Resultaten voor zoekopdracht: *

Damn son, dat is een beste overstap! :}

Top! :t Zal even kijken of ik deze zomer nog op kan.

Wat zijn ondertussen de ervaringen van het A2 → A examen? Hoe was het om de "speciale verrichtingen" uit te voeren tijdens het AVD examen? Ik merk dat ik op mijn eigen motor (bokkerige 1 cilinder, XF650) best houterig ben als het aankomt op de halve draai, durf 'm niet zo goed af te schuinen...

Grappig fietsje, zelf zou ik zoiets nooit kopen (de BN302 daarentegen wel) maar ik snap wel dat mensen dit leuk vinden! TheMissendenFlyer op YouTube heeft er op gereden en een video gepost.

:^ Ik heb zelf een XF650 (35kW, 1-pitter) en mijn broer heeft een 25kW begrensde SV650S en ik moet eerlijk zeggen dat ik geen geen groot verschil merk in snelheid. 25kW loopt hard zat. Misschien moet ik ze eens back-to-back rijden. :9

:^

*O* Leuk man, succes met de examens! Aan je A-tje ga je vast veel lol beleven. :Y

Je spreekt jezelf hier tegen. "Je kan al beginnen met je voertuigbeheersing en theorie A2 als je nog negentien bent (en geen A1 bezit)." en "Zonder dit rijbewijs moet u wachten totdat u 20 jaar bent."

Volgens mij mag je pas beginnen met lessen voor A2 als je 20 bent, als je je A1 niet hebt.

Top! Hij heeft inmiddels besloten om de SV te kopen en bij een Suzuki dealer op 25kW te zetten. Best prijzig (~450 euro dacht ik) maar dan heeft die wel een mooie motor die beslist niet langzaam is als ik YouTube mag geloven. Overigens mag die CDI er over een jaar weer uit en verkocht worden...

Hoi allen! Mijn broer is op zoek naar een nieuwe (voor hem) A2 motor aangezien de oude zo goed als total loss is. Tijdens het zoeken zijn we een Suzuki SV650SA uit 2007 tegengekomen die bij een dealer staat. Deze staat nu nog op vol vermogen. Ik meende dat de SV ook een Type-II goedkeuring...

Hij staat er inmiddels! *O* Alleen nu moet die nog 10 maandjes in de schuur staan. -O- Genoeg tijd om een paar dingetjes te veranderen en haar helemaal op te knappen! In ieder geval SUPER motivatie om mijn rijbewijs enorm snel te halen zodat ik zo snel mogelijk kan gaan scheuren rijden! :] .

:W Ik zou zelf, als je alles kunt betalen, nu voor je 35 kW A2-rijbewijs gaan. Zeker aangezien je al lange tijd interesse hebt in het motorrijden. 3 jaar wachten tot je 24e duurt enorm lang! Nog een bijkomend voordeel is dat wanneer je vol vermogen mag rijden dat je dan al mooi 2 jaartjes rij...

Die uitlaat van Miika klinkt echt zalig! :Y Waarschijnlijk de belangrijkste reden dat ik voor een zxr400 ben gegaan, klinkt velen malen mooier dan zo'n I-2 blok uit bv cbr500r. (IMO)

Oh ok, ik ga er een kopen waar de set al op zit. Zijn er manieren om dit te kunnen zien vanaf de buitenkant, behalve via de sticker?

Hoe kom je aan die sticker?

Dus het is eigenlijk niet helemaal legit, maar het wordt door de vingers gezien door zowel de politie en de verzekering mits je opgeeft dat je 35kW hebt? En zoals fiddle zegt ze zijn van origine 48kW. :)

Ik krijg net een e-mail van de verkoper en die zegt dat de motor is 25 kW op het kenteken is terwijl hij 35 kW is. Verzekeringstechnisch heeft hij hier nog nooit problemen mee gehad. Ook zegt hij dat de dealer zei dat het niet 100% legaal was maar dat het gewoon gedoogd wordt door de politie...

Zo ver ben ik nog niet 8-) Ga waarschijnlijk zaterdag de fiets ophalen.

Ja raar he? Als ik het gewicht van de ZXR400 opzoek zit het bijna altijd rond de 160kg. En dan staat op de RDW site +/- 190kg. :/

Yup is alleen kuipwerk en het uiterlijk, verder niks mechanisch.

Nieuwe body = een nieuw ontworpen uiterlijk, zelf gemaakte onderdelen. Het is namelijk een project fiets. En van de IKS-keuring was ik op de hoogte. Thanks voor je reactie!

Ik heb net het kenteken opgezocht op OVI van de RDW en hieruit volgt 185kg ledig gewicht. Ik neem aan dat ik dan wel goed zit als ik er een 35 kW begrenzer op schroef. (35/185 = 0,19) *O* En nog 2 snelle vraagjes; - Als je een motor een nieuwe body geeft moet je dit dan doorgeven? - Als je...

Hallo mede-forumleden, Ik ben van plan om een ZXR 400 aan te schaffen voor mijn A2-rijbewijs. Nu zie ik dat de ZXR 159 kg leeg weegt, dus te laag om op 35 kW te zetten (0,22 kW/kg wat 0,2 mag zijn). [Hoe wordt dit eigenlijk gemeten, droog of nat gewicht] :? Hoe kan ik dit anders doen? Ik...

Vooral omdat supersports er in mijn ogen beter uitzien dan andere motoren, alleen een andere motor die momenteel in mijn hoofd opkomt die ik er echt goed vind uitzien is de Dorsoduro 750. En gebruikte 400cc of FZR-achtige motoren zijn niet zo heel duur in aanschaf hoor. Wat raad jij dan aan als...