Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ik blijf ook gewoon rijden hoor, heerlijk! Wel wat beter uitkijken met zulk donker en net weer, maar toch stukken beter dan met de auto achteraan de file aansluiten :)
Ik heb het bij mijn Versys ook zo gedaan, alleen dan vanaf de bovenkant. Kan (met niet al te grote handen) dus prima zonder kappen te verwijderen, maximaal een kwartiertje werk! :t
Ik heb zelf ook de voorlamp van mijn Versys 1000 vervangen vanaf de bovenzijde, dus zonder er kappen vanaf te halen.
Maximaal 10 minuten werk! Het helpt wel als je niet al te grote handen hebt :)
Mijn topkoffer is in ieder geval waterdicht. Mijn zijkoffers waarschijnlijk ook, maar die gebruik ik eigenlijk zelden, dus kan ik niet met zekerheid zeggen.
Hoi Robse, heb je ook een foto met daarop de camera? Ik zou graag zien hoe dat gemonteerd is.
En eventueel ook een beeld die met de camera zelf is opgenomen, zodat ik kan zien welk (weg)deel er ongeveer in beeld is?
William
Afgelopen weekend de kapotte voorlamp vervangen. Ging erg snel, in een kwartiertje was het gefixt!
Heb niet alle kappen eraf gehaald, maar via de boven- en onderkant gedaan. Wel erg lastig om bij te komen, maar ging gelukkig goed. Dankjewel voor de tips! :)
Bedankt voor de duidelijke uitleg en link. Via de website zag ik ook deze how-to: Login (Weet niet of dit zichtbaar is zonder inlognaam?).
Ziet er duidelijk uit met behulp van foto's, maar lijkt me best wel een flinke klus zoals Richard ook aangaf. Misschien toch maar even kijken of ik het de...
Beste Versys-rijders,
Ik heb een vraag over het vervangen van een koplamp. Ik kwam erachter dat de koplamp van mijn Versys 1000 kapot is. Het betreft hier de gewone rijverlichting, dus niet de grote nachtverlichting.
Kan de lamp makkelijk zelf vervangen worden? Zo ja, hoe werkt dit ongeveer...
Strenge dealer heb jij! ;) Ik zat misschien rond de 1800/1900km, kwam wat beter uit dan 1000, aangezien er nog wat onderdelen nageleverd moesten worden die nog niet beschikbaar waren.
Ik zit ongeveer op dezelfde interval. Eerste (terugkom)beurt bij 2.000km, aangezien het een nieuwe motor betreft. Tweede onderhoudsbeurt rond de 12.000km gedaan en twee weken terug bij 21.000 de derde onderhoudsbeurt.
Ikzelf heb de Versys 1000 ook al eerste motor en bevalt prima moet ik zeggen!
Heb mijn rijbewijs in december 2016 gehaald en vanaf juni 2017 rij ik nu de Versys 1000. Ik ben wel wat kleiner dan jij (1.84m), dus geen idee of je veel (meer) last van de wind zult hebben. Succes met je keuze en...
Ik heb zelf ook een originele Kawasaki ruit, alleen dan de 'normale' in plaats van de smoke. Het betreft bij mij ook de niet-af-fabrieks-ruit, maar een extra hoge. Alleen heb ik als ik volledig rechtop zit nog wel last van turbulentie.
Dankjewel voor je reactie. Heb jij of iemand anders misschien een meer gedetailleerde foto van het bevestigde ruitje? En waar zijn deze los te verkrijgen?
@snarf61: heb jij nou boven jouw ruitje nog een extra ruitje? Helpt dit goed tegen turbulentie? Ik heb zelf de grote ruit via Kawasaki, maar als ik rechtop zit nog aardig wat last van turbulentie..
Buddyseat geen enkel probleem, al probeer ik die zelden. Topkoffer en zijkoffers geen enkel probleem, alleen bij het contact. Verwacht niet dat er met het contactslot gerommeld is, ligt mijn inziens meer aan het materiaal waarmee de sleutel gemaakt is. Doordat dit geen erg hard materiaal is en...
Hartelijk dank voor de reacties. Ik zal ook eens WD40 proberen en voorzichtig aan blijven doen. Of misschien vanaf nu de reservesleutel gebruiken en ervoor zorgen dat die wel recht blijft ;)
Hallo mede-Versys rijders,
Ik rij een Versys 1000 model 2017 van mijn werkgever. Nu heb ik de laatste tijd soms het probleem dat de contactsleutel niet soepel omdraait. Het lijkt wel alsof het contact een beetje 'vast' zit oid, de sleutel draait niet soepel om in ieder geval. Ook merk ik dat...