Resultaten voor zoekopdracht: *

  1. broemer

    Stugge vering

    Kijk ook of je bandenspanning ok is, maakt een groot verschil.
  2. broemer

    Honda Helix

    Kwam hem toevallig tegen. Ik heb er vroeger ooit eentje gehad. Daar blijft het ook bij, maar het zijn grappige dingen. In dit geval is er wel wat handvaardigheid nodig. Honda Helix CN 250 Scheunenfund
  3. broemer

    Motorscooters. Welke kopen?

    Eigenlijk is er maar een antwoord. Koop een Honda. Ik heb vele tienduizenden kilometers op godweetwat voor dingen gereden. Er was er maar eentje die het altijd deed, een Honda. Koop een Honda Dylan 150, een sh150, een pcx150 of een pes150. Allemaal goed. Koffertje er op en je bent voor jaren klaar.
  4. broemer

    Van zware motor naar lichte motorscooter?

    Hier hetzelfde. Dikke Duitse GS heeft zware concurrentie van de SH300. Meer motor/scooter heeft niemand nodig. Kan alles, doet alles, super betrouwbaar en spotgoedkoop. Ook een Dylan gehad, eveneens een superding maar als je eenmaal op een 300 hebt gereden ben je om. Ik wil ze beide niet missen.
  5. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Ik heb een SH met 93.000 km gehad. Liep als een nieuwe. Die dingen gaan echt niet snel kapot.
  6. broemer

    Van zware motor naar lichte motorscooter?

    Als je toch geen snelweg rijdt, dan is 125cc genoeg. Zelf vond ik zo'n Honda Dylan 150 meer dan genoeg. Genoeg voor alles eigenlijk. Voor jou budget moet dat makkelijk lukken. SH150 (vlakke treeplank) idem. Heel betrouwbaar spul. Tuurlijk, een sh300 is leuker, maar ook zwaarder en duurder...
  7. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Ik ben nou met mijn derde sh bezig. De eerste 40dkm woonwerk mee gedaan. Zo'n 65 km per dag. Nooit wat mee gehad. Op de laatste heb ik een andere achterklauw gezet wegens slijtage. Was een paar tientjes. Verder probleemloze scooters. Af en toe een riem, wat olie, wat blokken en bandjes. Dat is...
  8. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Zwabberen is een bekend verschijnsel. Handen aan het stuur houden. Een nieuwe band lost het voor eventjes op, maar het keert meestal wel terug.
  9. broemer

    Honda SH 350

    Ik zie al de eerste putjes op je vorkpoten. Ik plak er altijd in de lengte een strook dik transparant plakband op. Dat van mij is van de Lidl. Houd ze mooi schoon en strak. Tis maar een tip. Doe ik ook op die buitenrand van de koffer. Daar raak je ook nog wel eens wat.
  10. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Ik heb de hele klauw overgezet. Met het remmen merk ik geen verschil. Blokken zijn niet veel meer, maar dat komt nog wel een keer. Ik rij er niet veel op.
  11. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Ik hou het als optie achter de hand. Ik heb gewoon een andere remklauw gekocht voor een paar tientjes. Is van een later model, maar volgens de deskundigen hier, past die ook. Ik heb hem nog niet, maar als ie er op zit ,en ik het rammelloze tijdperk inrij, zal ik dat melden. <edit> Remklauw van...
  12. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Dit volg ik even. Ik heb hetzelfde.
  13. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Dat Vespa fotootje is idd alleen ter illustratie. Het systeem is universeel, maar de bevestigingsbeugel is specifiek voor het model scooter. Het past precies om de rand van de helmbak zodat het zadel gewoon dicht kan. De bevestiging is minutenwerk. Mooi systeem. Maar ik heb al een slot en wil de...
  14. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    FF oma wegduwen en gelijk een aanbieding. Ik zet hem hier maar neer, want het is specifiek voor de SH300. Ik heb een stuurslot in de aanbieding. In Zuid-Europa zie je ze veel, hier maar zelden. Deze zat op een model 2010. Is van CML Blindado. Twee sleutels er bij, ziet er puik uit. Voor...
  15. broemer

    Suzuki Sixteen 125/150

    Knipperprobleem is opgelost. En ingeruild voor een ander. Hele machine (had lang stilgestaan) nagekeken. Na nog geen kilometer houdt ie er uit het niets mee op. FI lampje knippert even, geeft iets van code 6.2 en dat is het dan. Start wel, maar slaat niet aan. Geen rare geluiden. Ik verdenk zelf...
  16. broemer

    Suzuki Sixteen 125/150

    Dag forummers, na eindeloos veel eerdere motoren ook maar een Sixteen 150 gekocht, 2008. Hij krijgt nu een beurt. En ik heb een vraagje. Heeft de begrenzingsring van de variator een bijzonder doel? M.a.w. kan het ook zonder maar waarom zou je dat doen? Vraag twee is of er een werkplaatshandboek...
  17. broemer

    Honda SH300i deel 5 'Het liefje van Italie'

    Die linker schakelaar is idd schandalige duur. Maar ik meen ergens gelezen te hebben dat superhandige Harry's zo'n schakelaar open dremelen en hem repareren. Je kunt die jiffydraad gewoon overbruggen. Trek met een dikke tie-wrap je jiffy anders vast aan het frame. Lijkt me veilig genoeg. Of haal...
  18. broemer

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Ik ook.
  19. broemer

    Honda PCX 125/150 deel 5

    Geen snelweg, wat 80km wegen, 1:46,5. PCX 150 2016 start-stop uit.
  20. broemer

    Contactslot klepje

    Op de achterkant van de originele sleutel zit een plastic blokje dat past in het gat. Misschien is je sleutel niet origineel. Dealer weet raad.
  21. broemer

    Burgman AN 400 deel 2

    En zo blijf je bezig. Toch raar van die 10,4 volt. De mijne lijkt nu goed te lopen. Ik heb de e-choke nog iets aangepast zodat ie beter past. De proefritjes gingen goed. Nou hopen dat het zo blijft. Met die carbs heb je, als ze eenmaal op leeftijd zijn, altijd wel wat. Gelukkig kun je er nog...
  22. broemer

    Burgman AN 400 deel 2

    👍
  23. broemer

    Burgman AN 400 deel 2

    Waar heb je dat ding gekocht? Helemaal lekker loopt de mijne nog niet. Staat te rijk, maakt nog iets te veel toeren. Misschien toch maar de originele bestellen.
  24. broemer

    Burgman AN 400 deel 2

    FF ubdeeten Ik heb net de vervangende e-choke - die waarvan de maat toch iets anders is - er in gedraaid. En verrek, het doet het gewoon. Na een minuut of twee, loopt het toerental terug naar stationair. Lijkt gevalletje van probleem opgelost. Wat dan anders is? Die naald steekt door een...
Terug
Bovenaan Onderaan