Resultaten voor zoekopdracht: *

Ook ik kom daar al sinds mijn brommertijd en afgelopen jaar weer tevreden naar huis gegaan :t

+1

Ik ben ook nog niet zo overtuigd als de "deskundigen" van dit topic :P

Net zoals vroeger op de fiets :D

Hebben die nieuwe dat ook allemaal? TTR heeft het ook niet volgens mij.

De meeste mensen die ik ken rijden met een SPOT tracker. Maar voor dat geld heb je ook al een nieuwe android-telefoon ;)

Je zit op een rijdende generator.

Kan ook prima met een beetje smartphone.

Mja, zo heb ik hier nog een mooi uoled schermpje van 4d systems liggen. Grote plannen, geen tijd. Altijd het zelfde ;)

Lol, nice! Kan je nog zo'n versie maken maar dan op basis van deze motor: Tnx!

Ja, of een laptop!

Erg geinteresseerd :)

Zo'n knipperfunctie lijkt mij dan wel weer wat :p

Hmm, dat ziet er wel heel erg interessant uit. Alleen hopen dat de lens een beetje voldoende is.

Als je het mij vraagt zijn de balhoofdlagers versleten, maar heb je dat niet eerder gemerkt omdat je balhoofd relatief los zat. Je kan het minder maken door je balhoofd minder hard aan te draaien, maar het beste is om die lagers ook even te vervangen.

Dat zeg ik toch ook niet? Ik zeg alleen maar dat ik het niet gek vind dat een 28 jaar oude motor, die negen jaar stil heeft gestaan en waarvan ik geen enkel idee heb wat voor een onderhoud hij heeft gehad, stuk gaat. Ik vind het zelf aannemelijker dat het een combinatie is van de stilstand en...

Dit zijn de achterkanten van gebruikte filters, dus niet net ingeolied.

Ja, vind ik toch wel:

Ah, dus eentje die niet in een filterbak zit. Ik zie geen roze? Was dit nou die reeds gemonteerde?

Maar wat is jouw ervaring nou? Je hebt een keer een K&N gehad waar vuil doorheen was gekomen? Maar je weet waarschijnlijk niet eens weet hoe goed het filter onderhouden is?

Ja, dat was de tweede keer en dat was dus een lager in het onderblok. Van een motor die 9 jaar stil heeft gestaan, waar ik alleen een beetje olie in de cilinder heb gespoten, daarna veel mee offroad heb gereden en heen en bijna terug naar Spanje mee heb gereden.

Echt? Allebeide keren dat ik iets stuk heb gereden , was er iets stuk in het onderblok.

Mijn ervaring is dat het filter gewoon dicht gaat zitten en op een gegeven moment niet meer genoeg lucht door laat. Voor Achter Edit: het is volgens mij wel van belang dat je ze goed behandelt. Je moet ze niet zomaar even schoon blazen met de compressor.

Dat vroeg ik me laatst ook al af :( Was awesome.

Wat voor een motor?