nm sleutel, en die...

Hoe lang zit de huidige olie er al in? Als je in de buurt bent van de onderhoudsinterval voor een klein onderhoud kan je beter gewon nu de olie helemaal verversen, als je daar nog een tijdje van zit kan je gewoon bijvullen. :)

Dat klopt, je moet dat binnenwerk tegenhouden om de bout los te draaien. Dus ofwel met een of andere stang ertegen duwen, ofwel de veer en bout bovenaan terug monteren en zo de demperstang onder spanning zetten. Dan blijft het binnenwerk zitten en kan je die bout er wel uit krijgen :)

Je bent niet vergeten die bout onderaan je vorkpoot (die de demperstang vasthoudt) los te draaien? Anders kan je lang staan trekken :P

De standaardtechniek is de buitenpoot in een bankschroef zetten, en dan de binnenpoot volledig naar binnen duwen en er met een flinke stoot uit te trekken (uiteraard olie en veren verwijderen voor je dit doet, en bij een niet-USD vork dat boutje onderaan je vorkpoot los te draaien). Als hij er...

Ik ben ook Belg :P Ik zou niet direct op een merk kunnen komen, ga maar gewoon naar een halfords of een andere shop waar ze ruitenwissers, oliefilters,... hebben in je buurt, 99% kans dat ze dat spul staan hebben. :) Het is meestal een blikje met pasta met een tubetje verharder erbij.

Je hebt dus geen gat erin zitten, enkel wat materiaal weg? Dan kan je gewoon naar een halfords-achtige winkel voor een potje 2 componenten plamuur. De handleiding volgen voor het maken van het spul, vullen en schuren en in een paar keer heb je een mooi strak resultaat. Dat kan dan zo overspoten...

Ik ben nog niet helemaal wakker (dus niet slaan als ik me vergis :P ) maar volgens mij heb je door de klepspeling te vergroten (je zegt immers dat ze allemaal minimaal stonden) de kleppen juist minder lang open...

Toen ik een tijdje geleden de mogelijkheden overlopen heb waren Lucas leidingen toch een stukje duurder dan HEL leidingen. Ik heb even de prijs opgezocht(voor dubbele leiding voor en enkele achter voor mijn motor): Lucas 155 € HEL 115 € Misschien heb jij een betere deal gekregen op je Lucas...

Jij hebt maar een enkele leiding voor hé, dan kost een HEL leiding je 38 € ofzo, ook met banjobouten en koperen ringetjes erbij, en een setje stickers. :9~ Over het prijsverschil hoef je je niet druk te maken dus, en de HEL kits zijn dik in orde. :) De kits van HEL hebben het voordeel dat...

Niet moeilijk toch? 1: pijl wijst naar achter 2: pijl wijst naar voor *D :+

Bij sommige motoren (zoals de mijne :p ) is er onderaan aan de vorkpoot een aftapboutje voorzien, dan hoef je niet te demonteren, tenminste als je de keerringen niet wilt vervangen. In de andere gevallen moeten de vorkpoten er inderdaad uit, en dan kan je naar mijn mening beter ook meteen de...

Ik zou het wel doen. Na 10 jaar lijkt het goedje dat erin zit niet eens meer op olie. Elk jaar is misschien overdreven, maar langer dan een jaar of 3-5 zou ik niet wachten om het spul te vervangen, zeker voor hetgeen een litertje vorkolie maar kost...

Remvloeistof hoort een gesloten circuit te zijn, als het niveau laag staat kan dat 2 dingen willen zeggen: 1) er is ergens een lek -> dat wil je niet, dus laat er iemand naar kijken die er verstand van heeft. 2) je remblokken zijn sterk afgesleten, controleer zelf de dikte van je remvoeringen of...

Ik gooi het spul dat ik over heb gewoon weg eigenlijk, die 10 € voor een literfles remvloeistof elk jaar ofzo kan ik wel mee leven... Voor dat geld ga ik iig echt niet zitten prutsen met pannetjes :)

Het is zo. Er zal plaatselijk in je afgedraaide M10 bout makkelijk 1.5-3 keer (ruw geschat uit een grafiek, hoeveel juist hangt af van de afronding) zoveel spanning zijn als er in een gewone M8 bout(wel bij lengtebelasting, over afschuifbelasting kan ik niet veel vinden ivm met...

Mijn helm is ECE 022-05, en die is toch al 2 jaar oud ondertussen. Hetgeen op die infopolitie.nl site staat over een E4 is gewoon onzin btw...

Voor zover ik weet is het banjo, en dat zijn deze dingen: