Resultaten voor zoekopdracht: *

Gewoon dat alarm eraf halen hoor. Daarna een flink stuk rijden zodat de accu weer vol is. Ik hoor wel vaker dat alarmen de accu in korte tijd leeg trekken, ook al staat ie bijna in slaap stand/modus.

Zou gewoon een echte motor kopen die geen olie zuipt

Hoe bedoel je?

Ik begin te denken dat 1 van de bougi's niet lekker mee wil of dat er een bougi kabel "lekt" of de dop niet helemaal oke is. Je hebt de carb's nu al tig x gecontroleerd en die zijn gewoon goed afgesteld als ik dat zo lees. Ik denk toch dat er een electrisch probleem is. Meet de bougi kabels ...

Heb je de gas naald nog goed staan? Geeft ie GENOEG of te WEINIG benzine..(ten opzichte van de andere 3?) Bougi's kunnen op t oog genoeg vonken maar in praktijk net te weinig te zijn---->bougi kabels en doppen nagekeken en/of door gemeten.. Bobine nog goed? (door gemeten) leverd ie nog genoeg...

Ja ik red zeker de 250 wel. Ik rij door tot het gele lampje gaat branden, dan zit er volgens mij nog 4 ltr reserve in. Ik rijd dan 250km op 14 ltr is 1:17.8 en kan er nog wel wat meer op rijden. Dan is er niks aan de hand denk ik... @mw1 Kan je een filmpje maken van hoe de motor nu loopt? Ik...

Ik weet niet wat een 1000 normaal loopt, maar vond hem nadat ik de zx9r gewend was best wel zuipen. (zx9r 1:20- soes gsxr 1000 1:14/1:16)

Goeie tip, vind die van mij ook redelijk aan de dure kant lopen.

Over genomen uit een ander topic [...]Het kan ook zijn dat het binnenwerk, printplaatje, van je zender stuk is. Had ik namelijk ook na een vette regenbui van 6 uur.. En anders moet je hem weer synchroniseren met de ontvanger van het alarm: gedurende 1 sec op knop 1 (de hoge) van de...

http://www.motor-forum.nl/forum/list_messages/34339

Misschien is je voorwiel niet helemaal lekker in balans bij deze hoge snelheden....

Heeft ie dat zenuwachtige ook op een andere weg bij deze snelheden?? Ik weet dat het eerste stuk op de 3 in duitsland (vanaf Arnhem--->Oberhausen) een nogal fibrerend wegdek heeft...ong 10-12km...daarna is de weg goed.

Joh, ga het ff lekker zelf opzoeken als je het allemaal beter weet... ik probeer alleen maar een beetje mee te denken over een mogenlijke oorzaak... :W :W Of koop gewoon een echte motor. })

Wat ik probeer uit te leggen, een diesel kan op hol slaan als er olie opgezogen word en door het luchtfilter naar de cilinders gaat. (vraag me niet hoe dat kan, maar het kan). Een benzine motor heeft olie schraap veren, als die goed versleten zijn of stuk zijn kán hij olie in de cilinder gooien...

:Y ja dat kan ja.... Ohja stom van me....ktm loopt ook niet als je geen gas geeft :? uit t luchtfilter denk! of een lek waar hij ze lucht vandaan haalt. Auteur: web [ di 08 jan 2013, 16:38 ] Berichttitel: Re: Motor slaat op hol...

T gebeurd wel eens bij diesel auto's dat ze op hol slaan. Dan word er olie opgezogen en daar loop de auto dan op. Je kan t contackt uit zetten maar dan nog blijft ie lopen.... T zou kunnen zijn dat bij jou ktm de olie schraap veer die op je zuiger zit stuk is ,en dat ie olie in je cilinder gooit...

Wat een topic _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- _O- whahahaha..... lig he-le-maal vlak van t laggen *O* }) *O* _O-

_O- _O- wat een bull sh*t...... je tankt in duitsland de zelfde peut als hier....sterker nog, in NL zit maar 5% ethanol in de benzine, duitsland-belgie-frankrijk heeft er zelfs 10% in zitten. http://www.spijlbussen.nl/web/index.php?topic=4956.0;wap2

Mooi ding hoor, ik wilde vorig jaar ook een zx10r maar na een proefrit vond ik hem voor mij wat klein aanvoelen... heb nu een suzuki gsxr 1000 k5 gekocht....

Top.... hoe is dat ongeluk eigenlijk gebeurd? heb je nog een foto van je hele motoR.....

:^ wou net zeggen, begin ik nou gek te worden of hoe zit ut.... gewoon die ene ring dr uit en je kan overal bij. Zoals ik al eerder zei, het lijkt me erg sterk dat ze een borg ring borgen met een andere ring...

Dat is echt gewoon de zelfde ring hoor. Het kan zijn dat ie wat dikker is aan de andere kant van de ring. Maar die borg clip moet er gewoon uit en dan kan je erbij....

Kan dat slecht zien omdat die pijlen erop staan. heb je niet een foto van dichterbij en dan goed scherp? Het lijkt mij dat juist die borg clip alles vast zou moeten houden... Waar de linker pijl op wijst is nog steeds de zelfde ring. Het lijk me echt sterk dat er een borg ring--- een borg...

Wat dacht van een seegeringtang.. http://www.aeo.no/node/374589 ook gewoon te koop bij de plaatselijke bouwmarkt. Let wel op dat je de goede tang haalt. er zijn 2 soorten. 1. die van dicht naar open gaat 2. die van open naar dicht gaat <------deze moet jij hebben in dit geval.

Zo das pittig aan de prijs voor die top blocks. Maar aan de andere kant, zonder enige valblokken heb je meer schade, en das duurder dan een paar blokkies. Toch denk ik dat het de LSL gaan worden.... Ze blijven bij mij nog steeds boven aan de lijst staan.