Resultaten voor zoekopdracht: *

Eigenlijk wil ik het alleen maar voor het project doen. Zomertje op rijden en weer de deur uit. Aan de andere twee motoren heb ik voorlopig even genoeg, maar bedankt voor het aanbod!

Klinkt alsof je er een hand vol aan hebt. Net waar ik van hou. Eens zien of de eigenaar afstand van zijn motor wil doen 😏

Het lijkt inmiddels een traditie te worden van me.... Maar bij een klant van ons staat dus een Super Duke 990 uit 2005 onder een dikke laag stof en zonder de meeste kappen en zadel. Mij lijkt het best een leuk project. Verder geen idee wat de staat was van de motor toen deze van de weg is...

Volgens mij bij alle Monsters wel, op z'n minst de eerste injectie modellen. Allemaal uitgevoerd met dezelfde plastic aansluiting zover ik weet. Wanneer het teveel uitdroogt krijg je vervolgens dit.

Goedkope oplossing :t

Kijk even bij je peilglaasje. Hier ga je (als het goed is) een stekkertje vinden aan je blok. Het is een enkele draad met een rubber hoedje er overheen. Waar deze op aangesloten zit, is de olietemperatuursensor. Mij is het wel eens overkomen dat deze losgekomen was. Dan geeft de motor ook geen...

Sowieso minder hard dan met langere hendels. Iets met een hefboom werking en het feit dat je met meer vingers meer kracht kan leveren.... Natuurkundige wetten gelden blijkbaar niet voor iedereen.

Tot je een keer een goeie noodstop moet maken, dan praat je wel anders.

Ik zou ook nooit voor kortere hendels gaan, tenzij het een stuntfiets is misschien. Dan kan ik het nut er nog wel van inzien. Of je moet nog grotere kolenschoppen hebben dan ik, maar dan begin ik me wel af te vragen wat je op een Monster doet :+

Zijn de voeten van die knippers niet van rubber? Dan zou je ze er met een beetje pielen zo doorheen moeten kunnen trekken.

Het blijven zeker leuke fietsen! Wat helpt is ook de olie goed op peil te houden. Zo blijft de stator beter gekoeld en fikt deze minder snel uit. Al met al ontkom je er haast niet aan, dat het een keer gebeurt. Veel plezier op vakantie :]

Naked, met name de Monsters, zien er gewoon een stuk beter uit met bar-end spiegels. Het ziet er een heel stuk minder misplaatst uit als van die gekke voelsprieten, als je het mij vraagt. De Monsters hebben mij altijd geïntrigeerd door de lijn die van de koplamp tot de kont loopt. Normale...

Niet helemaal. Als ik het me goed herinner hebben de tanks van de carburateur en injectiemodellen verschillende bodems ivm andere luchtfilter huizen.

In principe wordt het veroorzaakt door een te arm mengsel, wat dus niet ontstoken kan worden in de verbrandingskamer, zich ophoopt in de uitlaat en vervolgens daar door de hoge temperatuur tot ontsteking komt. Zeker na het monteren van een andere uitlaatdemper gaat een motor vaak in het deellast...

Voor de geïnteresseerden (niet van mij): stalen tank voor het eerste model Monsters!

:Y Edit: buiten het feit dat je met die spiegels ook echt wat kunt zien achter je, vind ik het de motor er echt vele malen beter mee uitzien.

Inmiddels is er al een halve zomer voorbij :+ Strakke fiets!

Inmiddels ben ik bezig mijn schuur op te ruimen. Daarbij kwam ik nog wat Monster (generatie eerste injectiemodellen) spul tegen: - Koplamp Dark uitvoering (chroomrand beschadigd, maar kan zo op de motor geschroefd worden) - Koplampframe met bevestigingspunten voor een stuurkuip - Originele...

Bij de S4R hoort inderdaad gewoon de stuurkuip. Verder een prachtige Monster!

Zo simpel is het helaas niet. Echt de enige manier om zeker te zijn dat de klepspeling in orde is, is het checken van de klepspeling. Het zou zomaar kunnen dat ze op het randje staan en dan is het wachten tot het te laat is. Alle materialen die gebruikt zijn in de kop hebben ander...

Maar de dempers had hij recent gemonteerd. Icm met andere bochten zou ik toch wel gaan voor afstellen. En anders heeft hij daarna sowieso een veel soepeler draaiende motor.

Zelfs met lambda-sonde zul je nog wel eens af moeten stellen. Er is nml een beperkt bereik van de kenvelden in de ECU. Vaak zetten ze bij het afstellen van (oudere) motorfietsen ook nog eens de lambda sonde buiten spel. Dan hangt die er bij voor spek en bonen bij.

Hier

Nee, je moet echt weerstandjes gaan gebruiken. Op mijn Monster had ik ook LED knippers. Deze weerstandjes had ik tussen de kabelboom en de achterste knippers in gezet. De weerstandjes toen onder het zadel met tiewraps aan het frame gefixeerd.

Eerste stap naar een Goldwing :X Edit: ik begrijp best dat je van het originele zadel een houten reet krijgt hoor. Zelf ook genoeg te kampen mee gehad. Voor het esthetische verhaal zou ik persoonlijk toch eerder kijken naar de mogelijkheden vwb de vulling van het zadel laten veranderen...