Resultaten voor zoekopdracht: *

geen, afhankelijk van het type dat je vergelijkt. -Beiden duurzaam -beiden kwaliteit -beiden te repareren/aan te passen aan je wensen. Ohlins heeft alleen meer bling factor.

kijk dan gewoon op www.ktmimages.com van KTM zelf O-)

kont is verstelbaar in hoogte, net zoals de voetsteunen en vering... O-) edit: bij de oranje uitvoering staat de kont in de hoge stand, bij de witte in de lage stand.

wil je een hele kuip of is een onderkuip ook goed? staat er nl nog een op marktplaats te koop heb ik gezien.

zo zie je maar weer dat smaken verschillen: ik vind het S U P E R !!

FF een vraagje? wie van jullie rijd er met een onderkuip (puntbak)? en welk merk? piccies?

edit: dubbelpost.. |(

gezien het feit dat de engelse kentekenplaathouder niet lekker past, zal ik 's informeren voor welke prijs ik die van MDI kan krijgen. 60 euro lijkt me een leuke richtprijs (normaal 75 euro) met nu 4 gegadigden. kun je 's een foto maken die laat zien hoe het e.e.a. is opgevuld aan de...

nope....

yup, just let me know... 8-) (e-mail adres in m'n profiel) bestellen wil ik over ca 4 weekjes, zodat er zoveel mogelijk bij mij besteld kunnen worden. :Y en natuurlijk krijgt iedereen tzt m'n persoonlijke gegevens, zodat de bestelling netjes kan verlopen en gecontroleerd kan worden

misschien iets om een groepsinkoop te doen voor wat betreft de kentekenplaat houders? kunnen we besparen op de verzendkosten en misschien wel wat korting krijgen. persoonlijk vind ik deze www.hamicad.co.uk/SV_Fender.htmlwel mooi. wie wil meedoen? mail me FF bij interesse. (mail adres in m'n...

wat doet je SV dan dat hij een stuurdemper nodig heeft?

die 1e en 3e zet ik op m'n lijstje, maar als je een stuurdemper nodig hebt op je SV is er iets wreed mis! iemand die een NL dealer kent die de "stadslichtknipperlichten" levert zoals te zien op www.sv650.org ?

hoi allemaal, na een aardig aantal motoren ben ik sinds 2,5 week ook in het bezit van een nieuwe SV. overjarig (dus van 2004) gekocht met 1250 euro korting... :9~ 't is zo'n mooie blauwe. inmiddels heeft hij nu 2250 km op de teller. hij rijdt voortreffelijk en ik heb er meer plezier mee dan...

of rood... O-)        :X

heb nagenoeg hetzelfde gehad met m'n vfr destijds. toen was het zo'n 6000 guldens. zal nu dus idd wel 3000 euro schade zijn...

in het duitse 'motorrad' word de VFR de beste allrounder genoemd, da's voor mij de reden om VFR te rijden. (en de VFR heeft volgens hun puntensysteem dus de meeste punten van ALLE motoren)

ik heb zowel de 90-er en 94-er 750 gehad, maar ook de 98-er 800 (nu heb ik de 800 v-tec) ik kan je alleen maar aanraden om een van de laatste 750-ers te kopen. heb me op de 98-er VFR regelmatig afgevraagd hoe honda er ooit bij is gekomen om dat ding ZO te bouwen. remmen vond ik veel minder...

laat ik het zo zeggen: ik doe 10.000km met een setje (pirelli diablo's) envoor de prijs FF rondbellen, kan je zo bakken met geld schelen.

thanks inky... hoef ik het zelf niet meer uit te leggen. :o had je je foto's nog gezien bij martin?

had 'm al 's ergens eerder gepost... :+

nope, niet op de motorrai... helaas. de Duke 990 zal er wel staan.

euhm: goed lezen? :+ -prototype ( proto auto's zijn soms zelfs nog van hout als ze op een beurs staan) -gehele achterbrug uit vol aluminium (=niet hol) en geloven doe ik het wel. is me namelijk door het hoofd van de afdeling "ontwikkeling LC8 modellen" van KTM verteld O-)

jazeker, maareuh: aangezien ie totaal van vol aluminium is (en dus ook geen lassen e.d.) betekent dit dat de achterbrug niet hol is zoals later wel het geval zal zijn. ze hebben met dat blok van 110kg dus de buitenkant van de complete achterbrug uitgefreesd! dat verklaart dus de 20 kilo die hij...

vertel mij wat |( heb nog nooit zo weinig km's gemaakt als dit jaar door al dat overwerk voor ze. :X