Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. tsjedzjoe

    Honda CL360

    Als ik vragen mag. Wat is het carb. sinc setje?
  2. tsjedzjoe

    Honda CL360

    Laat dat ge-meneer maar achterwege. In Nederland werden deze knipperlichten en achterlichten gebruikt t/m 1968 (zij zijn gewoon goedgekeurd; alleen dient er wel losstaand een reflector te zijn aangebracht) . Met introductie van de CB750 kwamen de modellen zoals jij ze er op zult hebben. Met...
  3. tsjedzjoe

    Honda CL360

    Hallo Ed, Mooi project. Het resultaat zal mijn inziens perfect worden. Beter als nieuw van de dealer. Ik heb eigenlijk een beetje (veel) gefoeteld. Ik heb een CB360 gepakt. Schijfrem eruit en trommelrem er in. Ik trouwens wel veel moeite om een schakelaar voor rechts te vinden ZONDER rempotje...
  4. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    De Japanse Kalender Alhoewel de westerse kalender momenteel vrij algemeen in Japan gebruikt wordt bestaat er ook nog een andere kalender. Deze is geënt op het aantreden van de nieuwe keizer. Bij het zoeken naar oudere gegevens uit Japan wordt deze Japanse kalender veelvuldig gebruikt. Dit...
  5. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Lijstje ik heb weer eens een lijstje gevonden Kan ik weer gaan zoeken :P 以下、戦後の150社余りのバイクメーカーと主なモデル名です。 相生モータース;スパーク 愛三工業;アイサン 天野自動車工業;RSYA 新井自転車;アライ テリヤ アンコール製作所; キティバンタム イーグル自動車研究所;イーグル号 石津機械製作所;プリンス マスコット 井関農機;イセキ タフ 板垣 ミリオン;サンライト 岩田産業;BIM 伊藤機関工業;ハヤブサ エーブモーター;エーブスター...
  6. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Dandy 1960 Vers van de pers! Aangezien ik mijn zoekmachine nog op オーッキダンデイ had staan klikte ik, zonder echt resultaat te verwachten op een fotootje van een racertje. Dit bleek dus ook een Dandy te zijn, en wel uit 1960. De 125cc Dandy racer stond in de Japanse versie van "Motorcycle" van...
  7. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Dandy 1956 Veel meer als in de eerste post ben ik nog niet te weten gekomen. Behalve dat het 50cc model in 1956 E-type genoemd werd. Ik heb foto's kunnen scoren.
  8. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    MSA 1928 Ik weet niet wat ik van deze folder moet denken. Volgens de gegevens moet het foldertje uit 1928 zijn. Gezien het model is mij dat wel duidelijk. Doch de afkorting MSA kan ik niet plaatsen. Normaliter zou ik zeggen Motorcycle Sport Association; dit is een wilde gok die ik nergens op...
  9. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Bridgestone 1962 De Bridgestone Champion 3 was voor de Japanse (Aziatische) markt en puur bedoeld als werkmotor. met een aangepast zadel, duosteunen en chroompanelen op de tank en iets minder beplating voor de geforceerde motorkoeling werd hij geschikt gemaakt voor de Amerikaanse markt...
  10. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Miyata 1959-1962 Myata bestaat al erg lang; zie de post over Asahi Matsushita Electric Industrial Co, Ltd (Panasonic) verwerft in 1959 een controlerend belang in Miyata. De merknaam Asahi gaat op dat moment ook naar de prullenbak. Volgens mij mede gezien het logo: de opgaande zon: de...
  11. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Martin 1959 Eindelijk wat extra info over het merk Martin gevonden. Het betreft info over het model uit 1959. De VA met 125cc tweetakt motor. Op de folder kun je zien dat hij nogal ongewoon was. Het is in ieder geval geen kopie van iets anders. Ook op dit plaatje valt het eigenlijk...
  12. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    1959 Onderstaand vind je een pagina uit een Japans motortijdschrift uit 1959. Een vergelijkend warenonderzoek zullen we maar zeggen. Het enigste model wat hier te lande alom bekend is staat er ook tussen. Op de linkerpagina staan (van onder naar boven) De Miyapet A20(Miyata) De Honda...
  13. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Mizuho 1953-1955 De Cabton motorfietsen werden geproduceerd door Mizuho Mfg.Co.Ltd., in Ohyama Aza Minami. Zij waren extreem goed in kopiëren. Zij hadden onder de naam Cabton geen eigen ontwikkeling. Dat het merk Mizuho door dezelfde fabriek gebouwd was wist ik al langer. Was ik eerst aan...
  14. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Asahi 1936-1948 Ik heb weer wat gegevens gevonden van het oude merk Asahi Een oude folder uit 1936 van het vooroorlogse AA model. Van dit type werd ook een luxe model uitgebracht Na de oorlog werd de cilinderinhoud vergroot naar 200cc, doch het bleef vooroorlogse techniek...
  15. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Nissan 1940 Voor zover ik weet heeft Nissan geen motorfietsen gemaakt. Onderstaande elektrische driewieler uit 1940 komt echter al aardig in de buurt. De prestaties zijn aangegeven
  16. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Cruiser 1955 In mijn zoektocht naar een mogelijke fusie van Cruiser met Showa ben ik gestoten op foto's uit je 1955 van iemand die een motorshow bezocht en zich daarna een Cruiser gekocht heeft. De foto's zijn genomen op de 1e Akita Motorshow in 1955 Op de voorgrond staat...
  17. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Showa Cruiser 1957 Ik kwam onderstaande foto's tegen. Zij stonden te boek als 1957 Showa Cruiser Zeker als je de middelste foto bekijkt lijkt mij dat ook wel redelijk duidelijk. Ik weet dat het motormerk Showa heeft bestaan en ik weet dat het merk Cruiser heeft bestaan. Doch...
  18. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    ~ In hoeverre de prijzen reëel zijn weet ik niet. als ik naar deze advertentie van hem kijk, dan zou ik mijn 750 Hondamatic ook graag hebben verkocht voordat ik mijn zijspan er aan heb gehangen. Ik heb mijn 750, in perfecte staat (alleen niet de originele kleur) 3 jaar geleden gekocht voor...
  19. tsjedzjoe

