Resultaten voor zoekopdracht: *

Whoop, probleem is opgelost! Vanmiddag even verse vorkolie gehaald en vervolgens de poten gevuld met het aantal cc dat RG geeft aangeraden. Bij het monteren, vullen met lucht en het laten zakken op het voorwiel was al direct zichtbaar dat de vork minder ver indook. Alles verder gemonteerd...

Iemand nog een BT46 120/80-D16 BRIDGESTONE Battlax BT 46 uit 2021, week 21 nodig? Ik kom er zonet achter dat ik ook leuk de voorband besteld heb uit de handleiding van de >85 VF1000 en niet even de band heb gecheckt die daadwerkelijk op de motor zit. Blijkbaar was ik vorig jaar september ook al...

Linker poot had in ieder geval te weinig olie :)

Ha lachen, dat is mijn overbuurman. Ik zie zijn bus vaak in de straat staan, helemaal niet aan gedacht. Dank voor de tip! Morgen eerst naar de Apelheul en daarna maar even vorkolie halen. Vanavond maar weer de garage in met een pilsje en de voorkant uit elkaar halen :t Vraag ik gelijk wel even...

Dan ga ik even een voorvork in de wacht zetten :t Iemand een idee waar je in Apeldoorn voorvorkolie kan kopen? :+

Hmmm, ik heb andere waardes in mijn handleiding staan. 380 om 400cc. Zou ik gewoon de verkeerde handleiding gebruiken? Als ik naar de afbeeldingen kijk bij de start van de handleiding zie ik enkel de F staan, niet de FF. Dit zou wel het wel kunnen verklaren. Dat zou bijna 20% minder vorkolie zijn.

Putoline HPX R 10W 1 Liter. Ik weet alleen even niet meer hoe ik aan die 10W kom, dat vind ik namelijk niet terug in de service manual. Edit: Heb ik destijds in het topic gevraagd :) VF400/500/700/750/1000/1100 C/F/F2/S/R topic 15

Handboek geeft aan 0-6 PSI. Heb hem zonet met 5 en met 7.5psi geprobeerd en het lijkt nu minder te zijn, maar nog niet weg. Ik heb voorheen de vork elke keer op druk gezet met enkel de motor op de middenbok, niet met het voorwiel van de grond. Dat heb ik net wel gedaan. Het doorslaan gebeurde...

Yep, met een vorkpomp van mijn mountainbike. Druk blijft er ook netjes in als ik de druk later controleer met een digitale drukmeter waarmee ik de mtb en motorbanden controleer.

Zekers, al is het niet veel. Ik heb er destijds hier in het topic om gevraagd en toen kreeg ik de tip om er iets meer in te doen dan de handleiding, maar dat mocht niet baten. Ik heb de handleiding even niet bij de buurt, maar het was echt minimaal aan druk wat ze aanbevelen.

Pasbussen en ringen heb ik eigenlijk niet gecontroleerd. Ik heb de vork weer in elkaar gezet zoals ik hem uit elkaar heb gehaald. Vorkolie en luchtdruk heb ik gehouden zoals in het WPHB, dit om terug op de basis uit te komen. Afstellen op mijn gewicht kan niet op basis van de standaard...

Endo turn O-)8)7 Nee, geen idee. Gewoon op schuin opstaande stoeprand waarmee je de oprit oprijdt. Lage snelheid (90graden bocht) en oprit op. Niets bijzonders. Heb het vorig jaar ook eens gehad bij een parkeerplaats van een bouwmarkt. Schuin oplopende drempel van denk 5 cm hoog. Echt niet...

Op zich blijft de motor wel redelijk recht bij het aanremmen, maar het is meer als ik thuis de oprit oprij klapt de vering bijna door zijn hele veerweg. Rijden op de weg gaat helemaal goed, voelt ook stabiel op hoge snelheid in een bocht, maar dit rare krijg ik er niet uit. Verse olie, veren...

Ik heb jullie beide een PB gestuurd :t

Nope, moet voor de VF1000F(F) zijn. Ik heb er zonet ééntje in de buurt gevonden, dat is nog een optie voor 130 euro. Wil er wel even langs rijden voor de zekerheid, dan weet ik zeker dat ik de goede heb.

Dank voor alle tips! Vandaag de nieuwe pakkingen geplaatst en nog wat kleine dingetjes aangepast, de VF draait weer als een zonnetje. Heeft er iemand een voorvork of vorkpoten over en te koop? Het anti-duiksysteem lijkt niet helemaal lekker te werken, ook niet na open maken en schoonmaken. De...

Helaas gaat het niet passen. De VF1000FF heeft inderdaad de zekeringen op de kroonplaat, dus een superbike-stuur gaat niet passen. Ook de kabels zijn krap qua lengte wat RG-Gamma aangeeft, dus dat gaat veel meer werk zijn. Op dit moment liggen de carbs los van het blok, wachtend op de...

Helder, dank!

Klopt, dat is een hoop werk. Eerst de carbs maar even doen, dan zien we daarna wel weer verder :)

Heldere uitleg, dank! En je hebt gelijk over het opknap/schoonmaakwerk. Bij CMSNL zijn de prijzen bizar hoog, maar ik zie wel andere passende motoren bij deze carbs staan en dat maakt het zoeken wat makkelijker. Ik niet zozeer dat de hoogte het op gaat lossen, het is meer de afstand tot aan het...

Aangezien er niet veel belangstellende zijn voor mijn VF1000 ga ik hem denk zelf maar repareren en hem iets aanpassen zodat hij mij lekker zit. Heeft er iemand ervaring met een superbike-kit of een andere manier om het stuur dichter naar je lichaam te krijgen? De clip-ons zitten te ver van mij...

Voor een fotoshoot voor een magazine ben ik op zoek naar een speld in een hooiberg. Een los CB750 SOHC-motorblok. Ik heb al verschillende vragen her en der gesteld, maar heb er nog geen kunnen vinden die ik voor een korte tijd kan lenen. Voor een artikel ben ik op zoek naar een dergelijk...

Uiteraard :t Binnenveer en spacer/buisding etc eruit, volledig ingeduwd en toen gemeten. Schrok er wel van, dus een paar keer de vorkbuis op en neer gedaan, 10min laten staan om eventuele lucht omhoog te laten komen, maar nog steeds exact hetzelfde niveau. Vorken leeggekiept, even beide...

Dus.... Zaakje open gemaakt en bij één vork is de olie gitzwart en bij de andere schoon. De verkoper had wel verteld dat de keerringen vervangen waren, maar blijkbaar maar aan één kant. De andere hebben ze lekker laten zitten. Ook zat er zo'n 8-9cm!! meer olie in in beide vorken. Tijd voor een...

Dank! Dan ga ik even shoppen :}