Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
:^
De zuigertjes zullen waarschijnlijk niet zo schoon meer zijn. De mijne waren laatst zo vies dat ze niet meer terug gingen en dus gereviseerd moesten worden.
Misschien is een remreiniger iets voor je? Spraybus kost iets van 6 euro'tjes en houdt 't een beetje schoon daar :) .
Okee, ik zal es overleggen wat de dealer hier weet te doen. En ik rij sowieso altijd met lichten aan, "...als een vorst" ;) .
Ah, jullie weet ik wel te vinden :) . Maar d'r staan geen prijzen op die site, weet jij die zo wel te vinden :? .
?!?!? 300 euro voor een klein stukje metaal (regelaar + dynamo) .. onbeschofte prijs B|
Ik heb een Soes SV650S '99 model. En ik heb begrepen door er een alternatieve regelaar/dynamo erin te zetten (of ander merk), ik meer kans heb m'n accu te mollen en die regelaar of dynamo ook. Of ik heb dat...
Weet je wat ik nou wel lastig vind? Ik kan op het i-net geen prijslijst vinden van wat een spanningsregelaar / dynamo nou moet kosten.
Jups, ik zit dus met dit geintje te etteren B| . Ik hoorde al prijzen van rond de 200 euro voor enkel een spanningsregelaar.
Nou ja, wordt dan maar de dealer...
De bougies zijn na die paar dagen nog wel goed?
Carbs niet verstopt?
Je info is wat summier, kun je meer vertellen? Misschien dat iemand het dan wel herkend en weet wat er loos is. :)
Tensive heeft van de week ook een Optimate III aangeschaft.
Mooi ding. Werkt prima en heeft m'n accu in één korte nacht helemaal opgeladen. Heb er 58 euro voor betaald bij Hein Gericke.
Aansluiten was gepiept binnen 2 minuten: ff body van de motor afslopen en dan twee aansluitpolen koppelen...
Hm, ik heb eigenlijk nooit slechte dingen gehoord over de SV's. Tenzij ze (verkopers) zelf ermee hebben zitten kloten.
Grof gezegd kun je kijken of de uitlaat wel droog is, het oliepeil op niveau is, de vork niet krom is (ivm valpartij) en of de papieren in orde zijn (een gejatte motor kopen is...
Luchtfilter verstopt?
Het kunnen eigen talloze oorzaken zijn, ik kan het zo niet eruit halen. Maar ja, ik ben dan ook weer niet zo giga-moto-tech :P
Start hij ook slecht met warme motor?
Behalve een tijdbom of een tuinkabouter die je aangereden hebt, lijkt het me ook de remschijf.
Laat anders ff iemand anders duwen en luister zelf met een oor dichterbij?
Heb je onlangs je remmen of remschijf vernieuwd? En kijk goed je remschijf na, je zal niet de eerste zijn die met een...
Overgenomen uit de Brabantsche Dikke van Dale:
deddel·werk (het ~)
1. ut verrichtuh van arbeid waor enorm veul wordt geknoeid met materialuh zodat ut een vies knoeiboeltjuh wordt!
;)
Een heel wat jaartjes terug (zo'n 10 jaartjes zeg maar) heb ik zelf polyestervezelpleisters met kunsthars gebruikt voor het repareren van m'n zeilbootje. Niet geheel dezelfde vorm, maar het principe blijft wel gelijk. Het goedje kan je in elke DHZ-zaak kopen.
Het was wel een deddelwerk: de...
Ik haal het eraf met de hand (voor een goede grip doe ik er een doek omheen) en ik draai het weer vast met de hand.
Vergeet niet de rand van het filter met olie te besmeuren voordat je 'm vastzet.
Zonde om je originele uitlaat te gaan bewerken, of je moet er wel iets heel moois van kunnen produceren.
Boren vind ik niet zo denderend idee. Het geluid wordt er niet veel mooier op en je kan zelfs compressie verliezen. Ik zou serieus kijken voor een andere uitlaat. Hou deze origineel. Kun je...
Bij mij hoor je altijd een 'klikje' als je de voorrem gebruikt. Dat is het schakelaartje dat (bij mij) tegen het handvat zit.
Als je een multimetertje hebt dan kun je dat schakelaartje er zo afschroeven en doormeten. Die dingen kosten amper geld, dus vervangen is geen probleem. En het is...
Als je het hebt of eraan komen kan: een Dremel :)
Soldeerbout lijkt me onwaarschijnlijk (plastiek smelt vast aan bout en je krijgt er geen mooie lijn uit).