Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Na de verkoop van mijn 600RR (2004) circuitmotor is er een onderkuip blijven liggen. De onderkuip is af te halen voor een flesje Sambuca.
De onderkuip heeft wat te lijden gehad, maar de bevestigingspunten zijn nog intact.
Bwoahh.... in mijn boekje zijn dit wilde plannen! Misschien dat je je geld liever uitgeeft aan upgrades zoals: Brembo remklauwen of traction control. Je lijst bestaat uit dingen die volgens mij "moeten" gebeuren. Voor wat betreft het spuiten van de velgen: heb je al een adresje?
Haha... soms...
Wie heeft er "wilde" plannen met zijn of haar ZX10R?
Het afgelopen seizoen ben ik niet verder gekomen dan twee circuitdagen (+ twee keer Midland), maar in 2019 wil ik mijn leven beteren:). Voordat het nieuwe seizoen begint gaat er mogelijk nog het e.e.a. veranderen aan de ZX10R.
Mijn...
Mijn Ducati 998 is ook voorzien van deze banden en net als jij ben ik er zeer over te spreken. Uit eigen ervaring weet ik dat dergelijke rondetijden goed te doen zijn met deze band. Vorig jaar heb ik met de 998 drie sessies op Assen gereden met als resultaat 2:02.xx.
Ik heb hier niet zo heel veel te zoeken, maar ik heb net je verslag gelezen. Mooi dat je ondanks alle problemen nog een of twee sessie hebt kunnen rijden! Ik moet zeggen dat ik onder de indruk ben van je bochtensnelheid. Zeker als je nagaat dat een SP1 waarschijnlijk niet de makkelijkste motor...
Als ik jou was zou ik een setje Diablo Rosso Corsa's laten monteren. Uit ervaring kan ik je vertellen dat het veel leuker is om eerst met een setje straatbanden de grens op te zoeken. Bovendien kun je je wat meer concentreren op het rijden van de juiste lijnen en het leren kennen van de motor...
Ik heb echt een top week achter de rug 8-) . Deze week heb ik twee keer op Assen gereden. Op dinsdag 30 mei ben ik met MSL het circuit op geweest en afgelopen donderdag heb ik via CRT Holland op Assen gereden. Sinds de verkoop van de CBR600RR gebruik ik mijn ZX10R als circuitmotor. Tot op heden...
Voor wat betreft de aanbieders: Circuitdagen overzicht voor de sportieve motorrijder
Bij de meeste organisaties krijg je een transponder van de organisatie. Naarmate je rondetijden omlaag gaan zal de bandenslijtage ook toenemen. Bandenwarmers zijn een aanrader ook om de slijtage terug te...
Goed dat je er zonder al te veel kleerscheuren vanaf bent gekomen na zo'n vervelende crash. Mocht je de motor opnieuw opbouwen heb ik nog wel een set uitlaatbochten liggen.
Die laatste opties zou ik snel vergeten of je moet graag een bromfiets willen kopen. Het verschil is gewoon te groot. Ook qua bochtenwerk (100 kg vs 190 kg). Bijvoorbeeld het eerdergenoemde TTT-circuit is een uitstekende plek om te oefenen. Desnoods ga je er een dag voor uit om aan de motor te...
Hierboven (in het kostenoverzicht) wordt als voorbeeld een geprepareerde circuitmotor gebruikt. Je zou ook kunnen beginnen met een straatmotor. Mocht je hiervoor kiezen kan ik je een CBR600F aanraden. Als beginner heb je hier genoeg aan. Het is een motor die je niet snel zal verrassen en zuinig...
Hoi!
Zo te horen zijn er in ieder geval meerdere MF'ers aanwezig, leuk! Ik ben benieuwd. Ben je voorrijder of ga je observeren? Ik ga vrij rijden in groep 3. Ik bedenk me nu dat je in het ZX10R-topic ook al had gezegd dat de achterband nog goed is voor een paar sessies. Een gebruikt setje...
Volgende week dinsdag ga ik met Racecracks het circuit op en naar aanleiding van deze circuitdag heb ik een tweetal vragen:
Ik lees op de website dat er een bandenservice aanwezig is. Nu vroeg ik me af of ik tijdens deze dag ook de banden die ik zelf heb meegenomen kan laten monteren.
De...
Dat is goed nieuw, bedankt! Ik ga de camera op de tank plaatsen. Het probleem met de hendel is ook opgelost. Gelukkig had ik nog een originele hendel liggen. Godzijdank heb ik vandaag een vrije dag :X