Resultaten voor zoekopdracht: *

  • Users: bjorn89
  • In Sport
  • Content: Onderwerpen, Berichten
  • Sorteer op date
  1. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Ik haal ook ongeveer die kilometers met een setje banden. Normaal zelfs minder. rond de 10000km met een setje banden. Voren gaat meestal langer mee. Ook benzineverbruik zit ik meestal rond de 1:20
  2. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    die zien er inderdaad flink gecupt uit. Nou staan bepaalde banden daar wel bekend om, maar ik weet niet of de roadsmarts daar 1 van is. Ik weet dat michelin daar ook wel eens last van heeft bij bepaalde types. Wat voor bandenspanning rijd je mee? ik houd tegenwoordig logischerwijs niet meer de...
  3. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Bedankt voor de reacties, dan zal de koppeling voorlopig nog goed zijn denk ik. Motor heeft nou pas 45.000km gelopen. Afgelopen zaterdag een beetje aan het sleutelen geraakt. Nadat ik van mijn dagelijkse auto de motorolie had gedaan, wilde ik de versnellingsbakolie doen. Bij het eronder kruipen...
  4. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Mannen een tijd geleden heb ik mijn koppelingskabel vervangen. Nou heb ik nooit dat "clutch release Mechanism" gesteld. In de veronderstelling dat ik daar niet aan ben geweest, dus zal het ook wel goed staan. Nou merkte ik dat ik tijdens een rit naar Het Sauerland in Duitsland 1x mijn...
  5. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Die zelfde gedachte had ik ook, maar toch liep hij stationair goed. Achteraf zou hoger stationair zetten ook hebben geholpen waarschijnlijk want als ik gas bij gaf bleef hij wel lopen. in ieder geval succes.
  6. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Ik had dit alleen voor een stoplicht soms. Als ik dan begon met optrekken en direct weer wilde remmen, viel de motor uit. Achteraf was het een "slecht"wordende accu. Maanden later moest ik de accu vervangen omdat hij kapot was en toen was dit probleem ook direct volledig verholpen. Het...
  7. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Precies en een beetje technische aangelegd zijn en de rest gaat vanzelf. Ik leer van iets bekijken of uit elkaar halen, direct de werking, en vaak weet ik dan meteen hoe ik iets kan verbeteren of herstellen. En de GSXF rijd heerlijk. Ik weet niet hoe die nieuwere rijd maar mij 1992er rijd...
  8. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Gewoon de GSX-F. Ik heb hem nou 8 jaar bijna, en hij blijft ook. Maar de mijne heeft nu pas 45000 gelopen zoiets. Opzich kun je qua onderhoud bijna alles vinden op internet en anders kun je met een "werkplaats handboek" zoals hey haynes boek voor de gsx-f ook aardig uit de voeten.
  9. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    @sGSXF Welkom hier! Leuk een motorrijdster in de groep erbij. Sleutelen jullie ook zelf of laten jullie dat doen? Ikzelf heb een oudere GSX600F uit 1992, maar ik vind het heerlijk om er zelf aan te sleutelen. @DKP Leuk dat je weer actief bent en weer als vanouds, leuke lange verhalen en...
  10. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Ik heb bij mijn motor nou 2x de kleppen gesteld. Helaas werkt mijn motor met shims, maar ik heb alle shims al eruit gehad om ze op te meten of af te lezen. Hier een excel sheet van gemaakt. De vorige speling -- nieuwe speling -- welke shims erin -- welke shims ik over heb. etc etc. Ik heb nog...
  11. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Vrij rustig hier. wel altijd weer leuke berichten van @DKP .!! Hebben jullie een onderhoudsvrije accu, of een gezuurde accu. Ondanks dat ik mijn gezuurde accu tijdens het langer niet rijden oplaadt. Heb ik er toch weer 1 versleten na ongeveer 3 a 4 jaar. Ik ben nou aan het denken om een...
  12. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Bij mij werd in de winter 1 uitlaat niet warm. Carbs gewoon gevuld, bougies vonkten allemaal. Wat bleek. Stationair sproeier van 1 carb verstopt. Tijdens het rijden zelf nergens last van, maar toch voelt hij nou stabieler en sneller aan.
