Resultaten voor zoekopdracht: *

Als er op de andere koffer hetzelfde nummer staat kan je het slotje beter uitboren en een nieuw slot plus sleutel bestellen.

Deze aangeschaft voor als ik onderweg een lekke band zou krijgen. Je mag langskomen, maar Zaandam is waarschijnlijk net ff te ver weg. Motorband reparatieset motor Luxe | mPartz.nl

Er zijn drie dingen nodig: benzine, zuurstof en een vonk. Je zult na moeten gaan waar het fout gaat. Ik gok op de carburateurs. Maar staan je nokkenassen echt goed?

De voorband is nog niet aan het cuppen, dus rij ik het voorjaar nog even door met deze band.

Mooi, dan rijd ik totdat ik op 2 mm zit, maar vervang de voorband voordat ik een aantal dagen de bergen inga.(half juni).

Ik vind zelf dat 2 mm voor mij het minimum is, maar was vooral benieuwd wat de MF-er er van vindt..

Vanmiddag het achterwiel met verse BT46 van Bridgestone geplaatst bij m’n GTR 1000, want het loopvlak zat op 2,2 mm. Gelijk maar even de diepte van het loopvlak van de voorband opgemeten en die was 2,9 mm. Er van uitgaande dat de diepte van een nieuwe Bridgestone Battlax of BT46 een diepte...

Wellicht moet je gelet op je sleutel ervaring de Kawasaki even parkeren bij de dealer. Maar let op!! Volgende week wordt er sneeuw verwacht, nu is dat wel weer een uitdaging en dat weet ik uit ervaring.:]

En……nog getest?

Hij moest de motor testen en is nu aan het opdrogen.🌨️🌨️🌨️🌨️ Maar zonder gekheid. Ik hoop dat het voor hem meevalt.

Ik mag hopen dat je de Z900 bij een dealer en ook nog met garantie hebt gekocht. Ik vraag mij wel of je deze klacht direct had of dat de Z900 het recent heeft gekregen. Hoe dan ook terug naar de dealer of bij een deugdelijke motor zaak na laten kijken.

Zorgen dat je een afspraak bij de RDW maakt als het stort van de regen, want dan willen ze niet naar buiten.O-)

Triumph Sprint Executive Manuals | ManualsLib Is dit wat je bedoelt?

Deksel weer vastschroeven en niet meer naar kijken. Ik heb jarenlang met een VN1500 gereden en er zat altijd wat olie.

De tank opnieuw ontroest en geseald. Plus het extra benzinefilter geplaatst. De carburateurs waren al gereinigd en opnieuw aan de motor gezet. De XJ700X rijdt weer zoals het hoort. Nu alleen nog synchroniseren. Mocht iemand dat willen doen in de regio N-H, dan hoor ik het graag.

Ik ga het zien.

Die had ik ook gebruikt en toch roest schilfers in de carburateurs. Nu de tank ontroest en straks zo’n klein filter proberen. Zo niet dat de grotere plaatsen

Had ik achter de benzinekraan en toch ook nog mini roestschilfers.|(

Haal de carburateurs maar weer uit elkaar. Een of meer sproeiers zitten verstopt. Om je een idee te geven, mijn project XJ700X, en daar heb ik drie tot vier keer de sproeiers mogen doorsteken en reinigen. Oorzaak minuscule roestdeeltjes.

Ik vermoede het al, maar bij twijfel moet je nooit inhalen. Vandaar mijn vraag. Ik ga het deel (rechts op de foto) waarin de benzine vrijelijk het filter in kan lopen aan de kant van het kraantje doen. Bij deze bedankt.

Nogmaals een foto van het filtertje en zonder pijl.

Er staat geen pijltje op, het is ook niet zo’n grote met een rand aan een kant.

Hallo, Vanmiddag een kleine benzinefilter voor een 8 mm slang gekocht en eigenlijk vergeten te vragen welke kan richting de carburateurs geplaatst moet worden. Links zit het filter in het begin van het buisje vastgeklemd. Rechts is het filter aan drie kanten geklemd en kan de benzine er vrij...

Ik vind het toch bijzonder irritant, je meldt je aan op 29/7/23 stelt één vraag en daarna laat je niets meer van je horen.

En hoe ver ben je met je geduld?