Resultaten voor zoekopdracht: *

Nice! Ja dat dacht ik ook al... Ga ik die bestellen! :) Bedankt voor de tips!

Ik dacht de goede gashuls besteld te hebben bij Roukema maar deze past niet. Ik heb de volgende gashuls: Iemand toevallig zoiets liggen? Of anders iemand de volledige gashuls met schakelaars liggen voor een GS1000G? Roukema zei dat hij van een Honda zou zijn omdat hij 'twee'...

Weet jij trouwens welk type het exact is? Want Roukema vraagt om met de oude langs te komen... Dat wordt hem natuurlijk niet.

Ah oke! Ja gaat goed! Ik heb de bloemen helaas verwijderd, dus dat scheelt misschien wat in bekijks :+ Verder bevalt het goed, nu toch al weer zo'n 3.000km gereden :) Het gaat inderdaad om het stukje plastic waar de kabel in moet, maar de gaskabel zelf ging ook erg zwaar dus die ook maar...

Hallo hallo allemaal, Enkele tijd geleden heb ik 'Henk', een GS1000g, van Helaholatuthola overgenomen. Na een paar duizend kilometer heeft Henk me helaas van de week in Belgie laten staan met een kapotte gaskabel/gashendel. Ik ben dus opzoek naar dit gehele zwikje tot aan de carburateurs...

Hmm tjah, de lol zit em natuurlijk ook een beetje in het bouwen. Is de achterbrug van een V50/V65 hetzelfde als die van een V65NTX? Ik vind die bmw ook gewoon erg gaaf.

Beste allemaal, In de nabije toekomst overweeg een motor te gaan bouwen als onderstaand plaatje: Nu zijn BMW's nieuw voor mij, kan iemand mij vertellen wat hier voor BMW gebruikt is? En iemand enig idee hoe de grond speling uitkomt ivm cardanaandrijving? Of zal er een ander cardan in...

Ow, dank voor het aanbod, maar het moet wel een met ronde cilinders zijn.

UP Toevallig iemand nog een 850cc of meer projectje staan?

Oke, hartelijk dank voor je antwoord! Ik denk dat de LeMans voorlopig toch wat (financieel) te hoog gegrepen is. Gister net naast de pot gepist voor een Guzzi SP1 voor weinig. Ik ga denk ik toch op zoek naar een 850-1000 een T3 of SP met de oude ronde cilinders. Dus als iemand nog een leuk...

Even een oud topic kicken, ik wil graag naar een moto guzzi le mans 2 gaan kijken, er staat er één te koop bij 'early motors': http://www.earlymotors.com/index.php?option=com_flexicontent&view=category&cid=51&Itemid=53&lang=nl Wat denken jullie van de prijs?

@AJ, je hebt de VGL1T (dat is de wideframe GL met langstaart/wideframe motor) en dan heb je nog de opvolgers (dat zijn largeframes) de VGLA1T en de VGLB1T oftewel de GL-a en de GL-b en dan heb je ook nog de GL-x (VLA1T of zo) :P Leuk he })

Maakt sowieso niet uit, nummers komen ook nooit overeen. Maar M staat hoogst waarschijnlijk voor Motore en de T in het framenummer voor Telaio of zoiets (hetgeen frame betekent;)) Dus dan heb je Vespa Gran Luxe 1 Telaio (VGL1T) *O*

Die dingen die er op zitten zijn sowieso niet origineel. Ik zou ze er vanaf houden als ik jou was, beter voor de waarde ook. Het logo hoort geplakt te zijn, dus deze is niet origineel, originele logo's zijn alleen nog bij Maskes (maskes.nl) te krijgen. Je kan er ook een zelfde logo op klinken...

Een GL, op zich een leuke scooter maar verwacht niet dat je comfortabel met je vriendin kan cruisen, topsnelheid zal met zn 2en als het meezit rond de 60 km/u liggen... Waar je op moet letten is of de balkjes aan de onderkant nog hard zijn, verder zijn er meestal geen gekke dingen. Ja, het...

_O- Uiteraard een voorbeeld, maar ik begrijp dat jij niets geeft om geschiedenis en cultuur (ontwikkeling van de motorfiets, (motor)scooter enz.) en dat jij dit op den duur liever ziet verdwijnen.

Oftewel je hebt, net als de ambtenaren bij het RDW, niet verder gekeken dan je neus lang is. Je gaat uit van diefstal/heling terwijl dit miss bij 1 op 100 gevallen zo is... Het is gewoon doodzonde dat er nu voertuigen van bijvoorbeeld 60 jaar oud niet de weg meer op zouden komen omdat de oude...

Je hebt er duidelijk weinig kaas van gegeten... Dit zuigt behoorlijk!

Heel goed! En gelukkig niet bespaard op de kentekenplaat!

Haha, ik heb er een fiets gekocht:

Ik wil mijn oude vespa toch nog maar is onder de aandacht brengen hier, een anderhalf a 2 jaar geleden kocht ik een leuke unieke Vespa scooter, voor de kenners een Vespa GS 150 VS5. De scooter lag vrijwel in onderdelen maar was nog wel keihard. Ik vond de scooter in de huidige staat er erg vet...

Idd... Helaas voor Gobert, maar voor iemand zonder kennis binnen het Vespa-wereldje zal het of lastig of heel duur worden... Je kan trouwens ook op zoek naar een latere Rally 200 (staat er nog 1 bij Maskes...), is in principe hetzelfde en bijna nog minder rompslomp dan een goede oldie en een...

Waarom die ruimte in de zuigers? Voor het geval dat de riemen breken?:P Heel vet apparaat trouwens, ik heb er ook nog is naar gekeken, zijn er ook zwaardere types met een dergelijk blok?

Zonde..

Vet! :}