    Kawasaki Z200

    Ik heb in 1982 of 83 ongeveer voor een periode van zo'n 2 maanden een Z200 gehad. Ik had mijn Honda GL1000 met Jewell-zijspan en geen auto. Ik zocht iets voor de kleinere afstand zodat ik mijn GL een beetje kon sparen (Het GL1000 span heeft uiteindelijk 514.000km gelopen) De Z200 heb ik met...
  20. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Bridgestone 1970 De Bridgestone 100GP was eigenlijk een opgeboorde 90ccer. De lijnen zijn conform de 175, 200 en 350cc grote versies.
  21. tsjedzjoe

    jan lemmens oprichter sponsor cycle shop overleden

    Veel sterkte! Ik ben hem in het verleden vaak genoeg tegen gekomen. Zonder een uitbundige lach en vriendelijkheid kan ik mij hem niet voorstellen Jos Creusen Kerkrade
  22. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Tohatsu 1958 Je komt ze niet vaak meer tegen: een Tohatsu LB2 van 125cc uit 1958 Deze werd recent aangeboden in de VS Hier de folder waar hij opstaat (rechts boven)
  23. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Zeg nou zelf. Tis dat de Kawa een schermpje heeft. Maar op de kleur, zadel, remsysteem, uitlaat, koelingssysteem, elektronica en vering na verschillen ze niet zoveel. Zien er beiden goed uit.
  24. tsjedzjoe

    Japanse Klassiekers (van voor 1970)

    Honda 1959-1962 De Honda CB92 is een van de meest gezochte fietsjes van de vroege Honda's. De machine heeft een sportieve enkele nokkenas en ook een enkele carburateur. De machine werd geïntroduceerd in 1959 en was verkrijgbaar in twee versies. De standaard CB92 had een tweepersoonszadel en...
Terug
Bovenaan Onderaan