  13. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Welkom hier @Maarten on the move !! Zelf heb ik ook een GSX600F uit 1992. een Honda Magna VF700C uit 1985 (zelf net klaar met restauratie), Vorige week nog een Honda CM400T uit 1981 opgehaald. Helemaal uit elkaar en zal ook door mij gerestaureerd worden. Lekker hobbyen. Foto's doen het...
  14. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Hoppaa @DKP is weer in zijn element. Van de v-strom worden wel nog steeds nieuwe motoren uitgebracht. Ik vind de nieuwe daarvan mooi om te zien. Deze week was ik in een motorzaak voor wat onderdelen en zag ik de nieuwe v-strom staan. Hij had ook nog een gsx600f oud model en een gsx750f iets...
  15. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    @DKP Goed bezig. Fijn dat je er weer actief bent. zou erg rustig zijn zonder jou hier denk ik. Ken je niemand met een lasapparaat die jou dat kleine gaatje even dicht kan tikken. ? Zou nog het goedkoopste en makkelijkste zijn. Maar met zo'n groot onderhoud zou ik er zowiezo nog jaren lang mee...
  16. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Klepspelingen zojuist gemeten. 1992 shim type: volgens haynes werkboek intake: 0.10-0.20 exhaust: 0.15-0.25 gemeten: cil 1 intake 0.15 en 0.2 exhaust 0.25 en 0.25 cil 2 intake 0.2 en 0.2 exhaust 0.25 en 0.3 cil 3 intake: 0.2 en 0.15 exhaust 0.25 en 0.25 cil 4 intake 0.15 en 0.15...
  17. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Ik ook nooit, maar ook nooit bij een scooter. Maar of ik wordt oud, of de koppelingshendel voelt steeds zwaarder aan.
  18. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    oh en smeren jullie daadwerkelijk ook echt de koppelingskabel en gaskabel etc??
  19. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    heren een vraag. Mijn koppelingshendel van de gsx600f uit 92 begint stroever te worden. Ik denk eraan te beginnen met het vervangen van de koppelingskabel. adviezen qua merk? ik zie op "nr1 motor" P&W en TSK kabels. Deze winter weer onderhoud: -kleppen controleren en eventueel stellen: is nu...
  20. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    @DKP in zuid limburg is een groep die bijna wekelijks oefent voor gymkhana en parcoursen rijden. hobbymatig zover ik weet. Daar zitten ook experts bij. Ik moet nog steeds de tijd vrij maken om te gaan kijken, maar ik ken een paar jongens die daar geregeld aan mee doen.
  21. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    @DKP ruige plannen. Het is altijd leuk om jouw verhalen te lezen. Ik vind het een ruig idee. Een goeie voorbereiding hoort er toch wel bij inderdaad.
  22. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Ik heb mijn 1992 GSX600F gekocht in 2014 met toen 13d km op de teller. Nou 36d km erop. Nog niks eraan gehad. Het onderhoud doe ik zelf. 2x de bougies gedaan, 1x voorvorkkeerringen, 1x kleppen gesteld. Nog nooit problemen, ook geen carburateurs hoeven schoonmaken.
  23. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Tegenwoordig heb je 2K blanke lak spuitbussen. Zo spuit ik bijvoorbeeld ook absoluut niet met motip. Dan kun je nog beter de spuitbussen van de action gebruiken. Alles ligt aan de voorbereidingen die je doet. En je moet geduld hebben met het spuiten. Maar die 2K blanke lak spuitbussen, is...
  24. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    Even een vraag over lak. Wie heeft er hier ervaring mee? Ik heb voor een vriendin een paar kappen in midnight purple gespoten. Bij de 1e 3kappen heb ik 1k blanke lak gebruikt. Dat was voor mijzelf niet helemaal naar wens. De anderen kappen zijn pas 2 maanden later gespoten en hiervoor heb ik...
  25. bjorn89

    Het grote GSX-F topic deel 13

    haha sorry. ik bedoel de lengte van het knipperlicht zelf. de meeste zijn vrij kort en moet je direct aan de buitenkant van de kap kunnen monteren :) Kabellengte is geen probleem. Moet toch allemaal aangepast worden en dan maak ik meteen nieuwe connectors.
Terug
Bovenaan Onderaan