Resultaten voor zoekopdracht: *

Gooise MTS, andere vakrichting, geen schuifmaat wel nog wat knipex tangen en enkele schroevendraaiers en zelfs een heus kabelmes (iets wat je nu echt noooooiiit meer gebruikt :+ )

Classicsuzukiparts

Ik heb 1 x vergeten de lagerschalen van het balhoofd lager eruit te halen, ze hadden het netjes afgedopt. Na het coaten alsnog die schalen eruit gehaald, helaas ging dit niet geheel zonder slag of stoot aangevuld met wat hitte en laswerk. Resultaat is een flink stuk coating los en weg. Ik zou...

waarom na het stralen? wielen wegbrengen laten stralen weer ophalen, lagers eruit weer wegbrengen weer ophalen 8)7

Magneet in boterhamzakje…. Zolang het geen rvs boutjes/moertjes zijn tenminste. Zo ruim ik op het werk ook altijd de boor-krulletjes en boorsel op.

Op CMSNL kun je de pakking opzoeken , meestal geeft het onderdeelnr dan ook aan voor welke machine te pakking nog meer past.

Nooit te oud om te leren :+ Houtfretten ken ik ook, en ik woon in het noorden :P

Ik ben al 30 jaar beginnend sleutelaar :P , wel een dikke fiets die zx10 tomcat. ( zeg ik als Gpz 900 en 1000 eigenaar) *O*

Als deze hetzelfde is wel ja, ben alleen niet 100% zeker of ik goed begrijp wat je bedoelt. Wat betreft de spanner, dat is een zwak dingetje van vele kawa’s (gpz900/1000, zx10 tomcat, zrx1100/1200) Even zoeken op alternator chain tensioner Kawasaki , zijn diverse oplossingen voor.

Maar vast niet op je badslippers........ O-) ❌$ (edit; watskeburt met de emoticons ??)

Ik heb eens de aanhanger van de buurman geleend, smorgens in het donker /regen dat ding aankoppelen en bij de laatste keer over de dissel heen stappen breek ik zowat m'n nek over die kabel. Intern in de stekker zat het met van die schuif stekkertjes/amp'tjes..... alles eruit gerukt B| Zit ik...

Gezien de topic titel gok ik op 190…

Klopt ook. Zeker in geval dat het euvel na enkele 100km weer optreedt, dan zit er teweinig olie in om druk op te bouwen maar dan moet je toch echt ergens lekkage zien of de hele fiets is een oliebad. Dan word het lastiger. Misschien lekt de slave achter het tandwieldeksel, dan valt het met het...

Ik zou de hrc verdenken, je perst de remvloeistof langs de afdichting. Al net zo oud als de motor zelf en als ik zo hier en daar gelezen heb behoorlijk wat km’s op gemaakt.

Een metaal zaag draait echt veel langzamer, ik heb het veel gebruikt in de paneel/kasten bouw om metaal profiel te zagen.

Is het achterlicht glas niet in smoke verkrijgbaar op eBay of Ali ?

Ik gok wisvo tools, tenminste dat staat er bij mij op O-)

Als het werkt, werkt het…. Wellicht als mijn 5 ltr op is…

Moet bekennen dat ik nog niet met dasty gewerkt heb in de ultrasoon. Heb destijds 5ltr speciale vloeistof gekocht gelijk met de ultrasoon en daar doe ik nu nog mee. Ik maak ze altijd eerst schoon met dreft in de ultrasoon daarna de duurdere speciale milde vloeistof. (Meng verhouding volgen...

verkeerde vloeistof, meng verhouding verkeerd.

BMW C1 in de quad uitvoering :Y

Is ook kut…. ;) Heeft het een half jaartje uitgehouden, korter dan de Lux versie van de Praxis

Deze heb ik ook in de bus liggen, geweldig ding. Ik hoef niet veel te poppopoppoppop-en maar als het moet vervloek ik mijzelf dat ik weer met zo’n simpel knijpding sta te kloten ipv dat ik ff naar de bus loop. Maar idd, let op je vingers O-) B|

Is het het nieuwe type zzr600E of oude zzr600D, voor de nieuwe kan ik wel het een en ander vinden. oude D model niet zo snel. Wel een soort van how-to, welliswaar voor de gpz900 maar redelijk vergelijkbaar: GPZ water pump - overhaul