Resultaten voor zoekopdracht: *

Grappig. Twee jaar geleden werd er alleen maar gepraat over beide heren in de trant van: prutsers en niets te zoeken in de MotoGP, en nu wordt er gevraagd wie het eerste wereldkampioen zal worden. Je bent zo goed als je laatste wedstrijd zullen we maar zeggen. ;) Hoe zongen Henny en Herman...

Als Carlos geen hoek omkomt vraag ik mij af wat die andere 17 vanmorgen deden. ;)

Straks was op Eurosport2 de herhaling van de tweede training (met Engels commentaar :} ). Elias was de hele training bijzonder snel, had halverwege al bijna de snelste tijd gezet. Ook Capirossi zat er weer goed bij met de Duc, net als Rossi en Hayden. Het zal morgen vast en zeker spannend...

Die Glibbernau heeft het de tweede training niet zo naar z'n zin gehad.

:^ Anders had de vraag moeten zijn: Wie wordt er kampioen in de Dutch Superbikes. :+

Dat Foggy alleen op de Duc wereldkampioen is geworden, wil niet zeggen dat hij dus minder is. Hij heeft wel 4 wereldtitels gewonnen, iets wat niemand hem tot op heden heeft nagedaan. Daarbij wist Foggy tijdens zijn debuut op de Cagiva 500cc bijna het podium te halen. Een lege benzinetank vlak...

Ik zeg ook: persoonlijk had ik gehoopt dat hij ergens tussen P10 en P15 had geeindigd. ;) Zoals je terecht opmerkt is het gewoon erg moeilijk om vanuit het niets meteen mee te komen.

En wat maakt volgens jou dat Chris het wel zal lukken in de MotoGP, daar waar tot op heden het geen enkele SBK coureur is gelukt? Hij heeft op mij nog geen indruk gemaakt zoals bijvoorbeeld een Foggy, Corser, Edwards dat wel hebben gedaan.

Daar staat dan weer tegenover dat ze in Engeland met Dunlops rijden en Jurgen dit jaar amper wedstrijden heeft gereden. Ik had persoonlijk op meer gehoopt (ergens tussen P10 en P15), niet alleen voor Jurgen, maar ook voor de Nederlandse motorsport in het algemeen. Hoe je het ook wend of keert...

Ik vrees dat je niet goed bent geinformeerd Ocampa. In het gesprek dat wij tijdens de TT met John hadden was hij verre van negatief. Hij is heel realistisch, weet dat de motor en de banden op dit moment niet competatief zijn (waar hij uiteraard niet gelukkig mee is), maar was daarentegen wel...

Ik denk dat jij je niet met andermans zaken moet bemoeien, of ben jij tegenwoordig ook al advocaat?

Als jij dat denkt dan moet je dat vooral doen. Ter verduidelijking: we zouden ook zonder de naam van Interloper de foto kunnen gebruiken, daar deze op een openbaar forum is gepubliceerd. Enkel Motor-forum als bronvermelding was in deze voldoende geweest, maar aangezien wij het wel zo netjes...

:Z

Motorfreaks: Arie Vos ontslagen bij Yamaha O-) Met een eerste reactie van Arie Vos

De snelheid mag dan wel minder zijn als toen de banden nog vrij waren, maar het veld is nu wel dichter bij elkaar gekomen. Gelijke monikken, gelijke kappen en niet, zoals Arckira ook al zei topteams topbanden, mindere teams mindere banden.

Gresini wil Melandri niet laten gaan, omdat ze daarmee een potentieel wereldkampioen in huis hebben en ze zelf ook graag de titel mee naar huis willen nemen. Daarnaast is er tegenwoordig ook het puntenkampioenschap van de teams en dat willen ze natuurlijk ook winnen. Dit jaar had hét jaar van...

Ik denk dat er voorlopig niemand is die beter is dan Rossi. Bijhouden misschien ja, maar beter zijn... Neemt niet weg dat in de wandelgangen wordt gefluisterd dat hij de plaats van Gibernau aan het eind van het seizoen wel eens in zou kunnen nemen, als diens prestaties achteruit blijven gaan.

Wie zegt dat op papier dat de beste machine is? Dat Rossi een klasse apart is, daar zullen we het allemaal wel over eens zijn. (de heren coureurs trouwens ook, dat konden we in gesprekken met h.h. coureurs duidelijk merken) Maar achter Rossi is dus een vloot aan coureurs die redelijk aan...

Even voor de statistieken: Zo slecht doet Max het tot nu toe dus niet.

Ach, hij heeft tenminste wel humor, iets wat Max niet heeft. In antwoord op mijn vraag wat er aan de Ducati moet worden verbeterd om No.1 te worden was zijn antwoord: All it needs is a good rider :} _O-

Idd, was telkens blij na een rondje of 5 ff ervan af te kunnen. En dat terwijl die gasten van Conti met een K5 vrolijk volgas een tank leegrijden. :o

In gesprek met Loris Capirossi hadden we het ook over de vermeende overstap van Rossi naar de F1. Loris antwoordde daarop: Ik denk trouwens dat enigszins wordt onderschat hoeveel G-krachten je lichaam te voorduren krijgt in z'n F1-auto. Sinds onze escapades op het Contidrome kan ik wat dat...

Wat is de bron van deze informatie, of zat een of andere verslaggever dat verhaal uit zijn duim te zuigen? Voor zover ik heb begrepen is vermogen op dit moment niet het probleem bij de Duc's, dat hebben ze genoeg (zie ook de topsnelheden). Probleem is dat ze het vermogen niet aan de weg krijgen...

:^

En dat lees ik pas vanmorgen. B| |(