Resultaten voor zoekopdracht: *

Ik rij op een motorscooter. Dus nee, geen ervaring. Montage instructie staat gewoon op de website.

klik Dat koop je gewoon bij Louis

Waarom niet? Ik ben geen Harley kenner btw maar bij een van mijn Guzzi’s heb ik dat ook wel eens gedaan en dat was een klusje van 5 minuten

Wellicht een dom idee maar kun je die benzinekraan niet gewoon een kwartslag draaien?

Ik hoef ook niet te kiezen, alleen op welke ik ga rijden Ze staan hier allebei in de man cave 😎😎😎 En de Guz is favoriet

Ik kan niet kiezen. De Guzzi voor een ontspannen ritje of de Suzuki voor het betere bochtenwerk en vakantie

Een Moto Guzzi California Daar kun je ook comfortabel mee op de snelweg rijden. Er kan nog iemand achterop en je kunt bagage meenemen. Het is geen eenheidsworst, ze zijn betrouwbaar en gemakkelijk te onderhouden. Past binnen je budget en als je een wat oudere koopt schrijf je nooit meer af...

Alles kan. Het originele zadel is niet veel waard, dat klopt. De zithouding is ook niet veel waard, zorgt vrij snel voor vermoeidheid De bagagemogelijkheden houden ook niet over Achtervering is ook wat beperkt met twee personen en bagage Kortom, een reismotor is het niet. Als dat je...

Met een Dragstar op vakantie: bezint eer ge begint. Heb ik 15 jaar geleden ook eens gedaan. Met z'n tweeën op de Dragstar (1100) naar Bretagne. Na de vakantie heb ik nog 6 km met de motor gereden. Dat was de enkele reis naar de dealer om het ding zo snel mogelijk in te ruilen. Het ding...

Hulzen erover zetten, dat past niet zomaar. Je hebt iig andere balhoofdplaten nodig. En hou ook rekening met de veerweg. Ik kan het me niet meer goed herinneren maar volgens mij zitten de remklauwen bij een classic anders bevestigd. En bij montage van hulzen klapt de huls bij diep inveren van...

leuk filmpje je houdt alleen geen treeplanken over denk ik

Wees niet bang. Ik ben niet vatbaar voor het HD virus. En ik heb ook geen jappencruiser

En een Harley is een fijne, comfortabele motor. Er is maar één manier om daar achter te komen. Rij op je jappencruiser naar de HD dealer en vraag een proefrit aan ps. ik heb zelf geen Harley

Een 240 in een Dragstar kan wel Maar ik weet niet wat jij met niet te veel euro's bedoeld.

Nou, veel zullen het er niet worden als ik zijn eerste post mag geloven

Er zijn wel een aantal modificaties voor de Vulcan, let op of die gedaan zijn. En het hoge benzineverbruik is ook een puntje

Ik gok op de bedrading (van de dodemansknop)

Inderdaad, had ik niet gelezen.

dodemansknop?

allroad is wel ff een stukje comfortabeler dan een sjopper. En leuk rijden. Dat vind ik het probleem bij een sjopper, geen grondspeling en geen vermogen. (uitzonderingen daargelaten voordat ik straks weer Vrod en mr1800 rijders op mun dak krijg) De beste oplossing is meerdere motoren.

probeer eens ophet MG forum, krijg je vast meer reactie dan hier. www.mgcn.nl

eder zijn eigen mening maar ik vind Guzzi's prachtige motoren met een eigen stijl en motorkarakter. Bovendien ook nog eens heel betrouwbaar. Ben net terug van een tripje door de Vogezen met mijn 35 jaar oude Guzzi. Een rijtest van de jackal kun je vinden op de site van de motoguzzi club...

Op een sportster 883 hoef je echt niet neer te kijken. Ziet er goed uit, rijdt goed, mooi geluid en waardevast. Veel plezier ermee

Yamaha Virago XV 535.

Mijn vroegere dragstar