Resultaten voor zoekopdracht: *

Ok, dat klinkt goed! Alleen 2:02 op Assen is nog geen tijd waar bandenslijtage echt een issue is natuurlijk... Maareh, vertel eens wat meer over de ombouw? Heb je een nieuw blok of 2e hands gebruikt? Quanta costa?

Wat ik me afvraag; hoe is de bandenslijtage... hoorde daar nogal beroerde verhalen over?

Zit niet eens een spatbord op... :?

Het ziet er toch wel super uit! http://www.oypo.nl/pixxer.asp?id=AFB73AAECD10709E

Als je er serieus over nadenkt kan het niet wat zijn; - 1-cilinder zeer veel onderhoud nodig (in vergelijk met 4-cilinder) - frame te slap - gemodificeerde MX achtershock heb ik zo mijn twijfels over, ongetwijfeld onregelmatige bandenslijtage (= duur geintje) - Blijft met standaarddemper...

Tip 4: hou marktplaats in de gaten...

Ze moeten er gewoon de hele dag om kunnen zitten... anders heb je k-u-t bandenwarmers. Kan me herinneren dat die MotoGP bandenwarmers blauwe vlekken op de band achterlieten... goedkope rommel. :z

450GP.com Ziet er echt ontzettend gaaf uit en volgens mij stuurt het ook super! En laat ik nou een KTM450 in de schuur hebben staan :9 Werkt trouwens ook voor crossers van Kawasaki, Honda en Yamaha.... Kit kost in NL 4200,- ex. BTW.

En???? :?

Nuttig topic dit! _O- Ik zou zeggen; gewoon je gevoel volgen... 100 vragen over vering en/of banden = 100 verschillende antwoorden O-) ;)

In 2005 heb ik op Isle of Man gereden op Mad Sunday... ook best ziek kan ik je vertellen :9~ :o Op een DVD ziet het er al bizar uit, in het echt is het nog zieker; over lange rechte stukken gesproken...

Mooi he.. allemaal bandendruk neerzetten... maar er niet bij vermelden koud of warm gemeten... :X ;)

Poser! :P

Dan moet het kloppen!

Resultaten: KNMV Cup Race 1, TT Circuit Assen, Netherlands - Official Event Results, MYLAPS Speedhive @Tyl; what happened?

Ik verklaar je voor gek... en de meesten waarschijnlijk, gezien het aantal reacties ;)

:X Tijd om erover op te houden ;) Tidens de trainingen was er veel wind... er is (nog) niet onder de 1.50 gereden. In de 1000 snelste kwali ongeveer 1.50.5 en 600 1.51. Hopen dat het droog blijft daar ;)

Ja goed... ik rij (sorry,reed) 1.52'ers... dus ik weet wel waar ik het over heb hoor ;) En veel jongens die ik ken, die een stuk harder rijden, rijden ook deze versnellingen. 2e versnelling gt is gewoon een beetje vreemd (volgens mij) :z Moet wel zeggen dat ik dan GT ingaand snelheid liet...

Ligt aan je tandwielverhouding... maar zover ik weet rijdt 'iedereen' deze versnelling met een 600... ik iig wel! Da's dan meestal met voor -1 tand en achter +2

Gewoon even goed naar het plaatje kijken ;)

Ik ben er iig niet bij... ook lekker op vrijdag, kost weer vrij dagje :X Kom wel een keer kijken als het echt lekker weer is! *O*

Een leek met computers... maar wel schermafdrukken maken :}

Foto's staan op: www.nikofoto.nl en www.mlrp.nl en www.wegraceinfo.nl Maar het beste was geweest als je even naar racecontrol was gelopen, dan had je je crash op video terug kunnen kijken ;)

Voor mij een crash en een podiumplek... foto's en verslag staan op mijn site! www.leeracing.nl

Foto's staan op: www.nikofoto.nl en www.mlrp.nl en www.wegraceinfo.nl