Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Ja die spiegels is even een handigheidje :) , ik heb een andere ruit want de originele vond ik echt te duur ... er werd toen geloof ik €300- voor gevraagd.
Kleppendeksel was ook het eerste waar ik aan dacht maar die is het niet het lijkt ergens bij de voetpakking vandaan te komen ... zal er van de week weer mee aan de gang.
Goed te horen , die van mij lekt olie... Het is niet veel maar alles word wel een smerige bende en ik kan niet vinden waar het vandaan komt , het lijkt op de voetpakking of in ieder geval ergens uit die hoek te komen.
Dacht dat de originele een gel accu was ... in elk geval een die je niet open kan maken om vloeistof bij te vullen. Motoren en auto's met injectie moet je nooit gas geven met starten maar dat zal je nu ook wel hebben gemerkt ;)
Er is een modificatie geweest aan de pomp en in die tijd zijn alle sixteens terug geroepen voor een nieuwe pomp ... die van jou hoort zo een gemodificeerde pomp te hebben misschien kunnen ze dat even voor je nakijken.
Ik rij weinig snelweg inderdaad maar de keren dat ik er rij doet ie het goed ... ik denk dat ik misschien per jaar een dag of 20 op de snelweg kom met de sixteen van de 300 dagen dat ik m gebruik.
Ik heb nooit problemen met de begrenzer ... heb er wel iets zwaardere rollers in als origineel omdat ie dan net wat rustiger loopt (14.5Gr). Wel het knipperlicht relais gister v.v. wat die was afgelopen dinsdag stuk gegaan. Verder gewoon iedere dag als w.w. en boodschappen brommer ingezet. Waar...
Gister eindelijk die man gesproken ... hij heeft een weekje in het ziekenhuis doorgebracht. Een klusje als de standaard wilde die wel doen maar voorlopig niet , misschien rond Maart a April als je zoveel geduld hebt dan hoopte die dat ie weer wat was opgeknapt.
Bij mij paste die er ook zo op ... die kennis van mij is steeds niet thuis. Denk dat ie een weekje weg is ofzo , de beste man is al wat ouder (denk een jaar of 70) maar ik ben je niet vergeten :)
Was bij mij ook ... let op dat als je een nieuwe bout besteld er geen nieuwe moer bij besteld want die kost 12,50. De bout was trouwens ook rond die prijs (er zit een fijne schroefdraad op)
Waar woon je ??. Als je in de buurt zit kan ik die kennis eens vragen of ie er nog een keer zin in heeft :) En wat het je gaat kosten als hij het maakt.
De gaten zitten er ... de standaard past er zo op.
Ik heb de gaten wat ehh mooier rond gemaakt om het maar zo te noemen en er messing bussen in laten draaien door een kennis van me ... werkt weer perfect
Mijn winterbanden (Heidenau K66 Snowtex) pomp ik altijd op tot 2.5 bar ... zachter vind ik niet lekker rijden.
Gister de Gianelli uitlaat moeten lassen want deze was gescheurd bij de bocht :X B|
Volgens mij heb je de oem riem inderdaad , zelf heb ik de mallossi x-belt kevlar :)
Het blokkeer gereedschap lijkt mij de goede , zelf heb ik een andere maar geen idee meer
waar ik die vandaan heb gehaald. Heb ook eens een foto gezien van iemand die deed het
met een houten stok en twee m8 of...
de dr pully rollers zijn niet rond, dus je hebt ook een ander gewicht nodig, als je normale rollers neemt van 13 gram dan zijn ze veel te licht en loopt de six meteen in de begrenzer.
O oke , ik heb er geen ervaring mee dus geloof je op je woord ;)
Lichte rollers is hetzelfde als klein voortandwiel ... snel optrekken , veel toeren en een wat lagere top. Zwaare rollen is het tegenovergestelde :). Ik heb wel de originele vario er nog onder hoor ;)