Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
XS650 vraagje: Ik ben mijn xs650 (1977) een beetje sportiever aan het maken. Geen drastische frame-aanpassingen, maar alle overbodige instrumenten eraf, andere lampjes en ik ben op zoek naar een race-zadeltje. En over dat laatste gaat mijn vraag. Is er een betaalbaar caferace-zadel te vinden die...
Zoals eerder geschreven is het toch echt niet moeilijk de SR aan te trappen. Gewoon vaak doen en je leert de motor wel aanvoelen. Alle andere stelregels die al geschreven zij kloppen, maar iedere SR is toch weer anders. Dat kijkglaasje zit bij mij altijd onder de olie, dus hier kijk ik nooit...
Ik denk dat het hem niet helemaal wordt. Bij de SR zit het oliereservoir nemelijk in het frame en de vuldop en peilstok zitten voor in het frame vlak voor de tank. De tank moet hier dus een inham hebben, omdat ik het toch wel wil kunnen checken zonder de tank van het frame te halen. Mocht je...
Iedereen hartstikke bedankt. Bijstellen had ik al geprobeerd en de kabel is nieuw, dus de platen toch maar vervangen. Had al iets opgevangen dat het te maken kan hebben met krom getrokken ongevoerde platen, maar wou het nog even zeker weten. Dus ik weet wat me te doen staat
en hoop er snel...
Heeft iemand toevallig nog een tank liggen die op een SR500 past? Het wordt een caferace en moet dus een racetank zijn (liefst vrij lang en met knieinhammen). Moet wel passen zonder al te veel aanpassingen anders kan ik er net zo goed helemaal zelf een maken.......Zou toch een mooi toeval zijn...
Heeft er iemand op dit forum toevallig nog een race-tank liggen die op een SR500 past? Hij moet in ieder geval langer zijn dan de orginele tank en knieinhammen hebben. Ik hoor het wel........en bedankt
Mijn XS650 wil bij een warm blok met de koppeling ingeknepen toch naar voren. Volgens mij is de koppeling wel goed afgesteld. Wat kan er nog meer aan de hand zijn? Iets met de platen ofzo? Hoop dat eht niet een al te duur grapje wordt........
Hallo iedereen,
Ik heb een XS 750 (1978) en wil deze misschien weg doen. Heeft lang stilgestaan en de achterrem zit vast. Verder loopt die wel redelijk, maar moet alles gewoon even worden nagekeken. Zo zit bijvoorbeeld een van de uitlaten een beetje los. Ook zit het weer er een beetje in...
Nou ben ik toevallig nog op zoek naar een paar dingen voor mijn cafe-race project. Wat ik nog moet hebben is een tank (langer dan het orgineel) en clip-ons. Heb jij nog iets liggen? :P
Ik zou me ook niet zo veel aantrekken van de km-stand. De blokken zijn super degelijk. Zou wel even vragen of de eigenaar weet of de cilinder al een keer of meer is uitgehoond. Dit kan namelijk 3 keer en daarna moet je er een nieuwe bus in persen. Het is echter maar een cilinder dus echt wel te...
Zie nu pas hoe slecht de foto is, maar het is alweer te laat er iets aan te doen. Ik zit inmiddels thuis met krukken en mijn cafe-race project blijft dus weer even liggen. Ik was begonnen met een zadel. Nu bedenk ik me alleen dat het misschien wel handig is om er een andere langere tank op te...
Hallo iedereen,
Ik ben begonnen aan het maken van een zadel. Het moet een mono-zadel worden met een racekontje. Ik zet dit bericht hier neer zodat iedereen aanvullingen en tips over het proces kan geven
Allereerst maak ik een dun houten plaatje van mijn tank tot het achterspatbord...
Ja hallo iedereen. Mijn mooie XS650 (1976) staat voor 1000 euro te koop. Voor verdere vragen mail me even. Ik zet er in ieder geval een foto bij
Mijn e-mail adres is: pluto_plu@hotmail.com
Wat een toeval........En zoals gezegd ga ik ook zoveel mogelijk wegslijpen en had dus ook al bedacht om een plaatje onder mijn zadel te monteren waar alle electra komt te zitten. De km teller en toeren teller gaan eraf De koplamp blijft wel natuurlijk. Het achterspatbord verdwijnt, want ik ga...
Hallo iedereen,
Zoals al eerder gezegd ben ik weer begonnen aan mijn SR500 caferace project....... Het blok is inmiddels gereviseerd en ben nu bezig met het maken van een zadel. (uitsnijden uit tempex en polyesteren maar.
Aangezien ik nu een gereviseerd blok heb en het een zo kaal...
I'm back. Lang geleden dat ik dit topic opstarte, maar ik ben weer begonnen aan het SR500 project. De motor is gereviseerd en ben nu bezig een zadel te maken. Hier nog even een foto hoe de motor eruit zag toen ik er mee naar Zuid-Frankrijk reed