Je gebruikt een verouderde webbrowser. Het kan mogelijk deze of andere websites niet correct weergeven. Het is raadzaam om je webbrowser te upgraden of een browser zoals Microsoft Edge of Google Chrome te gebruiken.
Geen CB500 hier meer maar ik kwam nog een bagagerek tegen hier waar ik niks meer mee doe. Deze is elektrolytisch verezonken maar nog niet afgelakt/gecoat. Mocht iemand hier er belangstelling voor hebben PM mij dan even. Voor 20 euro is die van jou.
De CB650F is ingeruild en ik heb de volgende onderdelen nu nog hier liggen die overbodig zijn:
Nieuw oliefilter
Nieuwe remblokken Nissen OEM voor zijde (2 sets)
Nieuw Hiflo luchtfilter
Alles voor 50 euro
Orginele uitlaat in zeer goede staat: 75 euro.
Mocht je belangstelling hebben stuur me...
Nooit problemen gehad met mijn vorige en huidige CB650F met trillingen zoals jij die beschrijft. Ik zou de oorzaak van dit fenomeen dan ook niet zoeken/compenseren in de stuurgewichten. Denk dat er een andere oorzaak is wat dit veroorzaakt.
Aluminium schilfers in Nissin remklauwen CB650F
Even een link naar mijn topic in de rubriek techniek.
Zijn er meer CB650F rijders die problemen met de remmerij hebben ondervonden. En dan met name remmerij die aanloopt / vast blijft zitten.
Dat een dergelijk schermpje werkt om je uit de wind te houden ben ik van overtuigd. Wel is mijn ervaring daarmee gebaseerd op een dergelijk ruitje gemonteerd op een CB500.
Nu ook een CB650F en heb daar een MRA touring screen voor gekocht welke ik nog niet gemonteerd heb.
Honda CB 650 F...
Ex CB500 rijder hier die nog wat motoronderdelen heeft liggen. Mogelijk dat iemand hier belang bij heeft ze zijn gratis af te halen in Drachten mocht je belangstelling hebben.
oa:
Dynamodeksel met spoel.
Koppelingsdeksel
klepdeksel
koppelingskorf.
alle kappen zijn in goede staat.
Hoi Spike10,
dank je ben er ook erg blij mee. Heb jij al een hoop km's gemaakt met die van jou.
Die van mij is van 2014 en had 2000 km op de klok toen ik hem kocht. Kop er af en een bijna nieuwe motor.
Er zij een paar dingetjes die ik anders zou willen aan de motor maar over het geheel...
Hier even een plaatje van hoe je koppelingsdeksel er uit zien van binnen na 50000 km met Action Techno 10W40 te hebben gereden. Flinke afzetting van ''bruine drab'' aan de binnenkant van het onderblok.
De reden dat ik het blok open had was een slippende koppeling bij flink doortrekken. 2...
Dit topic maar even wat nieuw leven inblazen ivm de aankoop van mijn CB650F :) .
Heb deze nu een week en ben er erg tevreden mee. Mijne is in de HRC kleuren wat ik
persoonlijk de mooiste uitvoering vind. Binnenkort maar even wat foto's hier neer zetten.
Enige modificatie tot nu toe is de...
Dat is inderdaad niet duur voor merk olie, bedankt voor de tip.
Persoonlijk blijf ik voor de CB bij die Actionmeuk. De specificatie aangegeven op deze bus is al ruim boven wat er in de handleiding van de Honda (Action = SL grade, Honda SG grade) . Daar ga ik dan maar vanuit. De CB is voor...
Hoi Fuzy ja ik ben van plan door te rijden tot die ontploft })
Die halve liter olie per 1000 km is niet zo'n probleem met woonwerk verkeer. Het word vervelend als je langere afstanden rijd op een dag tijdens een vakantie ivm het meeslepen van olie en regelmatig controleren.
Ben nu...
Stil hier...
Onlangs op vakantie geweest met de CB naar Frankrijk en kwam er achter dat deze toch een behoorlijk slokje olie lust. Mijn schatting is ongeveer een 1/2 liter per 1000km. Nou is het wel zo dat deze CB al een flink aantal kilometers gemaakt heeft minimaal 134000 maar dat kan ook...
Als de motor eenmaal warm is zou deze ongeveer 1400 toeren stationair moeten lopen. Dit kun je met de stelschroef tussen de de carburateurs afregelen (afstellen als deze warm is dus).
Voordat je hier aan begint te draaien moet je er zeker van zijn dat de rest (kleppen staan juist gesteld...
Ik rij momenteel met de heidenau k63 voor en k64 achter. Nu iets meer dan 10000 km mee gereden en de achterband begint wat vierkant te worden, voor is de band nog mooi rond qua profiel. Vind deze band prima voor als het droog is maar zwak in natte omstandigheden. De Pirelli sport demon die ik...
Kleppen moeten bij 50000 weer gecontroleerd en mogelijk gesteld worde, als je het zelf kan kost het je vooral tijd anders wel een flinke rekening. Neem het even mee in de onderhandelingen zou ik zeggen.