Resultaten voor zoekopdracht: *

..iemand aankooptips voor een burger V50? Ik vraag het voor een vriend.. hij vind zijn triumph sprint wat te lomp en zoekt wat lichters/leukers..

Zout & citroensap is idd wat google zegt.. Met aardappelen (oxaalzuur) ook?

Jongens ik heb weer wat geleerd.. en alufolie in combi met kruipolie of wat anders? Werkt dat nog beterder?

..poetsen met alufolie? Ik heb dat eerder gelezen.. maar wat 'gebeurd' er chemisch gezien, dan?

Juist niet! Wiskunde zegt 2 maal negatief is positief? :P Anyweej... zou de schroeven badderen in azijn het beetje roest er af krijgen zonder het chroom aan te tasten? Goed, neemt niet weg dat we een keer bier, pizza en een container Poolse snollen moeten doen..:Y

Ik houd van je & wil een kind van je!

Dat is super! doch ik zoek idd die 2 schroeven maar dan niet-roestig.. een klein detail om de motor weer wat netter te laten lijken.. Dit zijn geen schroeven die ook voor andere dingen gebruikt worden? Maar.. die van jou zijn wel een stuk netter dan wat ik nu heb dusss.. Ja graag! *O* *O*

Er kwam gisteraaf een MV Agusta 2 takt bij stoplicht naast me staan.. met hip.. was sportief jaren '70 ding.. Ik ken de beste man niet/geen bekende in dit doipr..

Dat idee.. maar, moeten de veren en het dempingsmechanisme ook bij elkaar passen? Oftwel kan ik hier 'zomaar' weer zwaardere veren op zetten?

Als ik de link NU bekijk zie ik idd het verschil.. vreemd.. gister niet?

Ik heb al een paar jaar een prachtige bij wel/niet foute leren motorjas met protectiestukken er in maar.. hij is me net een tikje te klein.. ..Kan eigenlijk beter naar iemand (van 180-185cm) die hem beter past.. Doet een leren jas op MP nog 100 euro?

Dan moet die minstens 1/2 inch zijn.. hmm denk niet dat dat werkt als een imbus al grip verliest.

Ik heb een setje VV-keerringen en og wat spul uit India binnen en wilde de BB van nwe keerringen voorzien.. Ik verwijder de onderpoten en kom er achter waarom 1 van de poten erg zwaar loopt; 1 van de keerringen zit er scheef in (tenminste, denk/hoop dat dat de oorzaak is) Deze enfield was...

Dit zit er nu op;

Goed, naast de 'clunk' in de cardan die zou kunnen komen door losse dingen waarvoor de hele achterbrug er uit moet (mis de puf ervoor op moment..) krab ik me af en toe nog wat achter de oren over de achterschokkers.. Ik heb na aankoop een setje YSS-jes gekocht van een schokbrekerkennerman.. De...

Een mepmaatje kwam op het idee om die 11,3V op onboard-metertje onderweg eens te checken met een MM op de accupolen.. Heb ik gedaan.. (opnieuw meteen aanslaan) Is ca. 12,5V met licht aan.. Onboard V-meter zegt dan 11,3V, terwijl tijdens tijden 14,0V. Hmm vast staat dat er 'iets' ten voordele is...

Liev van je, maar denk dat een Diversion andere KL-schroeven heeft?

De dynamospoelen heb ik verleden jaar vervangen, ze hadden een tikje te veel weerstand. De laadspanning is goed, ook met licht aan.

Naast dat ik de tank er dan weer af moet halen.. hmm meen dat ze naar de bobines gingen... Waarom mijn vraag? Ik heb (eer-)gisteren dus het contactslot vervangen en alle stekkers schoongemaakt- op deze 2 na-. Ik heb een paar metingen gedaan met contact aan/geen lopende motor. Ik merkte helaas...

Ik kan aan het stroomkringschema niet zien/herleiden waar de stekkers van de bobines zitten, of welke stekkers waar op de motor zitten..

Zeg jongens.. effe.. Onder de tank zitten 2 tweepolige stekkers.. Waarvan 1 geel.. Ik dacht dat die voor de bobines waren? Misschien toch niet?

Het is op de 1 na bovenste-de groene- zekering waar ik ook een Volt minder krijg. Verder.. de beide schroeven van de koplamp zijn niet zo best meer.. zowel qua slijtage als de roest. Ik ben al even op zoek maar waar zou ik deze kunnen vinden? Het ding zou er weer een beetje van opknappen als...

Heel goed. Broez'n met die bak! *O* :]

Ja 2, Een witte en een gele, naar de bobines toe.. heb ik ook gedaan... Natuurlijk had ik het oude contactslot eerst kunnen doormeten. Goed, ik ging af op de geruchten dat de oude yammie-contactsloten 'wel eens' weerstand gaan geven. Alles bij elkaar wel een leerzaam proces voor me geweest en...

Zekeringenkast doorgemeten, nog wat stekkertjes gevonden die wel wat aandacht konden gebruiken, doch kan me herinneren dat er een grote stekker van de regelaar (?) was die ik toen had schoongemaakt, maar nu niet kan vinden? zit hij achter/onder het lufihuis? Het WPH noemt dit soort dingen...