Resultaten voor zoekopdracht: *

Zou eerst beginnen met alles in je carb op standaard te stellen. Gasnaald standaard setting en de standaard sproeiermaten erin. Zijn er nog aftermarket aanpassingen, zoals andere uitlaatlijn?

Of het al dan niet een officiele dealer is, maakt echt geen zak uit tijdens een rechtzaak. Verkopende partij dient het op te lossen, dealer of niet. Lukt dat niet, dan blijf de partij in gebreke. Je staat als consument juridisch heel sterk als je een dossier hebt waarin aangetoond wordt dat het...

Je kan niet zomaar je motor terugruilen voor je aankoopbedrag.... Vragen kan wel altijd :-) Juridisch gezien kan je de verkopende partij in gebreke stellen op basis van non-conformiteit. Echter alleen als de verkopende partij voldoende in gelegenheid is gesteld om het probleem te verhelpen...

Luchtmassameter, MAP sensor, temp. sensor

Als je de lambda air/fuel sensor niet plaatst weet de ECM niet of de motor een rijk of arm mengsel heeft. Omdat de boel stuk kan lopen met een te arm mengsel, spuit de ECM voor de zekerheid een te rijk mengsel in. Je motor gaat er niet lekkerder op lopen, veel meer benzine verbruiken en je...

Zeker een goed plan als eerste motor. Het is een rijdende spaarpot :-) Rij het 2002 model als dagelijks woon-werk, die technisch hetzelfde is. Heb er in een paar jaar 70.000 opgezet en altijd starten en lopen. Op een stekker die op een gegeven moment half doorfikte nooit iets mee gehad. Hele...

Dat doe je helemaal fout op deze manier! Je moet de blauwe Loctite gebruiken.:P

Ik zou gewoon weer een stuk gaan toeren met de Fazer goede kans dat de stationairsproeier(s) die verstopt zitten ook vanzelf weer vrijkomen. Wel 3 a 4 duizend toerengebied vaak even meepakken.

Denk dat er wat rommel onderin de tank en wellicht nu benzinekraantje zit. Tank er even afhalen, op z'n kop leggen en kraantje demonteren. Goed schoonmaken, monteren en met verse brandstof afvullen.

Haarfohn erbij pakken dan wordt het kunstof/ rubber wat flexibeler. Verfbrander kan eventueel ook maar dan met veel beleid.

Zou eerst de andere kopbouten er weer flink stevig indraaien. Dan beginnen aan de 2 die vastzitten. Wringijzer erop en met een zware hamer tikken tegenaan geven. Succes.

M'n broertje heeft net z'n motorrijbewijs-tevens net een.motor gekocht en wil zoveel mogelijk rijden. Baalde dan ook als een stekker dat z'n motor van de 1 op de andere dag beroerd liep. Haalde niet eens de 1.000 toeren en met een beetje gas sloeg het beestje af. Op advies een motorzaak wisselde...

Ja de pin past 1-1. Kostte dacht ik 16 euro.

Die pinnen van die set is echt voor of 1 of 2 malig verbruik. Ik heb de set ook en heb er toen een Did pin bijgekocht in een motorzaak. Dat ding is wel van goede kwaliteit staal 😉

Het zijn redelijk makkelijke blokken om uit elkaar te halen. Als je dan toch bezig bent gelijk de kleppen laten stellen. Schat de kosten in op ca 500- 600 euro incl materiaal. Maar wel flinke kostenpost als je je bike net wil verkopen...

Motor? Hangt heel erg af van toegankelijkheid, aantal cilinders en stellen met plaatjes of niet...

Band kan best wel wat hebben. Velgrand invetten en aan de buitenkant vd band naar beneden douwen dan glijd hij er als het ware omheen. Bij mij was de voorband bij monteren wat gaan vervormen, trok later weg bij op druk zetten. Half jaartje geleden zelf voor het eerst v + a band vervangen met...

Doppenset heb ik voor 100e nieuw op MP gekocht, ws van de vrachtwagen afgevallen. Sleutelt tot nu toe prima. Ik heb ook een heule kleine schuur, die vol fietsen staat. Vandaar dat ik deze container heb gehuurd, kan goed op slot en is voorzien van licht en elektra.

Ik heb een container als sleutelhok. Voor aangenamer sleutelen in winter (maar niet alletwee, dan knalt de stop eruit :P )

Vandaag aan m'n bike gesleuteld, nieuw achterbandje oliebeurtje etc. Motor had ik op de paddockstand gezet, eenmaal klaar met sleutelen haal ik die stand onder m'n bike vandaan, hou vanaf de achterkant het kontje van de motor vast voor het evenwicht en laat de motor achteloos naar links...

Klepspeling al gecheckt.....?

Ontstekingstijdstip kan niet verlopen lijkt wel. Is ook niet bij te stellen, kan er iig niets over terug vinden in het wphb. Het is wel te controleren of 'ie goed staat via een kijkglaasje, ik ga er de volgende keer mee aan de slag. Nokkenastiming staat goed, de motor heeft namelijk gewoon...

Hallo allemaal :) Ben al een hele tijd bezig met m'n KTM, maar krijg hem maar niet aan de praat. Met dit lekkere weer begin het echt te kriebelen dus ik hoop dat jullie me verder kunnen helpen. Het gaat om een LC4 sm uit '03 Het begon allemaal met de montage van een nieuw zuigerkitje en...

Recente blunders: Startmotor monteren met een paar subtiele tikjes van de hamer :') Gevolg: tand van tussentandwiel afgebroken, die later schade aan de ontsteking veroorzaakt heeft '( Een andere Klein metalen pinnetje in het onderblok laten vallen. Had er al aan gedacht om er een...

Check! 8-), een 0 te weinig. Ja zou best kunnen dat ze negatieve speling hadden, ik probeerde een 0,05 mm ertussen te doen (kleinste wat ik had) en dat lukte niet.